Оно может канеш и не интересно, но я потихоньку обрастаю запчастями для проекта.



Читать дальше

Давно хотел начать на байк посте дневник постройки мотика. В конце осени попался неплохой донор — XS650 81 года. Немного поездив и долго подумав, решил что буду делать из него стрит трекер аля брет стайл. В общем для начала решил усилить хлипкий маятник. удалось за дешего урвать заднее спецованое колесо.Вот немного фоток.



Читать дальше

Если честно, до конца не понял кто это CxTxM. Аббревиатура расшифровывается как Cool Tattoing Mosato. Очевидно что это татуировщик. Он ли построил этот трайк или кто-то другой я не знаю. Факт остается фактом, оооочень жаркий мотик.


Читать дальше

Наконец-то я нашел минимальную информацию о этом мотике. Чисто случайно на просторах инета. Оказываться это европейцы, не смотря на адскую японщину концепта. Построили его во Франции в Марселе, в мастерской MHC.Его папу зовут Roman Vuagnoux. Roman владелец и идейный вдохновитель MHC. Правильнее будет сказать MHC Crew так как это не только мастерская по изготовлению кастомов, но это еще и магаз, и бар и целая тусовка.


Читать дальше

Dealer Expo – не самая лучша выставка по технике, даже неверно худшая, на которой я был. Выставка больше про каталожный тюненг и аксусуары, но все равно попались несколько приличных эезепляров. Был даже отец Arlen Ness, как всегда с каким запределом на 30х котках, но в стразах.
Получилось немного наснимать. Enjoy.


Читать дальше

Я уже писал про Tamiami Tyrants. Мне нраятся все что они делают, все их проекты до единого.
Этот из последних, и наверно мой самый любимый. 1942 Harley-Davidson WLA не самый сейчас тюненгуемый апарат, но парни не подткачали, как говорится.
Получился очень канонический наверно боббер, с неким налетом new school’а. Обсолютно ничего лишнего, а весь новодел очень продуман. Круто смотриться короткий leaf springer с, не побоюсь этого слова, ищязной втулкой и 21 колесов на Avon резине. Идеал!
В оригинальной раме немного изменен рейк. Двигатель полностью сток.Открытое сцепление с цепию. Половинчатый бак, немного измененой, но оригинальной раскраске.
Ну, очень все красиво. Наслаждайтесь!


Читать дальше

Был вчера на выставке Northeast Motorcycle Expo в Бостоне. По сути это моя первая выставка тут, New York не вcчет.

Двоякие чувства конечно. Слишком много хрома и баггеров. Баггеров наверно больше всего. Ничего в них не понимаю, но 30ые колеса впереди иногда даже пугают.

Очень порадовали местные парни из Choppahead Kustom.Отдал свой голос за один из их Триумфов.


Читать дальше

No.9 Cycles – это два чувака Chris Depner и Corey Lawson. Chris жестянщик, а Corey маляр. По началу парни просто ковыряли мотики у себя в гараже по вечерам, а с 2009 они октылись как полноценная мото мастеркая в Бритиш Коламбии, Канада.


Читать дальше

Ура, у меня новый комп! СПС работе! Вообщем первый пост он должен быть особенный!
Очень фетишу последнее время всякими биг твинами на дерт резине. Папа этого концепта дядечка по имени Bill Dodge. В прошлом он возглавлял небольшую контору под названием West Coast Choppers, но это было до того, как он переехал на Восточное побережье Америки в Нью Джерси и открыл свою собственую мастерскую под названием Blings’ Cycles.


Читать дальше

Хотел поделиться небольшим количеством понравившихся мотиков с пожалуй самой крупной кастом выставки MOONEYES YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW. В этом году как впрочем и всегда, участвовали очень много американских звезд — Roland Sands,Matt Olsen,Jeff Wright,Tod Asin,Scott Jones и тд, но как обычно местная сцена взрывала шоу.
Сложно коментировать такое количество крутых проектов, пока только понравившиеся фото.Enjoy! фото уркал с разных блогов.


Читать дальше

Я как-то в нете обозвал бордтрекер — великом с мотором от газонокосилки. В общем беру свои слова обратно. Именно этот XS, заставил меня изменить свои взгляды на этот тип мотиков.
Построили его 2ое парней из Chappell Customs. Интересно, что Роб и Крис, физически живут в разных странах. Роб в Канаде, а Крис и США. Ко всему прочему Роб больше тяготеет к каферейсерам, а Крис к чеперам. Как они умудряются строить для меня загадка.


Читать дальше

Давно не писал, как обычно все профукал, но вот подвернулся крутой проект.
Тачка 1996 Harley-Davidson Sportster, а построил и ездит на ней чувак по имени Rivet, он же ведет этот блог.


Читать дальше

Безумый! Это не сколько название байка, столько первое слово приходящие на ум, когда его видишь. Построил его Jeff Wright из Church of Choppers, о нем я писао в одном из постов.
Байк по сути продолжение его предыдущего проекта только еще более безумный!!!
Основа правда та же – это Shovel. Рама получила еще более безумный хайнек.
Но к моему первому удивлению, не хард тейл, а на двух залних амортах и маятнике от Wide Glide. Впереди безумная вилка опять ж на двух амортах. Как и на предыдущем проекте спереди и сзади дисковые тормоза. Эта штука рулится! Безумный белый грушак 2 в 1, матовый! Однозначно в байке много трендовых на 2013 год вещей. Порошковая матовая краска – это точно тренд.
Вообще этот проект это очень насыщеный микс безумия, инженерной смекалки, который еще долго будет вдохновлять людей на посторойку кастомных мотоциклов.


Читать дальше

Старый черный – это название последнего творения LC Fabrications. Он кстати взял второе место на чемпионате мира в 2012 году. Не очень я любитель, мотиков которые участвуют в такого рода соревнованиях, но Старый Черный – это что-то особенное.
Вопервых сам Jeremy Cupp, человек стоящий за LC Fabrications – очень крутой чувак. Они кстати делают свою собственую линейку мото запчастей, которые можно купить тут.


Читать дальше

В продолженении предыдущего поста выкладываю еще немного фоток. Enjoy!




Читать дальше

Афигеть! Другого слова не могу подобрать. Времени, к сожалению было не много, но посмотреть все детально удалось. Вот послушать Endless Boogie не получилось, ну зато пивка саданул. Говорят в этом году было 10000 человек на выставке. В общем мероприятие как бы разделилась на две тусовки. Первая была внутри, где выставлялись приглашенные мастера и вторая, спонтанная, была на улице, где просто стояли тачки, на которых прихали так сказать “зрители”. Дальше мнения разделяются, кто-то говорит что на улице было круче, кто-то гооврит что внури. Однозначно можно сказать что было везеде Афигено.


Читать дальше