Yamasaki Leader 2 2011 → leader 2 или немного о мопедах yamasaki
- katominserge
- сергей
- 13 февраля 2015 в 23:09
- 29 комментариев
- 1
- +22
Блог им. Rudesigner → Кто есть кто? Или давайте сделаем краткий справочник
Всем привет. Сегодня меня посетила одна идея, и мне кажется, это может быть полезно всем. А смысл вот в чем:
На форуме да и вообще на просторах интернета я часто слышу (вижу) такие имена собственные как «фазер» или «ерш» или, например, «ебрик». Почти у всех моделей есть свои народные сокращения, но дело даже не в них, а просто в большом списке различных моделей, комплектаций и классов. И я подумал, а что если нам всем вместе не составить некую таблицу? Таблицу, в которой будут все (или почти все) популярные модели (в первую очередь японских производителей) байков с указанием их принадлежности классу, годам выпуска, кубатуре и народными именами. Ведь многие новички я уверен теряются во всем этом разнообразии, или я, например, как человек, который ездит в основном только на каве, не знаю в чем отличие «фазера» от «джиксера» (условно). Идея ясна?
Читать дальше
На форуме да и вообще на просторах интернета я часто слышу (вижу) такие имена собственные как «фазер» или «ерш» или, например, «ебрик». Почти у всех моделей есть свои народные сокращения, но дело даже не в них, а просто в большом списке различных моделей, комплектаций и классов. И я подумал, а что если нам всем вместе не составить некую таблицу? Таблицу, в которой будут все (или почти все) популярные модели (в первую очередь японских производителей) байков с указанием их принадлежности классу, годам выпуска, кубатуре и народными именами. Ведь многие новички я уверен теряются во всем этом разнообразии, или я, например, как человек, который ездит в основном только на каве, не знаю в чем отличие «фазера» от «джиксера» (условно). Идея ясна?
Читать дальше
- Rudesigner
- Илья
- 9 октября 2012 в 1:56
- 28 комментариев
- +7
Блог им. Vampir4ik → Пробки? Не, не слышал. ...или мой первый пост!
Здравствуйте, товарищи!
Читаю ваш ресурс достаточно давно, сравнительно недавно зарегистрировался, с управлением тут еще не до конца разобрался, так что ботами не кидайтесь, пожалуйста. Первый пост хотел сделать в виде «как я приобщился к мото...», но после сегодняшней (утро понеделника) поездки на работу в столицу решилвыпендр отличиться и написать в несколько другом стиле. Может немного нагло для первого поста молодого мотоциклиста, но всё же...)
О чем этот пост? О наших любимых пробках, поездках по междурядьям, а также о водителях и водятлах. Кому-нибудь интересно? Жду под катом :)
Читать дальше
Читаю ваш ресурс достаточно давно, сравнительно недавно зарегистрировался, с управлением тут еще не до конца разобрался, так что ботами не кидайтесь, пожалуйста. Первый пост хотел сделать в виде «как я приобщился к мото...», но после сегодняшней (утро понеделника) поездки на работу в столицу решил
О чем этот пост? О наших любимых пробках, поездках по междурядьям, а также о водителях и водятлах. Кому-нибудь интересно? Жду под катом :)
Читать дальше
- Vampir4ik
- Андрей
- 14 мая 2012 в 12:32
- 46 комментариев
- 1
- +96
Блог им. borisovich → Энциклопедия Байкпост
Примерно в одно и тоже время и по одним и тем же причинам на Байкпост приходят люди и задают одни и те же вопросы.
Это хорошо. Ресурсы вроде БП для того и созданы, чтобы помочь тем, кому нужна информация, помимо просто развлечений на тему. Плохо то, что они регулярно повторяются.
Есть предложение создать раздел, в котором максимально подробно и объективно будут разобраны вопросы, возникающие от сезона к сезону. Начать стоит хотя бы с FAQ на темы: «Выбор первого мотоцикла», «Выбор экипа», «Зимнее хранение», «Постановка на учёт» и так далее.
Желательно привлекать к ответам на вопросы профессионалов — механиков, полицейских, врачей, инструкторов… Они не способны (а некоторые и вовсе не хотят) постоянно следить за новыми постами с вопросами, но наврядли откажутся один раз чётко и развёрнуто ответить, особенно по своей по специальности. Это поможет избежать вечных споров и флуда, которыми сопровождаются такие вопросы.
Идею и поддержку уже высказал RealKorvin , думаю, подтянутся и другие.
Товарищи мотоциклисты, это отличная возможность проявить больше организованности, чем другие сайты и клубы, и распрощаться с недостатком информации для начинающих. Кто за?
UPD: Читаю комментарии и поражаюсь. Ещё немного и меня, а также всех сторонников создания энциклопедии, объявят фашистами и/или инквизиторами.
Дабы показать суть пользы от энциклопедии, приведу воображаемый пример:
Допустим, вы большой фанат «Черепашек-Ниндзя». Вы много раз смотрели самый первый мультсериал, а потом ещё фильмы, римейки и т.д. И вот к вам обращается человек со словами: «Знаешь, я тоже Черепашек смотрю, но не пойму, почему Шредер носит латы?»
Так вот я, как сторонник энциклопедии, ответил бы: «А ты первый сезон до конца посмотрел? Нет? Ну посмотри, узнаешь.» Почему? Да потому что видеоряд мультфильма, составленный авторами (о да, Кэп) мультфильма, намного чётче сможет объяснить человеку этот вопрос, чем я.
И о чём вообще спор? Я лишь предложил систематизировать самые общие вопросы, ответы на которые давным-давно найдены, но до сих пор не сведены в один источник, из-за чего эти вопросы регулярно всплывают в ленте.
Индивидуальный подход? Так, японские матросы, задавайте индивидуальные, а не избитые вопросы!
Радость общения? Общение должно доставлять радость всем сторонам, задействованным в нём. В противном случае это допрос.
Старикам лень, другие объяснят? Да, конечно, в итоге кто-нибудь дообъясняется до покупки литра в 16 лет, с обучением от пацанов со двора и регулярным подливом 2х-тактного масла в двигатель.
А теперь я достаю из
Среди знакомых я слыву человеком сдержанным и рассудительным, но после прочтения всех комментариев сдержанность куда-то испарилась.
- borisovich
- Человек-детектор
- 28 октября 2011 в 22:40
- 82 комментария
- 3
- +47