Доброго времени суток, Уважаемые! Хотелось выплеснуть накопившееся за мой короткий мотосезон…

С чего же все начиналось? А началось все с одобрения моей женой покупки байка, оно было настолько неожиданным, что я даже опешил:
-Жена, хочу байк… Можно?
-Хочешь, купи!!! (Упал под стол от неожиданностиЕхал за рулем, чуть от радости Гаишника не сбил)
Но она не знала, что до этого разговора около месяца шел поиск того, на чем я проведу свое первое двухколесное лето. И на следующий день после этого диалога был внесен задаток за мой ПЕРВЫЙ БАЙК!!!
А вот и он:

Далее было время ожидания привоза его мне. Пока время шло решил открыть категорию А. И вот через месяц, ровно в свой День рождения, подарок, заветный пластик с категориями АВС и звонок: «Приехала Хонда твоя, сейчас подготовим и завтра забирай...!» Дождавшись утра, поехал смотреть, что мне привезли (до этого видел мотоцикл только по фото на аукционном листе). Первое впечатление УУУХХХХХ!!! Завели, троит :(
Начали разбираться в чем дело, оказалось что колпачек на свечу одет не был. Хорошо что я заметил, а тоб мастера местные уже хотели разобрать половину мотоцикла. Так вот, завел, звук просто песня! Сел, ПОЕХАЛ! Наверное со стороны у меня улыбка проступала через шлем. Добравшись до парковки, слез и сижу рядом, смотрю любуюсь своим новоиспеченным двухколесным другом. Наверное минут 30 сидел и уже строил планы о поездках по друзьям и родственникам (сам живу сейчас в Новосибирске, а друзья мои все по Сибири разбросала жизнь). Но не все так складно, как в сказках наших русский-народных. Собрался домой уже и замечаю под колесом слева чтото капнуло на бетон, пальцем по вилке провел, а она вся в масле. Ну думаю, щас если к мастеру ехать, это как к доктору сходить, найдет столько болячек, что как песне "… уносите, следующий...". Позвонил, записался, приехал. Началось все с вилки, сняли, оказались гнутые перья, отдали на завод править. Посмотрели цепь и звезды, под замену, масло под замену, аккумулятор под замену, тормозные колодки под замену. А в голове только звук кассового аппарата, бздынь, бздынь. Но не все так страшно получилось в конце-концов, через 3 дня забрал я мот свой механика. И даже с моим опытом в 100 км, я почувствовал тормоза, дерганья прекратились, клевать перестал при торможении. Осталось только резину поменять (потрескалась). И вот я счастливый еду на свои первые настоящие покатушки по вечернему городу. Вот что такое настоящее счастье, я да же бы сказал Счастье с большой буквы. Но оно не долго длилось. На следующий день я уезжаю в командировку с открытой датой возвращения. Пока был в отъезде очень резко поменялось семейное финансовое состояние и мною в муках выбора было принято продать мою Магночку. Жена даже вечером на семейном совете сказала: «У тебя же ничего для себя не останется!!!» Понимая этот факт, ключи были убраны в куртку и подано объявление о продаже. И именно теперь я понял всю полноту смысла слов «Думать головой и душой одновременно». Ведь разумом понимаю, что есть крайняя необходимость, а душа аж плачет!
Вот такая грустная история моего мотосезона 2012 года. Буду верить в то, что все наладится и в следующем году я опять стану байкером с конем!!!