Есть у меня шлем Scorpion EXO-900.


Не самый хороший но и не самый плохой.

Читать дальше

Не так давно я писал, что обленился. Я решил бороться с ленью на всех фронтах!!! Что из этого вышло и неожиданные сюрпризы месяца — в очередном выпуске новостей.


Читать дальше

Думаю, что многие владельцы интегралов сталкивались с проблемой перекоса визора при закрытии и необходимостью дожимать его с другой стороны, что бы он закрылся плотно. Меня так же достала эта проблема, и я засел за свой HJC с четко поставленной целью — отрегулировать любой ценой и больше не мучать себя дожиманием визора вниз с другой стороны. О том как я заставил закрываться его полностью одним движением ниже…


Читать дальше

«e-Tint» — специальная накладка на визор, которая позволяет затемнять его одним нажатием кнопки. Классическая накладка «e-Tint» требует нажатия кнопки, то есть мотоциклист должен подумать о необходимости изменения тонировки и оторвать руку от руля.

Читать дальше

Для торопыг коротко: шлем шумный. UPD: при езде на чоппере без ветровогго стекла.
Для тех кому интересно — прошу под кат.




Читать дальше

Визор с 180-градусным обзором: миф или реальность? Возможно, в ближайшем будущем мы увидим такие технологии в мотовизорах, а пока немецкая компания Indigo разработала новый визор Indigo 180°, который представляет собой высокотехнологичное решение для любителей зимних видов спорта. Главная фишка визора заключается в 180-градусном обзоре, к тому же визор можно использовать с очками. Также присутствуют другие технологии типа антифога, защиты от солнечных лучей, вентиляции и т.д.

Читать дальше

Решил я шлем поменять. Не то, чтобы мой Момо стал плох, однако что-то меня сильно потянуло на классику, к тому же давнооооо мечтал о визоре типа bubble. Выбор не очень велик. Из известных брэндов на которые можно было бы обратить внимание — Bell, Biltwell и Davida с Ruby. Davida cреди последних коллекций не имеет шлемов с наружным креплением визоров, а Ruby слишком дорог, к тому же и английский и французский шлем нельзя померять, дабы определиться с комфортом и размером, а потому пришлось выбирать между Bell и Biltwell. Победил последний, так как его винтажный белый полностью удовлетворил мои запросы, к тому же именно эта компания выпускает отличные bubblы. Заказал, получил, делюсь.


Читать дальше

День…
Проехал: 230 км.
Приключения начались еще вчера вечером.
Около полуночи я заехал на знакомую заправку, поставил мотик на подножку, снял шлем и пошел платить деньги. Пока ходил — мотоцикл качнулся и шлем упал. Разбилось стеклышко шлема. Визор.
Я матюкнулся, и, собрав осколки, поехал домой.
Дома я прикинул, что утром мне ехать на другой конец Москвы подписывать документы, и без стекла в шлеме трудно разогнаться даже больше 50. Попробовал склеить стекло, оказалось, что я собрал не все осколки. я вторично матюкнулся, оделся и поехал обратно на заправку искать оставшийся осколок. На заправке в ожидаемом месте он был, но по нему уже проехала машина. Я матюкнулся в третий раз и вернулся домой.
Сегодня с утра проехал сто километров, причем было впечатление, что ВСЯ грязь, которая встречается на дороге, пыталась попасть мне в лицо. После документов попробовал купить стекло в сокольниках. Стекла там не оказалось. Зато поругался на работе по поводу позднего приезда.
Потом я стал действовать методично. Обзванивать всех, кто торгует такими шлемами. Ситуация менялась от «визоров нет» до «будут на следующей неделе, но для каких шлемов будут-пока не знаем».
И тут мне попался воистину удивительный человек, которого зовут Дмитрий. Скажу сразу, ситуация осложнялась тем, что точную модель своего шлема я по картинкам определить так и не смог. Дмитрий меня не послал, а сказал, чтобы я перезвонил через 10 мин, он посмотрит. Через 10 мин ричего не было понятно, но через 30 мин он сказал- «Есть визор. Приезжайте». Потом карта, запоминание маршрута. Езда, после гести Каширка забита, протискиваюсь в самом правом ряду. Приехал.
И тут вторая часть приключений, которая еще круче. Дмитрий оказывается крепким мужчиной с завитой в косички бородкой. Он один на довольно большой мотосалон, и то стекло, которое он мне нашел, не подошло. Так он меня не послал, как сделал бы любой продавец, а притащил целый ящик визоров и долго подбирал подходящий. И подобрал! Несмотря на то, что покупка то копеечная. И отказался от моего предложения оплатить уде распакованный, но не полошедший мне визор.
Я Дмитрию очень благодарен-даже не потому, что не пришлось тратить деньги и привыкать к новому шлему, а потому, что он поступил как профессионал, как мастер, а не как торгаш, коих так много вокруг.
В общем, вот. Можете смеяться, можете порадоваться вместе со мной.
До следующих встреч!

Всем привет!
Записал видео-инструкцию по замене визора шлема Suomy.

Привет всем, давно здесь ничего не писал. Купил себе шлем Icon Airframe. Данные шлемы идут с визорами Proshield.

Все бы хорошо, но если вы имеете 2 визора, вам нужно или 2 комплекта боковых крышек


Или же делать как я.

Читать дальше

На днях пришел заказ из популярного немецкого магазина. Собственно заказывал шлем и боты. Шлем выбирал в первую очередь известных брендов и по привлекательной цене. Остановился на этом шлеме потому что:
— Хороший бренд
— Отличное качество
— Комфорт
— Обзор
— Безопасность
— Цена

Читать дальше

Что первым делом ищет человек купивший мот? Правильно, шлем.
Вспомните себя, сколько было вопросов. Первый шлем, как выбрать, на что обращать внимание, какой фирмы, а чем они различаются, почему такой разброс цен, и в конце концов какой размер?!

Из названия понятно на какой шлем пал мой выбор. Попробую объяснить почему. Есть разные cтандарты сертификации шлемов, как правило сзади на шлеме клеится бирка какому стандарту соответствует конкретная модель.

Стандарт ECE 22/05 — это европейский стандарт, действует во многих странах и является один из основных.
Стандарт DOT — тоже не менее распространен.

ECE 22/05 выигрывает у DOT тем, что не противоречит ему, т.е если шлем удовлетворяет требованиям ECE 22/05, то он проходит и по требованиям DOT. А вот, наоборот, уже увы, не получится. Т.к у ECE 22/05 более жесткие требования. Например, в европе требуют, чтобы тестирование партии проводилось прежде, чем она поступает в продажу и на более высоких скоростях по сравнению с DOT.

Есть разные сайты с краш-тестами шлемов на них можно найти информацию о различных шлемах, которые прошли тесты.

Лазая по просторам интернета мне попался на глаза шлем Marushin 888RS. Самое главное я хотел, что бы в случае чего, моя голова осталась целой — оценка 5 баллов по шарку внушила доверие. А цена, цена была ну очень вкусной, распродажа, скидка в 40%. Итого, я отдал с доставкой за шлем 4000р (май, 2011 года).

Народ уже во всю катал, а я сидел и ждал шлем. Что же было внутри долгожданной посылки:
1. Моднявенький чехол. Шлем оставляю в гараже, что бы не таскать его домой постоянно. А у меня там пыльно, чехол очень нужная штука, доложу я вам, комрады! Оценил по достоинству.



Читать дальше

Тайваньский производитель HaiHao на выставке EICMA 2011 представил очень любопытный аксессуар, предназначенный для очистки визора шлема во время дождя. Принцип работы девайся предельно прост, и в видео все детально показывается.

Читать дальше

Ретро шлемы всегда вызывают некоторую симпатию. Даже современные открытые шлемы не могут передать того шарма, который имели старинные каски, и особенно их выпуклые визоры. Первые визоры начали широко применяться в 60-ых годов и с тех пор стали неотъемлемой частью любого шлема. Данный желтый выпуклый визор изготавливают «Dime City Cycles» по цене всего 24$.

Читать дальше

Добрый день, жители БП!

Как нам не грустно, но лето-то заканчивается… Приходит осень, а вместе с ней и слякотная погода. Проблема непромокаймых вещей мной уже достаточно давно решена, но главная проблема — сильное ухудшение видимости. Вчера, после достаточно продолжительного проезда по делам под дождем эта проблема напомнила о себе.

Читать дальше

Компания Raleri выпускает интересные визоры, которые легко устанавливаются и обеспечивают хорошую видимость независимо от освещения. Первый вид — фотохромный визор PCShade. Он позволяет лучше видеть даже при низкой яркости окружающей среды. На официальном сайте его цена 40 евро.

Читать дальше