Я НЕ буду носить шлем, потому что в нем я выгляжу глупо.





Читать дальше

Французы выпустили несколько странных рекламных объявлений о безопасности мотоциклистов. Ключевая фраза каждой картинки: «Лучшую безопасность обеспечивает дисциплина распределения на дорогах». На изображениях указан возраст и имена водителей. Я не совсем понимаю, чего они хотят добиться. Вероятно, они хотят, чтобы каждый ехал в своей полосе.



Читать дальше

Недавние исследования в «Centre for Motorcycle Ergonomics & Rider Human Factors» (исследовательский отдел в университете Ноттингема) доказали, что скорость далеко не самый важный параметр оценки безопасности мотоциклистов. Исследователи использовали данные, снимаемые с симулятора. Анализ поведения пилотов показал, что повышение квалификации каждого мотоциклиста может значительно повысить уровень его безопасности.

Читать дальше

Организация Sharp провела исследование еще 16 шлемов. Конечно, все шлемы проходят минимальные испытания безопасности, но SHARP проводят более глубокие тесты, чтобы получить точные данные безопасности конкретного шлема. По статистике после испытаний SHARP оценка уровня безопасности шлема может измениться на 70%.

Читать дальше

Редко смотрю телевизор, но попадаются неплохие сюжеты.
Маловато передач о двухколесных, которые без оценки бы повествовали и рассказывали другим о байкерах. Ниже 4 части выпуска передачи «Не такие». Про нас, так сказать. Найдено благодаря Тытрубке и ЖЖ. Спешу поделиться и, что важно, услышать ваше мнение и отношение к сказанному(кроме очевидностей).
Пы.Сы. Надеюсь ранее этого здесь не было.



Читать дальше

Власти Австралии серьезно относятся к проблеме безопасности мотоциклистов. Одним из главных средств влияния является социальная реклама с Миком Дуэном. В данном ролике уклон делается на результат посредственного отношения к ношению экипировки. Ниже видео-интервью с министром дорожной безопасности Австралии.

Читать дальше

Буквально недавно мы с Вами рассматривали подушку безопасности компании Tucano Urbano. Многим из Вас не понравился тест подушки, таким образом, предлагаю посмотреть краш-тест подушки безопасности компании Bering (один из ведущих производителей экипировки в Европе). Их продукт поступит на рынок Франции в конце года, а в середине 2011 года подушка безопасности Bering появится на рынках всей Европы.

Читать дальше

Скажите, часто ли вы общаетесь по телефону, когда находитесь за рулем? А если это например не «друг на поболтать», а скажем «гендир за ....» или кто еще угодно по любому рабочему вопросу, на который не ответить — значит схлопотать или упустить какую-либо возможность и время?

Я например, поскольку работаю на мотоцикле, езжу в bluetooth-гарнитуре, но на Scala Rider пока что разориться возможности нет. Что делать? Каждый раз, чтобы ответить, лезть рукой в шлем? На ходу это как минимум небезопасно.


 
В общем-то для себя я выход нашел. У меня телефон Nokia E90, т.е. Symbian S60.
Есть программа, Tektronic Car Pack

Читать дальше

Смотря с высоты технологического превосходства на шлемы 60-ых годов, понимаешь, что те каски едва ли могли спасти человеку жизнь. Конечно, ретро шлемы были лучше, чем совсем ничего. Самое интересное, что девиз рекламных роликов о безопасности на мотоцикле не изменился до сих пор, изменилась только форма подачи информации. В наши дни зачастую прибегают к методу сравнения и шока от показанных травм, а в 60-ые годы старались просто убедить.

Каждый мотоциклист знает, что ношение отражающейся одежды сильно повышает его безопасность на дороге. Испанские чиновники, обдумав данный факт, пришли к выводу, а почему бы не одеть проституток в отражающиеся жилеты. Согласно приказу, в Испании девушки по вызову теперь обязаны носить флуоресцентные жилеты в целях безопасности на дороге.

Для нарушителей даже урегулирована система штрафов. Замеченные без жилета особи будут оштрафованы на сумму 40 евро. Нововведение стало следствием обеспечения безопасности работы своеобразных трудяг вдоль дорог. Сначала я подумал, что данная новость всего лишь шутка, но как оказалось, нет.

Все еще думаете, что технологии мотоциклетных шлемов застряли в 20 веке? Компания «Del Rosario» из Нью-Йорка собирается исправить ситуацию, использовав ультрасовременные технологии безопасности. Для начала они хотят избавиться от пенополистирола.

Читать дальше

По статистике каждый пятый водитель автомобиля отвлекается на чтение Facebook и Твиттера. Около 39% водителей отвлекается телефонными звонками, Смс и экстерными новостями на веб-сайтах. В исследование RAC принимало участие 1 150 человек и Адриан Тинк считает, что с течением времени ситуация всё хуже:

«Резкий рост использования мобильного телефона за рулем потенциально будет расти дальше, так как всё больше людей охватывает все возможности мобильного телефона». — Вообщем старайтесь не делать так, как показано на картинке.

Осень считается самым опасным временем года для подростков на мопедах. К такому выводу пришел «Институт прогрессивных водителей» (Institute of Advanced Motorists). В Великобритании число жертв увеличилось после того как начался учебный год, и дороги заполнились огромным количеством скутеров и мопедов.

Читать дальше

Здравствуйте наши дорогие и любимые водители 4-х колесных тазиков!
Этим письмом я обращаюсь именно к вам!
Сначала хочется признаться в том как мы вас любим!
Ведь вы, это то что делает жизнь мотоциклиста такой невероятной! Такой экстремальной, такой опасной и полной адреналина всегда! Особенно когда вы нам ,, случайно,, перекрываете путь или неожиданно делаете какие то непонятные маневры! Но ничего, вам это простительно, ведь мы вас любим! Потому что мы, одни из вас, просто у нас есть мотоцикл!

Читать дальше

Данная новость может быть не сильно относиться к мотоциклам, но в то же время очень интересная и имеет прямое отношение к дороге, безопасности и экономике.

Читать дальше

В таких странах как Индия и Пакистан стантрайдинг является чем-то немного извращенным, но вызывающим восхищение. Во-первых, этим парням не нужен мощный спортбайк или стритфайтер. Достаточно взять 125-кубовую Хонду местного производства. Речь о безопасности вообще не ведется, футболки и штанов вполне хватает. Как бы там ни было, пакистанцы молодцы и некоторые трюки очень даже ничего.