Я имею ввиду, что жесты, принятые в ПДД, дублируют сигналы поворотников и стопа, а в случае их поломки/отсутствия их заменяют, не более.

Именно поэтому я говорю о системе. Если у каждого свой набор жестов, то для совместной поездки надо либо переучиваться самому, либо переучивать других. В случае с единой системой надо было бы научить только тех, кто вообще жестов не знает.

Чем больше отвечаю на вопросы и комментарии, тем больше вижу аналогий между жестами и ПДД. Система ПДД едина и каждый, кто собирается водить, обучается именно ей, а не придумывает свою. Как только кто-то начинает придумывать свои правила вождения аварии идут одна за другой. ПДД были актуальны ещё со времён конных повозок, однако само собой прижилось только правило с какой стороны друг друга объезжать, именно поэтому мы имеем островные государства с левосторонним движением (Австралия унаследовала это от Англии), когда во всём остальном мире оно правостороннее. Кому-то приходилось брать дело в свои руки, составлять свод правил и применять их.
И да, тем, кому по барабану ПДД, плевать и на жесты, естественно.
Что касается колонны, то я ответил выше комменту Bavitli.
Да и есть, в конце концов, вещи, которые, если бы были единые понятные жесты, можно было бы объяснить в дороге даже незнакомцам, как то: «впереди мотобат», «ремонт дороги», «привет», «спасибо» и т.д.

Тот кто на спортах летает, знает, что направление поворота, указывается ногой. Если поворотников сзади нет, а это часто бывает! )

Каждого, кто со мной поедет — да. Для остальных можно было бы составить пост или, как на форумах делают, «прикрепленную» тему.

Веталя, ты наверное не понял. У нас появился свой фон Нейман.

я не знал, но догадывался.