Мотоновости → Ретро байк Nimbus 1936
Мотоциклы Nimbus выпускались компанией «Fisker & Nielsen» из Копенгагена. Фирма была сформирована в 1905 году и выпускала электродвигатели, а в 1910 году появился электрический вакуумный пылесос. Продукция была очень популярна и продавалась во многих странах.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 19 августа 2011 в 17:57
- 3 комментария
- +8
Stunt Riding → Красивый классический стант
Ничего нового, ничего удивительно, классика, но так красиво. Цените:
- MikeWell
- Михаил
- 15 июля 2011 в 13:29
- 2 комментария
- +5
Ретро мотоциклы → Ретро мотоцикл Humber 1922
Компания «Humber» из Ковентри начала экспериментировать с мопедами в конце 19-го столетия. Первая успешная модель мотоцикла, производимого по лицензии P&M, появилась в 1902 году, а личный дизайн Humber — в 1908.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 июня 2011 в 0:16
- 1 комментарий
- +8
MV Agusta → Мотоцикл MV Agusta 750S 1972
MV Agusta 750S — один из образцовых мотоциклов итальянского мотопрома. Об этом бриллианте итальянской промышленности мы не раз уже говорили, а данный экземпляр принадлежит Питеру Балларду. Мотоцикл является одним из первых, построенных на фабрике Варезе в январе 1972 года. Несмотря на 242 кг веса MV Agusta 750S, мотоцикл способен разогнаться до 196 км/ч. Ускорение до 100 км/ч занимает 5 секунд, а четверть мили проходится за 13.2 секунды. В общем, мотоцикл MV Agusta 750S является воплощением спортивной классики 1970-ых годов.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 24 мая 2011 в 16:03
- 11 комментариев
- 1
- +15
Блог им. Jaguaroff → Классический скутер с коляской
- Jaguaroff
- Алексей
- 7 февраля 2011 в 23:54
- 13 комментариев
- 1
- +8
Ретро мотоциклы → Старый мотоцикл Royal Enfield Model K 1930
Royal Enfield — одна из самых старых мотокомпаний в мире. Она начала заниматься мототехникой еще в 1898 году. Сначала они делали трехколесные и четырехколесные велосипеды с моторчиками «De Dion», а также мопеды с моторами «Minerva». До первой мировой войны компания Royal Enfield была очень успешной благодаря мотоциклам с небольшими двигателями V-Twin.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 8 января 2011 в 17:20
- комментировать
- +3
Ретро мотоциклы → Мотоцикл BSA B31 1951
Мотоциклы BSA выпускала бирмингемская компания «Birmingham Small Arms». Модель BSA B31 впервые появилась в 1945 году сразу же после Второй Мировой Войны. Он был основан на довоенных проектах.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 декабря 2010 в 13:41
- 2 комментария
- +5
Triumph → Мотоцикл Triumph 3TA 1963
Впервые Triumph выпустили модель 3TA в 1957 и назвали её «Twenty one». Это был первый двухцилиндровый мотоцикл Triumph с блочной конструкцией двигателя.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 24 декабря 2010 в 14:52
- 5 комментариев
- +5
Велоциклы → Мопед J.E.S.1920
Джон Эдвин Смит (John Edwin Smith) начал производство двигателей для велосипедов в 1910 году. Он предлагал специальные киты и готовые мопеды. В 1915 году было всего две версии: 116-кубовый моторчик мощностью 1 л.с. и 189-кубовый мощностью 1.75 л.с.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 13 декабря 2010 в 11:28
- 1 комментарий
- +3
MV Agusta → Мотоцикл MV Agusta 750 Sport 1972
Мотоцикл MV Agusta 750 Sport был первым байком большой кубатуры, который компания «Meccanica Verghera Agusta» сделала легальным для дорожного использования. Уже тогда MV Agusta отличались от всех производителей своей элегантностью и утонченностью. Приятно, что эта черта компании сохранилась и в наши дни.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 12 декабря 2010 в 17:07
- 3 комментария
- 2
- +6
Ретро мотоциклы → Ретро мотоцикл D-Rad RO/6 1929
Мотоциклы D-Rad выпускались в период между 1921-1933 годами берлинской компанией «Deutsche Industriewerke». Главным дизайнером байков был инженер Кристиансен (Christiansen).
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 декабря 2010 в 14:23
- комментировать
- 1
- +6
Велоциклы → Старинный велоцикл Reading Standard 1908
Машины «Reading Standard» выпускались в период между 1903-1924 годами в городе Рединг, штат Пенсильвания, США. Сначала моторизированные транспортные средства компании оснащались одноцилиндровыми двигателями, а затем появился V-Twin с боковыми клапанами. Модели с двигателями OHC тоже выпускалась, но не для широкой общественности, а только для гонщиков.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 8 декабря 2010 в 14:52
- 1 комментарий
- +4
Ретро мотоциклы → Ретро мотоцикл Rene Gillet 1930
Французская компания Rene Gillet выпускала мотоциклы в период между 1898-1957 годами. Она делала байки с двухтактным и четырехтактными двигателями кубатурой от 49 см3 до 1000 см3. Мотоциклы Rene Gillet с двигателями V-Twin были широко распространены на вооружении французской армии и полиции во время Второй Мировой Войны. На фото показана модель Rene Gillet 1930 года выпуска. Байк оснащен V-образным двигателем объемом 1000 см3.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 декабря 2010 в 23:13
- 1 комментарий
- +2
MV Agusta → Гоночный мотоцикл MV Agusta 350 Bialbero (1963-1973)
Первые гоночные машины делались исключительно вручную и не имели ни грамма современных технологий, электроники, трэкшн-контроля и т.п. Многие из первых легендарных брендов господствующих на ранних этапах Гран При давно исчезли, но MV Agusta по прежнему с нами, хотя и не участвует в гонках.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 2 декабря 2010 в 13:34
- 8 комментариев
- +4
Ретро мотоциклы → Необычный ретро мотоцикл Ner-a-Car
Во время Первой Мировой Войны американец Карл Нерачер (Carl Neracher) спроектировал мотоцикл, который должен был впитать в себя такие качества, как качество, удобство, надежность и простота. Он придумал очень необычную машину, которая больше похожа на автомобиль, чем мотоцикл, так как не имеет рамы как таковой. Мотоцикл оснащался двухтактным 221-кубовым мотором (62 x 70 мм), фрикционной передачей и так называемым механизмом "hub-centre steering" с центральным рулевым механизмом.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 ноября 2010 в 15:09
- комментировать
- +5
MV Agusta → Старинный мотоцикл MV Agusta 98 Turismo
Мотоцикл MV Agusta 98 Turismo был первым байком, выпущенным компанией «Meccanica Verghera Agusta» (MV Agusta). В период между 1945-1948 годами было произведено всего около 1 700 экземпляров.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 29 ноября 2010 в 18:39
- комментировать
- +2