Что-то с бордами он загнул. Когда у меня в горах после падения оторвался ремешок на крепе, что-то никто не остановился с предложением помощи. Хотя мимо проезжало дофига народу.

Сказано очень сильно и правильно, аналогия проведена прямо в точку. Еще 12 лет назад когда я начинал кататься на горных лыжах, я именно по этой причине и перешел на доску, спустя 4 года. Сноубордисты, как и байкеры, здоровались постоянно, пусть они друг друга в глаза раньше не видели, любой сноубордист мог подъехать к компании которую не знал, познакомиться со всеми и строить какой-нибудь трамплинчик для прыжков, это происходило у меня на глазах как и в странах СНГ, так и в странах Евросоюза. А сейчас хрен ты подъешь к группе сноубордистов, с тебя максимум поржут и поедут дальше, к себе тебя на врят пустят.
А по поводу аналогии с байкерами, тоже самое, в странах где байкеров стало преобладающее число, братство утратило всю силу. Подчеркну «в странах где байкеров стало преобладающее число».

Семья Братья с Большой буквы. Люблю всех вас и уважаю и приму всегда в свой дом.

диалог конечно интелигентный, а с пострадавшим то что? жив здоров?

Господа, пусть в буквах что ниже, будет как можно больше силы и правды. Сделаем все для этого! =)

Как приятно слышать разговор двух мужчин без мата. Черт возьми, это можно слушать часами)

упоминание, что причина, что группа малая — правильная (хотя «сохранение суверинитета» тут не при чем)
аналогично в Америке в 30х, когда машины только набирали массовость, среди автомобилистов был очень высокий уровень взаимовыручки (упоминается, к примеру, у Ильфа и Петрова в одноэтажной Америке)