Каскадер-профессионал Майк Габофф снимался в опасном трюке для кинофильма «Призрачный гонщик: Дух мщения» с Николасом Кейджем в главной роли. В результате каскадер получил множественные травмы и подал в суд на кинокомпании, организовавшие съемку трюка.
Майк Габофф, известный также под ником «Безумный Майк» подал иск сразу против трех крупнейших кинокомпаний Sony Pictures, Break Point Media и Next Point Inc.
Каскадер утверждает, что при выполнении трюка он подвергался очень большому риску, но при этом администрация допустила преступную халатность, не обеспечила соблюдение техники безопасности и охраны труда, что и привело к травмам.
По замыслу трюка Безумный Майк должен был на всех парах пронестись на мотоцикле по резкому уклону, пролететь через озеро и упасть в воду. Более того, во время трюка Майк должен был гореть ясным пламенем, как живая свеча. Однако вместо запланированного каскадер перелетел озеро и упал на землю.
Майку очень повезло, что он вообще выжил. Он получил множественные переломы конечностей, ребер, поясницы, таза, ключицы, ушиб легких, ожоги второй степени тяжести.
Лечение в течение двух месяцев в стационаре обошлось каскадеру свыше миллиона долларов США.
Кинокомпании со своей стороны заявляют, что риски полностью лежали на каскадере согласно условиям договора.

Мотоцикл Suzuki GT750 — проект Расси ван Асвегена (Rassie van Aswegen), проживающего в ЮАР. Байк получился очень солидный: двухтактник, 750 см3, жидкостное охлаждение, современная подвеска, классные тормоза.

Читать дальше

В прошлом пятничном посте Bavitli имела место быть фотография, которая заинтересовала вначале ZZZ, а потом и меня
Ну вот правда, какими судьбами сей птах мог оказаться там??? Ну для начала вариантов немного: подвел нафигатор; ехал со слета, маленько пива было много, дороги мало; ну и ехал вброд и занесло на глубину…
Провели маленькое расследование и всё оказалось интереснее.

Читать дальше

Похулиганю немного с вашего позволения. 2-й пост. новогодние картинки нас с еще не Pinky :)



Читать дальше

Я с детства интересовался нумизматикой. До ухода в армию у меня даже была кое-какая коллекция монет, которая к моему возвращению «кончилась». Начинать ее собирать заново я не стал, но интерес к этой теме и кое-какие знания по ней остались.



Читать дальше

Канадский фонд CBCF (Canadian Breast Cancer Foundation) занимается снижением риска рака молочной железы. Они опубликовали несколько рекламных постеров и ТВ-социалку с целью показать всем женщинам, что нужно наслаждаться жизнью: ездить на мотоцикле, играть в теннис, заниматься сёрфингом и т.д. Суть в том, что всегда нужно искать что-то новое, что-то ради чего хочется жить. Искать вещи, благодаря которым человек может стать сильнее духом.

Читать дальше

Долго не мог добраться до магазина и вот наконец-то, сегодня, успел перед самым закрытием, не особо обрадовав своим визитом продавцов, которые уже собирались уходить. Но все, же они продали мне 2 метра SMD LED ленты синего цвета. На днях загорелся идеей сделать подсветку дна мотоцикла при включении габаритов. Т. к. мотоцикл имеет синий цвет с лёгким фиолетовым отливом, то и диодная лента была куплена тоже синяя.


Читать дальше

Наряду с новым мотоциклом Harley-Davidson Softail Breakout 2013 компания из Милуоки представила новый байк Street Bob Limited Edition, вдохновлённый программой фабричной кастомизации Harley-Davidson. Мотоцикл комплектуется 1690-кубовым двигателем Twin Cam 103 и антиблокировочной системой (АБС). Однако главная отличительная черта этого мотоцикла — покраска: синий бак и крылья, красные колёса, черные крышки и металлический выхлоп. Также стоит выделить высокий руль в стиле «эйп-хэнгер», одноместное седло и обрезанное заднее крыло.

Читать дальше

Всё началось с того, что захотелось мне прицеп к Уралу.
Да просто захотелось создать какую-нить ВЕЩЬ.
Я не знаю как на самом деле делаются прицепы и сделал так как мне вздумалось.
Итак…
Сначала взял две коляски от Урала и отрезал от них всё лишнее то есть то, что мне уже не понадобится.
Потом от того, что осталось отрезал некоторые детали, но так, чтобы далее их использовать вновь и перевернул раму коляски.
Затем сварил между собой эти рамы и приварил на нужные места ранее отрезанные детали.
Просто поставил колеса, чтобы глянуть, что получается…
Далее приварил дышло и закрепил деревяшки на которые встанет кузов.
Дальше ваще всё просто, сварил из уголка раму для кузова, закрепил фанеру 12 миллиметров в этой раме, задний борт решил сделать открывающимся, установил крылья, фонари, всё это покрасил. Колея прицепа такая же как у мотоцикла. Габариты кузова 1600х800х400. Дышло создано таким образом, чтобы при «складывании» прицепа на 90 градусов кузов не задевал мотоцикл. По бортам закреплены петли для того, чтобы чего нибудь привязать-закрепить. Фаркоп придумал сам из автомобильного.
Все проверено в действии, не плохо.
Могу ответить на ваши вопросы…
Фотки можно увидеть там — motoshelehov.getbb.ru/viewtopic.php?f=7&t=319#p4258

Небольшой итальянский производитель Moto Morini представил новый мотоцикл из серии фабричных кастомов: Moto Morini Granpasso 1200 Coffee Time.

Читать дальше

моя поездка на мотопарк 2013, ездил 3 марта, к сожалению фотографий не много



Читать дальше

Triumph Rocket III — величественный мотоцикл, словно Роллс-Ройс в мире мотоциклов: большой, мощный и роскошный. Итальянский кастомайзер Никколо Мартини попытался развить данную тему и сделать Triumph Rocket III еще более роскошным и величественным.

Читать дальше

Вот, решился поделиться своим увлечением с общественностью. Это мой первый пост здесь. Увлекаюсь изготовлением мотоциклов (масштабный сувенирных моделей). Все началось более 7 лет назад, когда я собрал мотоцикл из каталога старого советского алюминиевого конструктора (все его помнят: полосы алюминия с отверстиями) для младшего брата. После сборки сразу же начал его совершенствовать (ведь там даже руль не поворачивался). Многократно изменяя конструкцию, дополняя модель пластиком и др. элементами, получилось следующее:



Читать дальше

Британский производитель мотоциклов Triumph анонсировал несколько мотоциклов ограниченного выпуска: Bonneville и Speed Triple.

Читать дальше

Итак дело подошло к третьему плановому ТО. Пробег уже 3140, проблем с мотором и ходовой можно сказать нет. Масло и фильтр уже давно заготовленные лежат, ждут.
Не стал я ждать когда отгоню мотард на ТО, все-таки разобрал вилку. Она меня уже стала раздражать своей «тугостью». В общем я подозревал что дела нечистые творяться но чтоб было так грустно…


Читать дальше

Американский производитель Harley-Davidson представил новый мотоцикл Harley-Davidson Iron 883 Quarter Mile 2013, который пропитан культурой «кафе рейсер», насколько это вообще применимо к Спортстеру. Новая модель выпущена небольшой партией (25 единиц) специально для португальского и испанского рынков, где новинка стоит всего 12 250 евро.

Читать дальше