Вторая часть мотоциклов/кастомов японской фирмы An-Bu Custom Motors. Впечатляет разнообразие работ, мастера An-Bu не концентрируют внимание на конкретном стиле и пытаются работать разнообразно, хотя фирменный стиль, конечно, отчетливо виден.

XS650sp

Читать дальше

Недавно мы рассматривали кастом An-Bu Yamaha Cafe Racer, построенные японскими специалистами из Нагоя, Япония. Они работают уже достаточно долго и успели построить немало мотоциклов, часть из которых предлагаю посмотреть в этом посте.

XS650sp

Читать дальше

Сегодня «Ассоциация производителей Японии» (JAMA) опубликовала статистику количества выпущенных и количества отправленных на экспорт мотоциклов. Статистика касается только апреля месяца 2011 года. Страна продолжает бороться с последствиями землетрясения 11 марта, а статистика продолжает падать.

Читать дальше

Arai выпустили отчет о состоянии японского отделения компании после 9-бального землетрясения, которое поразило северо-восточную часть Японии в регионе к северу от Токио. Штаб «Arai Helmets» находится в Омия, Япония, в префектуре Сайтама, приблизительно в 45 минутах к северо-западу от Токио, то есть в 300-километрах от Мияга — эпицентра катастрофы.

Читать дальше

Компания Polaris, занимающаяся производством квадроциклов, снегоходов и мотоциклов Victory, пожертвовала 100 000$ в американский Красный Крест, чтобы оказать помощь Японии.

Читать дальше

Во вторник были опубликованы статистические данные японской мотопромышленности за февраль, и их едва ли можно назвать положительными. Производство мотоциклов большой четверки (Honda, Suzuki, Kawasaki и Yamaha) уменьшилось на 4.8 процента.

Читать дальше

Япония продолжает бороться с последствиями землетрясения и цунами, которое на позапрошлой неделе опустили страну в глубокий кризис. Производство в стране практически замерло, включая мотопромышленность.

Читать дальше

Компания Honda решила не открывать фабрику Кумамото еще четыре дня. Очевидно, причиной такого решения стали нестабильные поставки деталей на фабрику в связи со всеяпонскими проблемами, вызванными землетрясением. Главная фабрика по производству мотоциклов Honda в южных регионах страны не пострадала, но нарушение поставок деталей может повлиять на выпуск мотоциклов и вызвать задержки.

Читать дальше

Читая и слушая новости последней недели из Японии, как-то незамеченной, на мой взгляд, проходит тема приостановки работы ряда преприятий, в том числе и так близкой нам всем мото направленности. Слушая последние новости о повышении радиационного фона и тех бедах, которые может принести «негативный сценарий развития» сетуации на АЭС, как-то возник вопрос… а на чем мы будем ездить в ближайшее время? Понимаю, несколько ценично, но судя по тому, что показывают, к нам не только четырехколесные «утопленники» приедут… да и помимо мидий под седлом, они нам могут и японские рентгены привезти… И как мы будем покупать запчасти через полгодика, когда закончатся складские остатки, будем ходить по салонам с дозиметрами? А что привезут с аукционов, уважаемые продавцы б/у техники? Вот такая мысль и здорово, узнать Ваше мнение об этом…

В связи с печальными событиями в Японии предстоящее в скором будущем Гран При Мотеги сейчас под большим вопросом. Японский этап запланирован на 24 апреля, то есть осталось чуть более месяца.

Читать дальше

Компания Yamaha объявила, что несколько японских фабрик им пришлось закрыть на ближайшие несколько дней из-за повреждений, нанесенных недавним землетрясением и цунами.

Читать дальше

На схеме показано месторасположение основных японских заводов по производству мотоциклов и экипировки относительно эпицентра 8.9-бального землетрясения находящегося недалеко от берега Сендаи.

Читать дальше

Bratstyle — японские кастомайзеры, занимающие постройкой удивительных мотоциклов с ретро дизайном. В основном их байки сделаны в стиле стрит-трекер, чоппер и боббер. По-японски ничего не понимаю, но судя по фотографиям, все мотоциклы основаны на двигателях или Harley-Davidson, или Triumph.

Читать дальше

После того как какой-то русский посетил экскурсию по дорогам горы Hakkoda в Японии-весь интернет блещет парой-тройкой фото. Тому кто еще не видел-думаю будет интересно.

Далее парочка фото и небольшое видео


Читать дальше

Предлагаю рассмотреть статистику производства мотоциклов компаниями Большой Четверки: Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki. Судя по цифрам, производственные мощности за последние десять лет упал более чем в 4 раза, что вероятно вызвано всемирным экономическим кризисом.

В 2000 году японские компании вместе выпустили 2 415 391 единиц техники. В начале тысячелетие у Honda с Yamaha было серьезное превосходство, но сейчас ситуация более менее выровнялась, хотя производственные мощности Kawasaki по-прежнему самые низкие. Ниже статистика по каждому, в таблицах наглядно всё видно.




Читать дальше

Босозоку стайл!

Слов нет, но пацан явно стильный!