Всех с началом весны, друзья! Вчера я купил себе новый шлем и с огорчением заметил, что не делал обзор на свой предыдущий шлем Icon Airmada. Как известно, лучший обзор — это обзор после большого времени пользования предметом, а мой шлем не просто прослужил мне 2 года, но и поучаствовал в лобовом ударе. Так что, если интересно, добро пожаловать под кат.

Итак, на изображении выше представлена раскраска Future Suture 2014 (если я не ошибаюсь) года выпуска, так что конкретно её размера M сегодня уже не сыскать днём с огнём скорее всего. 2 года назад я отдал за неё около 23к. Хотя в базовой белой раскраске этот же шлем можно было взять в два раза дешевле.

Справедливости ради замечу, что мой обзор будет уже третьим на байкпосте, после обзоров этих двух граждан:
Блог им. KUZMICH31
Блог им. DemoN256

Итак ближе к делу. У шлема есть масса плюсов и чуть меньше минусов.
Начну с плюсов:
+ Дизайн (когда я его брал, это был основной фактор покупки)
+ Хорошая шумоизоляция (сравнить правда не с чем, но в дальняк на море мне было нормально и с прямотоком ехать)
+ Визор стабильно фиксируется как минимум в 5ти положениях (на самом деле его можно оставить практически в любом положении, и это очень удобно при езде в туман, дождь, снег, ночью и т.д. и т.п.)
+ Дефлектор дыхания (и он работает)
+ Малый вес и малые габариты (сейчас купил другой шлем и он просто огромен по сравнению с этим)
+ Застёжка D-ring (через месяц проклятий её все остальные теперь кажутся странными)
+ Огромное количество запчастей на любой вкус и цвет (только успевай отваливать бабос, потому что дорого)
+ Ну и самый громадный плюс — это то, что шлем действительно работает!!!





Ну как работает? После прямого удара в машину на скорости 50-70 кмч я отделался переломом челюсти (и я боюсь что это потому что плохо застегнул его). На фотографиях видно как растрекался пенопласт и даже немного треснула скорлупа на третьем фото. Повторять это ДТП со шлемами Шои я отказываюсь, извините… Так что решать хороший он или плохой — вам.

Теперь о минусах:
— Это интеграл со всеми вытекающими неудобствами в плане снял/надел (возможно поэтому я плохо застегнул его, потому что после целого месяца ежедневных сниманий и надеваний задолбало хорошо фиксировать его)
— Нет солнцезащитных очков. Есть тёмный визор, но в нём иногда и днём ничего не видно, а ночью совсем тоска. А надевать обычные очки неудобно.
— Огромное количество вентиляционных штучек нифига не открываются и не закрываются (даже без перчаток трудно)
— Нет такой фигни, которая рядом с подбородком. В холодные дни задувает и холодно. Решается отращиванием бороды=))

Ну и всё. Насчёт вентиляции могу сказать, что при закрытых заслонках одинаково хорошо, как летом, так и зимой. Не жарко и не холодно, голова никогда не потела.

Следующий шлем после этого я даже по началу хотел взять такой же, но к сожалению не нашёл в магазинах приемлемой расцветки. Полагаю они появятся ближе к лету.

Однозначного ответа: брать или не брать тут нет. Более того, всё сказанное выше никак не оплачено и является сугубо моими личными ощущениями (я например опустил пункт про тяжкость замены визора, потому что делал это раз 5 за два года и это не ежедневная проблема, с этим можно смириться). Основной целью данного поста была демонстрация результата работы этого шлема при «хорошем» ДТП. В этом плане контент уникален=)

Ну и для тех, кто всё это прочитал или пролистал до сюда лайфак от тыжпрограммиста.
Картинки в этом посте оформлены с помощью такого кода:
<img src="http://..." alt="" width="400"/><nobr>
<img src="http://..." alt="" width="400"/></nobr>
<img src="http://..." alt="" width="400"/><nobr>
<img src="http://..." alt="" width="400"/></nobr>
<img src="http://..." alt="" width="400"/><nobr>
<img src="http://..." alt="" width="400"/></nobr>

К сожалению подобные вещи не пишутся в советах о том как оформить пост, так что в своих предыдущих отчётах мне приходилось пользоваться всякими сервисами по созданию коллажей, что доставляло мне массу неудобств. В этот раз лень поборола меня и изучил этот вопрос и делюсь с вами, дорогие друзья!

Upd 29/08/2020: Замена источника картинок.