- Пробег для публикации поста в блог: 20.00 км
- Читателей: 313 | Постов: 798
Чистый кастом – это эксклюзивный мотоцикл, которого нет ни у кого! Данный блог, для любителей вечно желающих что-то переделать :)
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Модераторов здесь не замеченоЧитатели (313)
Bodya Mila none9 Integra HAYABUSA Osama spamer80 nbaksalyar KwaziMode Oziris DiYamaha RedLine Satt 3dinfo Speed_in_blood Wishka Bike-TV SirNik Vacelica Hydrophonic shakawkaw pmg Marcus DroiD gera Ctrelok delvinЧитатели блога
Кастомайзинг → V-Max 1200 Custom (Golden Mace)
Дорогие друзья, этот мотоцикл является плодом нескольких лет труда. Практически все ручная работа. За основу был взят V-Max 1200, 1993 года выпуска. Все доведено до совершенства и безупречности. 







Практически все детали изготовлены из стекловолокна, в покраске использовался сухонасыпной глисер, за счет которого цвет кажется сказочно красивым. Установлена подсветка — ночью весь горит красным светом. Жаль нету фотографии.
Ширина заднего колеса 300! Для его установки пришлось расширить заднюю часть рамы. Диск заднего колеса состоит из двух автомобильных на 18. Установлена американская резина Metzeller. Бронепровода NGK, тормоза BREMBO, армированные шланги, ксенон, сигнал-паровозная дудка. На баке четыре датчика: спидометр, тахометр, уровень топлива и теипературы двигателя. Передняя вилка от Suzuki Desperado!
В апрельском номере МОТО о создании мотоцикла рассказывается значительно больше!








Практически все детали изготовлены из стекловолокна, в покраске использовался сухонасыпной глисер, за счет которого цвет кажется сказочно красивым. Установлена подсветка — ночью весь горит красным светом. Жаль нету фотографии.
Ширина заднего колеса 300! Для его установки пришлось расширить заднюю часть рамы. Диск заднего колеса состоит из двух автомобильных на 18. Установлена американская резина Metzeller. Бронепровода NGK, тормоза BREMBO, армированные шланги, ксенон, сигнал-паровозная дудка. На баке четыре датчика: спидометр, тахометр, уровень топлива и теипературы двигателя. Передняя вилка от Suzuki Desperado!
В апрельском номере МОТО о создании мотоцикла рассказывается значительно больше!
Johnny- Евгений
- 26 мая 2011 в 11:31
- ?
Дело в том что это тюнингом язык не поворачивается назвать. Почти всё что сделано-руками. Это вам не америкосовский кастом где взяли мотор, раму и навешали тюнинга на 20.000$…
На фотках он улёт. Даже я, не особый любитель такого класса мото, радуюсь када вижу его)
При чём хозяин мота(лично не знаком) Часто гоняет по городу, т.е. это не такой уж небесный вариант когда делают мот и ставят под стекло=)
Странно что раньше не мелькал тут_)
На фотках он улёт. Даже я, не особый любитель такого класса мото, радуюсь када вижу его)
При чём хозяин мота(лично не знаком) Часто гоняет по городу, т.е. это не такой уж небесный вариант когда делают мот и ставят под стекло=)
Странно что раньше не мелькал тут_)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

поддержать сайт

Комментарии (30)
RSS свернуть / развернуть