Я протирал спреем для визора с льюиса и тряпочкой с микрофиброй из ашана. Одним движением любая гадость стирается. На ночь шлем снимай :)

Отличный шлем у меня такой же только в расцветке

Я им очень доволен, а визор сними, тем более это очень легко и промой мыльным раствором и протри мягкой тряпкой

В открытом состоянии быстро шея затекает, по крайней мере на кресле =D

Фотки зачёт!!! :)

Спасибо за небольшой обзорчик! Сам присматриваюсь к этой шапке.

есть вопрос!!! фиксируется ли тёмный визор в видвинутом состоянии? смотрел куда ведёт челюстной воздухозаборник? ну те есть ли выход во внутрь шлема воздуху?

товарищ сезон юзал, не доволен… уж чем — не помню, хоть убей, но факт есть такой)

Есть у меня каберг джет уно..34 спецом для летних покатушек на Виктори… После 2 сезонов весь скрипит, визор сам открывается при быстром наборе сорости… Разрекламированная вентиляция ---маркетинговый ход, ваше не вентилирует голову… Короче шлем эконом класса… Могу кому-нить подарить

Насколько плотно держится в верхнем положении? У мена на AGV Numo прыгает вниз-вверх на лежачих полицейских.
Как звукоизоляция? На 110-130 шумит или еще нет?

Мне каберг жизнь спас

Я еще в нем не ездил, это так обзор вскрытия коробки :)

Пинлок? Сменные визоры достать сложно?

лежит у меня такой шлем в белом окрасе.очень, очень тяжёлый! 1700гр!!! к тому же, то ли мне такой просто достался, тёмные очки как будто не до конца выдвигаются… То есть при выдвинутом состонии закрывает лишь половину глаз.Сам юзаю марушин 778

какой вес у шлема?

не знаю может Я сильно критичен, но мне как владельцу этот шлем не понравился, и при чём напрочь. Как по мне шлем не стоит тех денег

Спасибо, но пока малополезно. По сути это не обзор, а так, «первое впечатление». Минус за фотки отвратительнейшего качества.

Обзор это когда поездил не меньше месяца, а лучше сезон. Попадал в дождь, ездил в жару и в прохладу, ездил долго на скоростях. Вот тогда будет реально обзор.

Проехал в нем 500 километров…
Я вешу 100 килограмм, занимаюсь в тренажерке, меня его вес не напрягает. Но если походить минут 10 с открытым «клювом», то не слабо так устает шея.
После 100 км/ч начинает шуметь, но это как я понял все модуляры шумят.
На 200 км/ч вроде тоже ничего страшного не происходит, немного сдувает(сдувает всего, так как хорнет не силен в ветро защите)
Когда прохладно и маленькая скорость(20 км/ч) начинает потеть визор, спасает открытие минимальное.
Попал в нем в ливень вечером, капитально ничего не видно, капли на визоре, запотел + встречные машины светят и капли рассевают свет, ехал с открытым визором и меня умывали из луж встречные машины.
Легко снимается визор.
Вообщем нормальный шлем, но думаю буду к сезону брать нормальный интеграл арай, а этот оставлю для города и пассажира.

По пользовался еще им. Других шлемов в эксплуатации у меня не было(в мотошколе арай был, все время на затылок давил), по этому не могу сказать что он хуже или лучше аналогов. Не скрипит вроде, по шарп 5 звезд, очки не выпадают сами и визор держится в том положении в котором оставляешь. Из минусов потеет визор в дождь, туман или когда прохладно и скорость маленькая. У товарища аирох тоже потеет так же. из эксплутации, разбирал начинку стирал, собрал помыл теперь как новый. Визор простой стоит 40 евро вроде, с принлоком евро 60. Вообщем если в нем безопасно на 5 звезд,, остальное не так важно, за его цену сильно не разбежишься.