Путешествия

И так все мои поездки обычно проходят в выходные дни. И вот хочу рассказать о поездке в Принцесс Таун. Особенным в этой поездке было то что это второй мой дальняк, если можно назвать поездку в 120 км в обе стороны — дальнобоем)))



С утреца по раньше я навьючил своего веприка новым центральным кофром, загрузили воды побольше и двинули в путью Дорога до поворота на Принцес Таун ничем не отличается от остальных дорог, покрытие супер машин не много. Ехать одно удовольствие. Вот когда я только свернул по указателю Принцесс Таун 20 км… и тут через 50 метров асфальт закончился… Дорога грунтовка но думаю состояние отличное)) сфоткал и поехал дальше… вот только за следующим же поворотом, дорога стала еще хуже… Так как сезон дождей подошел почти к концу, но все же еще дождило в дождевых лесах почти каждый день после обеда, то дороги не успевали подсохнуть хорошенько. В итоге пришлось помесить немного грязь и лужи, так как по бездорожью на мото опыта у меня не было ехать было крайне сложно. Сфоткал только в начале первую переправу, дальше фоткать было просто тяжело…







Ну кто же так строит мосты?? и куда ехать??

Вот по этому подъему я поднимался на мотоцикле, всего нечего метров 100… только вот дождями колея размыта а камни размером с мою голову местами, еле выбрался… буксовал, толкал мото, но все же мы на вершине холма))

А вот и форт Groot Friedrichsburg. Форт основан в 1683 году датчанами и использовался датчанами, португальцами и англичанами для пересылки рабов. Через такие форты за многие века прошли тысячи, а особо через более крупные форты тысячи рабов. В ожидании корабля рабы проводили месяцами в закрытых темных помещениях где туалетом служила небольшая канавка посреди комнаты и сток шел за стену в океан, а еду и воду бросали через дыру в потолке. Многие так и не увидели больше дневного света, многие умирали от болезней…
История увы не радужная. Но все же до наших веком сохранились фортификационные сооружения и их стоит посетить.

Центральный вход разрушился под воздействием стихий, и я припарковался сразу у входа)





Джунгли достаточно быстро отвоевывают территорию у людей. Но за фортом не только следят в нем еще и живет одна из рыбацких семей…



Когда я приехал начинал моросить дождик, я уже подумал что уже не посмотрю форт, но через несколько минут дождик кончился и я продолжил прогулку.
вот только я не подозревал что там где проходит мой маршрут назад домой прошел сильный ливень, и «дорога» просто в очень и очень не хорошем состоянии…

Дальше немного фотографий форта и пейзажев открывающихся со стен.









































в одном из помещений я нашел спящих летучих мышей) пройти мимо таких дивных созданий я не смог) вот только фоткать их оказалось достаточно сложно, щелчки затвора камеры очень быстро подняли их в воздух) но все же парочку кадров я успел сделать))























Насладившись пейзажами, фортом, бэтманами я поехал начал собираться в обратный путь. Оказывается спустится еще сложней чем подняться… но ничего, хорошо что не упали) как только выехали за город дорога кончилась асфальт переходит плавно в джунгли, или джунгли плавно поглощают асфальт))
Так вот через несколько километров все еще шел дожди причем очень сильный, дорога которая на половину из пыли и красной глины, намокла сверху и стала скользкой как лед. Естественно мотоцикл носило как корову на льду, и брыкался он подо мной как здоровенский бык на родео, пытаясь сбросить меня, и без того не высокую скорость пришлось еще больше сбавить…
А лужи становились глубже… а многие уже превращаться начали в речки и озера, поэтому переезжать их уже приходилось в брод и вода доходила до уровня подножек. И вот на одной из огромных луж я все таки остановился, перешел с третей на первую и медленно двинулся в путь… один недостаток таких дорог что после дождя ты уже не знаешь что под водой… вода на уровне подножки, только я собрался перейти на вторую передачу как мотоцикл проваливается в яму! и передние колесо скрывается под водой!!! вода не дошла до уровня фары но все таки сигнал поглотила… первая мысля которая пришла только бы не хлебнуть воды и не получить гидроудар! от неожиданности что провалился в воду я открутил ручку газа, и через 3 метра я выпрыгнул из этой ямы, где глубина была как по мне очень солидной для мотоцикла… одно было хорошо — что мотоцикл не заглох и никаких перебоев в работе двигателя не было замечено. Хорошо что это была последние препятствие на пути проехав еще минут 30 под дождем весь мокрый и грязный, я выбрался на дорогу и дождик кончился))

На фотках можно увидеть как выглядели мои ноги и как выглядел мотоцикл)Так как тут жарко то через 5 минут при скорости 60 км в час я полностью высох и доехал домой уже без приключений)) Довольный как слон от полученных впечатлений и эмоций, и как скажет мама читая эти строки, был в своей стихии, потому что еще с детства люблю забраться в грязь по самые уши))


















И конечно же железного друга надо привести в порядок после путешествия)) кстати на этой мойке мыли и меня с шланга уж больно я был красного цвета)) все вещи ушли в стирку дома, а сам я пошел мыться)



ПС. Надеюсь Вам понравится друзья ;)