Здравствуйте, уважаемые мотоциклисты!

Сегодня мы хотим представить Вашему вниманию экипировку от европейской фирмы MBW (Чехия). В линейке компании представлены мотокуртки, мотоштаны, мотокомбезы, боты, перчатки и небольшое количество аксессуаров (подшлемники, защиты спины, слайдеры и т.п.).

Отличительной особенностью продукции является хорошее качество за более чем разумные цены. В какой-то степени это связано с чешским менталитетом – большинство из них не хотят платить только за громкое имя или бренд, отдавая предпочтение недорогой, но очень качественной продукции. Таким образом соотношение цена-качество на самом высоком уровне.

Все изделия сертифицированы как защитная экипировка мотоциклиста, поэтому имеют полноценную защиту плечей, локтей и спины (для курток) и защиту колен и бедер (для штанов).

Читать дальше

Мотофристайл – очень популярная и зрелищная дисциплина. Обычно у фристайлеров имеются специальные мотоциклы, но не у любителей из Чехии, которым хватает 50-кубовых питбайков, чтобы отлично провести время на некоторых местных (порой самодельных) треках. Несмотря на слабую экипировку, все падения закончились без травм.

Читать дальше

На фотографиях показан мотоцикл, построенный в 1936 году чешской компанией Böhmerland. Байк очень редкий и в наши дни стоит около 70 000 евро. Мотоцикл оснащен 600-кубовым одноцилиндровым двигателем и имеет неповторимый дизайн.

Читать дальше

Здравствуйте!



Я читаю байкпост достаточно давно, но так и не написал ни одного поста — поэтому постараюсь внести свой небольшой вклад в наполнение контентом этого замечательного проекта. Расскажу я про то, как я стал мотоциклистом, и про моё маленькое мотопутешествие по Европе.

Буков будет много, так как много мыслей, но ни разу в текст они не оформились.

Итак, поехали.


Читать дальше

Когда кто-то очень известный умирает, то трагедия касается всех и каждого, но в данном случае это что-то большее — более 1 500 чешских байкеров собралось на треке Брно, чтобы отдать должно уважение Марко Симончелли, который первый подиум в MotoGP взяли именно в Чехии.

Читать дальше

В 1894 продавец книг Вацлав Клемент и механик Вацлав Лорин открыли мастерскую по ремонту мотоциклов. Она располагалась в 50 км от Праги в городе Млада-Болеслав. Вскоре они начали делать собственные велосипеды, а затем и мотоциклы.

Читать дальше

Небольшой фотосет из паддока Гран При Брно в дополнение к фотографиям непосредственно из гонки. На фото есть практически все главные герои: Хорхе Лоренцо, победитель Кейси Стоунер, Андреа Довизиозо, Бен Спис, Альваро Баутиста и бедный Хоппер с перебинтованной рукой.

Читать дальше

Весь 11 этап MotoGP испанский гонщик Дани Педроса выступал просто блестяще и был главным претендентом на победу в Чехии. Но неожиданно для всех и себя самого Дани на третьем круге упал и закончил гонку в гравии.

Читать дальше

Фотографии девушек с 11 этапа MotoGP, состоявшегося вчера на чешском треке Брно — географически самое близкое к нам Гран При. Также ниже официальная видео нарезка девушек паддока.

Читать дальше

ESO — бывший чешский производитель мотоциклов. Фабрика специализировалась только на гоночной технике и работала с 1949 по 1964 год.

Читать дальше

Завершилась квалификация восьмого этапа WSBK в Брно, и теперь известно расположение гонщиков на стартовой сетке завтрашней гонки.

Читать дальше

FGR2500 V6 — чешский пауэр-круизер на подобии Ducati Diavel, только больше и мощней. Мотоцикл оборудован огромным 2500-кубовым двигателем V6, который способен развить 240 л.с. мощности и 203 Нм крутящего момента. Вероятнее всего это будет один из самых мощных серийных мотоциклов этого года. Байк является творением чешских инженеров из крошечной никому особо неизвестной компании.

Читать дальше

Кастом «Event Horizon» в 2007 году построил чех Роман Бас (Roman Buš) из «Wildstyle». В первую очередь хочется отметить просто гигантский двигатель Dux Industries 200" (3,3 см3). Кроме того, что мотоцикл имеет довольно экзотичный дизайн, в глаза бросается переднее колесо с бесчисленным количеством спиц и шкив зубоременной передачи.

Читать дальше

Чешский пилот Карел Абрахам, который сейчас выступает в Moto2 за команду Cardion AB Motoracing, в следующем году может перебраться в MotoGP и гоняться на Ducati за новую команду.

Полностью новую команду будет финансировать отец Абрахама, который является одним из самых богатых людей в Чехии. Сейчас проходят переговоры с Ducati. Возможно, это очередной слух, но 20-летний чешский пилот протестировал Ducati в прошлые выходные на треке Муггело и показал лучше время круга 1′50″1.

Если договоренность Абрахама и Ducati будет достигнута, то в следующем году на стартовой сетке будет 6 мотоциклов Ducati.