В городе Грязи (Липецкая область) чучундра на Рено Логан зацепила пожилого мужчину на мопеде.
Мопедист падает, а авто покатил дальше.
Владелец регистратора убедившись что с пострадавшим все впорядке (да и бабулька к последнему уже подошла)
начинает преследование злоумышленницы…
Подъехав к больнице бляндинка не торопясь выходит и осматривает свою тачку.
И тут подходит к ней «шериф» и объясняет тётьке как она не права…
и что все записано на регистратор, так что пардоньте и вернитесь на место аварии.
Так как рег спешил в школу за ребенком, то о дальнейших движениях пятицилиндрового Рено Лохана история умалчивает.
Молодец дядька-регистратор, хоть и торопился, но свой граждансий долг выполнил…
и думаю хоть немного коснулся совести нарушительницы…
хотя совесть вроде в мозгах находится…

27 апреля 2013 года в Саратове возле школы скутер сбил девушку.
Хотя можно сказать девушка сбила скутер.
С одной стороны по правилам мопедист ничего не нарушил…
ехал не более 40 км, но в стоячем потоке нужно быть более внимательным.
Тем более знаки везде стоят, что дети рядом тусуются и школа не подалеку.
Но и школьницы шли как по «переходному пешеходу», ни фига не смотрели прежде чем перейти…
Не хватало только наушников, капюшона и чупа-чупса в руке…

26 апреля в 23:30 на Ломоносовском проспекте не остановившись перед зеброй водятел мопеда сбил нескольких человек.
Пострадали женщина, мужчина и 6-летний ребенок. Женщина была госпитализирована с сотрясением мозга.
Владелец регистратора говорит что виновник задорно шутил, был бодр и весел…
будто не сбил ребенка, а просто остановился поболтать и анекдоты порассказывать.
Заявил что мопед это не мотоцикл и документы никакие не нужны.
Мопед оказался 125-кубовый.
Пробив по базе ГАИ оказалось что водятел 4-й раз лишен прав.
Еще виновник оказался «викингом», с собой на ноге ремнями был закреплен топорик.
Он утверждает что является садовником и топор ему нужен для прополки грядок (вырубать колорадских жуков).
Блин… ну все же остановились перед пешеходным переходом, ну какого хрена он возомнил себя Одином, которому все пофиг.
Кстати большинство пешеходов быстренько смотались с места происшествия.

Вот как катаются деревенские профессионалы.
Переключившись с 18-ой скорости на первую пилот байка начал отжигать.
Все двести лошадок работали отлаженно, но всё шоу испортили ворота…
А яма это фигня, это так… для профилактики межпозвоночной грыжи.
Главное что Бельмондо сигару не выпустил из своих уст.
Да и повод новый нашелся выпить..«За нас пацццаны, за байкеров!»


Читать дальше

"Wolf Creative Customs" — совместная мастерская отца и сына, которые вместе занимаются постройкой удивительных моторизованных мотоциклов. Ранее мы рассматривали их проекты, и каждый мопед WCC достоин особого внимание. DMB Speedster — новый кастом американских кастомайзеров. На сей раз, они двинулись в сторону олдскула, используя за основу концепцию боард-трекера.

Читать дальше

Реставрация ЗИД-50 2 сезон 4 серия
В этом видео вы увидите финальную сборку и первый запуск мотоцикла, так же узнаете некоторые больные точки.

Реставрация ЗИД-50 2 сезон 3 серия часть 2
Продолжение сборки двигателя, установка цилиндро-поршневой группы, опресовка цилиндра, установка сцепления, так же рассказывается про один из методов выставления правильного момента зажигания.

Накипело наверное. Да и просто послушать других, не у меня одного так…

А на самом деле задолбали товарищи «данушники» которые постоянно «данукают». Да ну зачем… Да ну глупость… Да ну не стоит…


Читать дальше

Впервые компания Honda представила мопед Honda Cub в 1958 году. Он оснащался 49-кубовым двигателем мощностью 4.5 л.с. и был чрезвычайно популярным. В итоге Honda Cub сталь культовым мопедом, а уровень продаж превысил 60 млн. единиц. Во-первых, клиентов подкупал интересный и стильный дизайн. Во-вторых, была очень мощная рекламная кампания, а реклама — двигатель прогресса.

Читать дальше

Реставрация ЗИД-50, сборка некоторых узлов и ремонт карбюратора.

С детства я хотел себе мотоцикл, прошло время и у меня появилась возможность
купить себе мопедик за 40000 рублей. Как таковой мопед мне не очень хотелось, но на
другое денег не хватало. Выбор пал на Honda Dio AF-56. Отличный скутер, с кучей
плюсов. Но однажды я залез на сайт с объявлениями и увидел скромно стоящую в
конце списка Априлию РС 50. Если бы я знал, что существую такие малокубатурные
мотоциклы, я бы наверно ни за что не купил себе скутер. Так вот, статья посвящена
тем, кто так же хотел бы себе выбрать мотоцикл без прав или имея на руках не так уж
много денег.


Читать дальше

В пятницу в Нью-Йорке намело немного снега, таким образом, погода была «идеальной» для езды на мотоцикле, в данном случае на мопеде Honda Cub 1980. На самом деле дорожные условия едва ли подходили для покатушек на мопеде, но такая мелочь не могла остановить целеустремлённого мотоциклиста. По улочкам Бруклина проехать было действительно непросто, несколько раз парня занесло, а вот на более оживленных дорогах и в районе Вулворт-билдинг дорога оказалась куда лучше.

Читать дальше

Вот катаюсь я, катаюсь, а на Байкпосте только сейчас зарегистрировался =).
Можно было бы начать рассказывать, как я попал в мотомир, свои первые впечатления, о технике на которой начинал… Но таких постов уже, наверно, сотни. Посему расскажу о моей доработке мопеда под зиму.



Читать дальше

Наши основные проекты пришлось временно заморозить. Появился срочный проект по реставрации мопеда ЗИД 50 который нужно закончить в очень сжатые сроки.

Ну что ж, рискну и я внести свои 50 копеек(а точнее кубиков) и рассказать как я подсел на 2 колеса. Предупреждаю — много букв, мало картинок, одним словом нудные мемуары.

Читать дальше

Ранее мы рассматривали несколько проектов ребят из компании "Derringer Cycles". Они занимаются постройкой изящных моторизированных велосипедов, возможно даже лучших в мире с первоклассной эстетикой и утонченным вниманием к деталям.

Читать дальше