Всем привет) пишу свой первый пост про свой скут, надеюсь понравится. Вообще мало кто писал об этом скутере и вот я решил написать) Сначало я плохо думал о скутерах, но потом когда посмотрел, что есть довольно интересные модели, то даже очень заинтересовался) и так скут был куплен в конце августа, понимаю, что поздно, но уж очень хотелось покататься с друзьями, потому что на своем кроссе я не мог поехать далеко… Выбирал я из таких, чтобы скут был несовсем обычным.

Так что же в нем такого интересного? Что можно о нем сказать: как и говорили в других отзывах, действительно отличная управляемость, он довольно современный, имеется цифровой спидометр, тахометр, ABS на переднем колесе. Порадовало то, что бензобак у него находится внизу, тоесть разделение есть такое как на макси скутерах внизу ног. Это улучшает управляемость и увеливает багажник раза в два (влезает закрытый шлем) + в багажник на нальешь ничего лишнего) еще там есть удобная штука в бензобаке (точно не знаю как называется) Вокруг самой дырке есть огранечение такое, если промахнешся не много то все ровно все сольется обратно в бензобак) еще разные бордачки есть (тоже вполне вместительные) 6,2 литра хватает, где то на 120 километров (точно не смотрел) бензобак у остальных скутеров обычно 5 с чем то литров, вообщем он вместительный даже очень)

Он так же был двухместным, хотел двухместный чтоб с другом ездить (одному скушно, надоело), кстати о фарах, дальний свет отличный, а вот ближний хреновенький… если машины едут навстречу вечером подряд то ты просто ничего не видишь, а вот со стоп сигналами и поворотники все хорошо, там светодиоды (много) поэтому горит ярко и красиво.
О скорости — ну после обкатки едет по ровной дороги 69-70 км/ч (обкатывал как надо не больше 40км/ч, без пассажира, ТО делал вовремя, масло в бензин заливал) с горки 75 с другом разгонялся (на спидометре есть Top speed и можно менять км в мили) разгон тож стандартный, ну не медленный вообщем) похож на тактик 50 яб так сказал.

Вот из минусов можно сказать жесткая подвеска (спортивная), на неровных дорогах подстукивает и тресет не много, но на асфальте все отлично, кстати хотелось бы сказать еще про тормоза, 2 гидравлических тормоза + с ABS отлично тормозят скут, Комплектация хорошая, гаечные ключи, воронка, 2 запасных ключа, 2 ключа с брелком (сигнализация + помощь при обноружения скута на стоянке, если потерял ( будет пищать и фарами мигать) Чехол хороший чтоб от дождика накрывать =) часто пользовался им ну и инструкция.
Даже, когда ездили целый день практически не уставали (сидишь удобно), для пассажира хоть и есть подножки, но сидуха для пассажира у него как у спортбайка)) маленькая) держаться либо за водителя или за такую резенивою ручку) Но пассажир говорил хорошо удобно, тоесть не жаловался) да и привыкаешь)

А еще к минусам можно отенсти это голый держатель номера, поэтому если его нету (номера) пассажир или вы (если нет пассажира) в дождливую погоду будете весь в грязи и испачканный :( ну можно, наверное, какую то пластмаску приделать, но у меня просто руки не дошли до этого), конечно, из-за суровых условий (все-таки осень) не обошлось и без мелкой поломки таких как, болт открутился в защелке багажника, все закрутил) ездил в -1 (с пассажиром) держит себя уверенно, но холодно ужас) и решил, что хватит с меня))) Закансервировал скут, накрыл чехлом, снял аккумулятор и стоит теперь отдыхает) Получил много положительных эмоций. Вообщем хороший современный скутере)) Надюесь вам понравилcя обзор и поможет при выборе) отличный вариант для 50 кубиков.

А вот фото моего скута

Приборная панель