Блуждая по интернетам, набрел на интересную штуку.



Один парень по имени Барт Кровелс (Bart Crauwels) решил радикально модифицировать свой дукати. Как известно, у Ducati вэ-образный двигатель. Барт решил использовать для движения только передний цилиндр, а задний переделать в компрессор. Рабочий объем двигателя стал 498сс. Смысл этой переделки видно из цифр: мотор, который переделал Барт выдает на 15 лошадиных сил больше, чем изначальный с двумя цилиндрами, который имеет 102 силы, и на 30 сил больше, чем у известного Ducati Supermono. Достижение, не так ли?
Создатель пошел дальше и приладил ресивер, в котором создается давление 40 бар! Этого достаточно, чтобы получить адское ускорение примерно на 10 секунд, то есть при старте. Ресивер «перезаряжается» при торможении.
Принципиальная схема выглядит так:





Барт планирует создать 40 таких машин и продавать их только понимающим людям и исключительно для гонок.

ЗЫ. Барт говорит, что 110Нм момента получилось. При полностью открученной ручке газа выдувает 2 бара, этого оказалось вполне достаточно, 1,96 если быть точным.

Для жаждущих контактов: [email protected] и +32 477 59 60 61.