Меня читают
10
Блог им. borisovich
Человек-детектор
Последний раз был на сайте 1092 дня и 2 часа назад
Блог им. borisovich → Система жестов
В преддверии сезона в очередной раз задумался о необходимости создания общей системы жестов среди мотоциклистов. Очень мало народу ездит с рациями и прочими коммуникаторами, чтобы общаться между собой. Сам я не раз был озадачен во время совместной езды или останавливался на обочине около стоящего, чтобы узнать всё ли в порядке. Помимо обмена сигналами в дороге, жесты или опознавательные знаки могли бы быть полезны, если нужна помощь, как показано в этом видео:
Мы вроде организованные люди здесь, почему бы не разработать и принять свою систему жестов и знаков, которые будут понятны, и пользоваться ими?
Почему именно система? Это примерно тоже самое, что и язык. Если люди будут придумывать свои значения для жестов, то это равносильно придумыванию своего значения для слов. Понять такой язык если возможно, то очень сложно, а в дороге время решает всё. Если это возьмёт на вооружение хотя бы сотня человек, то система быстро разойдётся по городам, сёлам и другим сайтам. Для ведения статистики следующим постом добавлю опрос.
Мы вроде организованные люди здесь, почему бы не разработать и принять свою систему жестов и знаков, которые будут понятны, и пользоваться ими?
Почему именно система? Это примерно тоже самое, что и язык. Если люди будут придумывать свои значения для жестов, то это равносильно придумыванию своего значения для слов. Понять такой язык если возможно, то очень сложно, а в дороге время решает всё. Если это возьмёт на вооружение хотя бы сотня человек, то система быстро разойдётся по городам, сёлам и другим сайтам. Для ведения статистики следующим постом добавлю опрос.
borisovich- Человек-детектор
- 19 марта 2013 в 17:19
- 2
- +6
В посте нет слов о том, что эти знаки для организованной колонны, как и в видео. )
В любом случае следить постоянно за жестами собрата будет сложно, т.к. это сильно отвлекает от дороги и от оценки действий других участников движения.
Стандартных знаков вполне достаточно.
Многие вообще не подают никаких сигналов поворота например, при перестроении. Это простительно в маленьком городе, но в городе побольше это опасно. Я даже примерно подсчитывал летом, что около 80% мотоциклистов вообще не включают поворотники при перестроении, никогда, только при поворотах. Отследить было несложно, в пробке движешься почти всегда с одними и теми же собратьями наравне. Что уж говорить о жестах, описанных в посте…
Можно опять сказать: «неее, я не такой, уж поворотники я всегда включаю». Все так говорят, но на дорогах наблюдал обратное.
В любом случае следить постоянно за жестами собрата будет сложно, т.к. это сильно отвлекает от дороги и от оценки действий других участников движения.
Стандартных знаков вполне достаточно.
Многие вообще не подают никаких сигналов поворота например, при перестроении. Это простительно в маленьком городе, но в городе побольше это опасно. Я даже примерно подсчитывал летом, что около 80% мотоциклистов вообще не включают поворотники при перестроении, никогда, только при поворотах. Отследить было несложно, в пробке движешься почти всегда с одними и теми же собратьями наравне. Что уж говорить о жестах, описанных в посте…
Можно опять сказать: «неее, я не такой, уж поворотники я всегда включаю». Все так говорят, но на дорогах наблюдал обратное.
- borisovich
- 19 марта 2013 в 22:49
- ↑
- ↓
Количество пальцев имело отношение только к «скорость 200/300». Кому ещё показывать это, как не едущим позади тебя в колонне?
То, что я эти жесты сам считаю бесполезными — это другой вопрос.
То, что я эти жесты сам считаю бесполезными — это другой вопрос.
- borisovich
- 19 марта 2013 в 18:30
- ↑
- ↓
Поэтому и предлагаю разработать такую систему, которая будет понятна. На мой взгляд обязательных по ПДД жестов недостаточно.
Про шлем не знал — запомню. В остальном полезно только для колонны.
Т.к. в колонне не езжу, пользуюсь только — «поднятая рука в верх — торможение». И то когда на хорошей скорости вижу пешехода на зебре. Стопарь могут и не заметитЬ сзади едущие, а поднятая рука вверх необычно для автомобилиста и чаще всего заставляет обратить внимание, что притормаживаю и на зебре пешик. Изредка дублирую рукой сигнал поворотника, на кольце так понятнее автомобилистам.
Т.к. в колонне не езжу, пользуюсь только — «поднятая рука в верх — торможение». И то когда на хорошей скорости вижу пешехода на зебре. Стопарь могут и не заметитЬ сзади едущие, а поднятая рука вверх необычно для автомобилиста и чаще всего заставляет обратить внимание, что притормаживаю и на зебре пешик. Изредка дублирую рукой сигнал поворотника, на кольце так понятнее автомобилистам.
здесь был ататат
- borisovich
- 19 марта 2013 в 22:53
- ↑
- ↓
Если сравнить с предыдущим твоим же комментарием, то есть разница в паре жестов. Я об этом как раз и говорил, что система вроде как есть, только куда ни взглянешь, везде недочёты.
И ни в одной из них нет жестов для встречных.
И ни в одной из них нет жестов для встречных.
- borisovich
- 19 марта 2013 в 23:33
- ↑
- ↓
Вспоминая посты людей, которые были озадачены непонятными жестами или тем, что сами не могли показать что-то, я подумал что такая система была бы полезной. Мне самому было бы удобно, если бы я знал, что определённый знак рукой будет понятен встречному или следующему за мной мотоциклисту. И как показывает опрос, со мной согласно большинство. Однако в коментах я вижу в основном негатив, рейтинг после двух постов падает. Так что пока те, кому нужна эта система, молчат, делать что-то бесполезно, ведь основная идея заключается в том, чтобы основать «систему» опираясь на опыт множества людей, от которых можно получать обратную связь.
Короче, точь-в-точь повторилась история энциклопедии БП. Почитать можно здесь. А я пока попридержу свои идеи до тех пор, пока не найду достаточно людей, которые их разделяют. В конце концов, Мотограждане тоже не сразу строились.
Короче, точь-в-точь повторилась история энциклопедии БП. Почитать можно здесь. А я пока попридержу свои идеи до тех пор, пока не найду достаточно людей, которые их разделяют. В конце концов, Мотограждане тоже не сразу строились.
- borisovich
- 19 марта 2013 в 22:57
- ↑
- ↓
«Первые известные попытки упорядочить городское движение были предприняты ещё в Древнем Риме Гаем Юлием Цезарем. По его указу в 50-х годах до н. э. на некоторых улицах города было введено одностороннее движение. С восхода солнца и до конца «рабочего дня» (примерно за два часа до его захода) был запрещён проезд частных повозок, колесниц и экипажей. Приезжие были обязаны оставлять свой транспорт за чертой города и передвигаться по Риму пешком, либо наняв паланкин. Тогда же была учреждена специальная служба надзора за соблюдением этих правил, в неё набирали в основном бывших пожарных, из числа вольноотпущенников. Основные обязанности таких регулировщиков заключались в предотвращении конфликтов и драк между владельцами транспортных средств.»
- borisovich
- 19 марта 2013 в 18:27
- ↑
- ↓
Я б с удовольствием, но в опросах не работают HTML-теги, т.е. видео вставить не получилось бы.
Делать систему знаков популярнее, что-бы знало большинство — ДА
Изобретать свои жесты — НЕТ. Есть система знаков (с картинки) давным давно сформировавшаяся у любителей кататься колонной.
То, что в видео — вообще больше запутывает: прикол про скорости, опастность — поднятой рукой (всегда был знак торможения, а опастность — рука/нога вниз всторону), весьма спорная выкладка шлема на землю…
Изобретать свои жесты — НЕТ. Есть система знаков (с картинки) давным давно сформировавшаяся у любителей кататься колонной.
То, что в видео — вообще больше запутывает: прикол про скорости, опастность — поднятой рукой (всегда был знак торможения, а опастность — рука/нога вниз всторону), весьма спорная выкладка шлема на землю…
- borisovich
- 20 марта 2013 в 12:42
- ↑
- ↓
В системе знаков (с картинки) нет ни одного жеста, который можно показать встречному направлению, как минимум их надо изобретать. Что касается остальных, то есть устоявшиеся, а есть спорные и хорошо было бы разобраться какие что значат.
- Jolly_Roger
- 20 марта 2013 в 14:52
- ↑
- ↓
Несколько раз было сказано про жесты для встречного направления, а что вы хотите сказать встречному, кроме приветствия?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (34)
RSS свернуть / развернуть