Aprilia → Обзор мотарда Aprilia MX125 (2003-2006)
В 2003 году компания Aprilia выпустила мотард MX125. Мотоцикл имеет восхитительный двухтактный высокооборотистый двигатель, взятый с Aprilia RS125, и великолепное шасси в стиле Супермото. Aprilia MX125 похож на хороший мотоцикл, но есть сомнения в оправданности высокой цены.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 25 июля 2010 в 15:12
- комментировать
- +6
Yamaha → Обзор мотоцикла Yamaha MT-01 (2005-2010)
В 2005 году компания Yamaha выпустила восхитительный мускульный мотоцикл MT-01, который попал на конвейер прямо из выставочного зала. Мотоцикл имеет уникальный дизайн и невероятную детализацию. Хотя рабочие характеристики желали бы быть лучше за такие огромные деньги.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 24 июля 2010 в 22:05
- 18 комментариев
- +9
Kawasaki → Обзор мотоцикла Kawasaki Versys (2006-2009)
Впервые мотоцикл Kawasaki Versys был выпущен в 2006 году. По своей сути он является многоцелевым и невероятно универсальным. Мотоцикл Kawasaki Versys может всё, но ни в чём не является лучшим. Считается, что ездить на этом байке предельно просто даже на низких скоростях.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 23 июля 2010 в 10:04
- 6 комментариев
- +7
Honda → Обзор мотоцикла Honda NSR125R (1996-2001)
В период 1996 по 2001 год компания Honda выпускала дорожный мотоцикл NSR125R, который имел обтекатель в стиле спортивных мотоциклов. Сам по себе Honda NSR125R довольно не плохой, но есть более приемлемые варианты, например, Honda CBR125R.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 20 июля 2010 в 13:53
- 1 комментарий
- +2
Suzuki → Обзор мотоциклов Suzuki GS500E / GS500F (1989-2010)
Мотоциклы Suzuki серии GS500 имеют за своими плечами большой опыт, испытанный временем. В 1989 году был выпущен первый байк GS500E. Он стал настоящей рабочей лошадкой, но не вызывал у агрессивных пилотов особого восхищения, так как имел спокойное управление и низкие рабочие характеристики.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 19 июля 2010 в 11:34
- 2 комментария
- +2
Aprilia → Обзор мотоцикла Aprilia Moto 6.5 (1995-2002)
Мотоцикл Aprilia Moto 6.5 выпускался в период с 1995 по 1997 год, после чего было два года перерыва, и затем байк повторно выпускался с 1999 по 2002 год. Aprilia Moto 6.5 отличается неповторимым дизайном, который разработал великий Филипп Старк. По сути, это единственный козырь данного байка, а именно уникальность во внешнем виде.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 18 июля 2010 в 13:02
- 3 комментария
- +7
Kawasaki → Обзор эндуро Kawasaki KLR250 (1984-2001)
В период с 1984 по 2001 год компания Kawasaki выпускала небольшой эндуро KLR250. Мотоцикл отличается высокой надежностью, экономичностью и нетребовательностью. Все 17 лет байк выпускался без каких-либо существенных изменений, не считая косметических обновлений.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 17 июля 2010 в 10:53
- 3 комментария
- +4
Moto Morini → Обзор мотоцикла Moto Morini Scrambler (2009-2010)
Очень жаль, что компания Moto Morini сейчас испытывает трудности и находиться на пороге закрытия. Итальянцы выпускали действительно очень стильные мотоциклы. Например, этот Scrambler с V-образным двухцилиндровым двигателем объемом 1187 см3 и мощностью 115 л.с., чем не шедевр?! Мотоцикл считает очень агрессивным, способный на вилли и резкое спортивное вождение.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 15 июля 2010 в 14:36
- комментировать
- +5
Мой мотоцикл → Обзор Apache TVS 150
И так, снова здравствуйте)
Выполняю обещание данное в первом посте, и представляю вам краткий обзор моего мотоцикла Apache 150.
Читать дальше
Выполняю обещание данное в первом посте, и представляю вам краткий обзор моего мотоцикла Apache 150.
Читать дальше
- kirgudu
- Влад
- 15 июля 2010 в 1:29
- 14 комментариев
- +11
Yamaha → Обзор мотоцикла Yamaha FZS600 Fazer (1998-2004)
В период с 1998 по 2004 год компания Yamaha выпускала первое поколение 600-кубового Фазера — FZS600 Fazer. По мнению экспертов с некоторых сторон он был даже лучше, чем новый Фазер FZ6. У старшего были лучшие показатели рабочих характеристик на средних оборотах, лучшая защита от непогоды и более вертикальная посадка, а также меньший расход топлива. Другими словами Yamaha FZS600 — универсальный многофункциональный мотоцикл с прекрасными тормозами и двигателем.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 14 июля 2010 в 23:31
- 5 комментариев
- 1
- +5
Ducati → Обзор мотоцикла Ducati 1000SS (2002-2006)
Компания Ducati выпускала мотоцикл 1000SS в период с 2002 по 2006 года. Его тяжело классифицировать, как настоящий литровый спортивный байк, так как на 188 кг веса приходится всего 84 лошадиных силы. Тем не менее, мотоцикл очаровательный, как и многие другие продукты Дукати. Владелец мотоцикла, конечно, не «король дорог», но зато имеет мотоцикл с хорошим управлением, превосходным звуком V-образника и немного старомодный дизайн.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 13 июля 2010 в 22:44
- 6 комментариев
- +6
Suzuki → Обзор мотоцикла Suzuki GN125 (1994-2001)
Мотоцикл Suzuki GN125 отличается невероятно низким расходом топлива и скромными рабочими характеристиками. Он подходит только для города и новичков. Поехать на нём невероятно просто, он не требует к себе большого внимания в эксплуатации и очень надежен. Suzuki GN125 прощает все ошибки и внушает пилоту уверенность. Плохие тормоза и финишная обработка являются большим минусом, но в роли рабочей лошадки Suzuki GN125 очень хорош.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 июля 2010 в 11:03
- комментировать
- +3
Honda → Обзор мотоцикла Honda CB500 / CB500S (1994-2003)
У мотоцикла Honda CB500 есть такая слава, что «купив его, уже никогда не захочешь его продать». CB500 был впервые выпущен в 1994 году и производился до 2003 года. Мотоцикл является очень компетентным и вдохновляющим уверенность за счет высокой надежности. Многие байкеры по всему миру любят Honda CB500 за всесторонность и неплохие рабочие характеристики.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 июля 2010 в 14:14
- 4 комментария
- 1
- +12
Aprilia → Обзор мотоцикла Aprilia ETV1000 Caponord / Rally Raid (2001-2008)
Компания Aprilia выпускала в период с 2001 по 2008 год превосходный туристический эндуро ETV1000 Caponord. Кроме того, несколько лет выпускалась модификация Aprilia ETV1000 Caponord Rally Raid, которая отличалась более внедорожными свойствами, полностью регулируемой подвеской и большим спектром аксессуаров за отдельную плату. Обычный ETV1000 является в большей степени дорожным мотоциклом, который может выехать на бездорожье, но не сильно его любит. Он имеет великолепный V-образный литровый двигатель и алюминиевую раму, но мягкая вилка и сомнительное качество сборки помешало в своё время мотоциклу стать лидером класса.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 10 июля 2010 в 17:46
- 2 комментария
- +7
Kawasaki → Обзор мотоцикла Kawasaki KR-1S (1990-1992)
В период с 1990 по 1992 год компания Kawasaki выпускала очень интересный мотоцикл KR-1S с двухтактным 250-кубовым двигателем. В 1990 году была установлена его максимальная скорость 224 км/ч. Байк был более быстрым, чем Suzuki RGV, и даже быстрей, чем более поздняя модель Aprilia RS250 (с двигателем RGV). С другой стороны мотоцикл KR-1S был немного сомнительным в плане надежности и управления. Kawasaki KR-1S — опасный и чрезвычайно захватывающий.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 9 июля 2010 в 23:02
- 2 комментария
- +2
Suzuki → Обзор мотоцикла Suzuki XF650 Freewind (1997-2002)
В 1997 году компания Suzuki выпустила мотоцикл XF650 Freewind. Он выпускался вплоть до 2002 года в первостепенном виде, только на последнем году появились новые цвета. По своей сути мотоцикл универсален, комфортная круизная скорость примерно 120-130 км/ч.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 8 июля 2010 в 23:20
- комментировать
- 2
- +10