Если вы следите за чемпионатом Гран При уже много лет, то вы должны помнить Франко Баттаини. Итальянский пилот, который сейчас участвует в итальянском чемпионате, может стать гонщиком-испытателем Ducati. Раньше Баттаини участвовал в чемпионате 250сс и в 2005 году был в MotoGP, также у него был опыт участия в WSBK.

Читать дальше

Новый байк Ducati Multistrada 1200 был назван лучшим мотоциклом выставки EICMA 2009 в Милане. Multistrada получил 48% голосов. Всего голосовало 20 000 человек. Интересно, почему новые мотоциклы MV Agusta не смогли составить конкуренции.

Команда из WSBK «Guandalini Racing» согласно итальянскому сайту SBK будет в следующем году выступать на байках Aprilia RSV4 Factory.
Giampiero Sacchi сказал, что не против арендовать байки Aprilia для второй команды. Если учесть последние успешные выступлениями Макса Бьяджи и Марко Симончелли, то слух сайта SBK может и сбыться.

Компания Ducati официально анонсировали Multistrada 1200 на выставке EICMA в Милане (фото ниже). Мотоцикл выглядит удобным и хорошо сделанным. Также байк привлекает электронным регулированием подвески и контролем за тягой с восьмью степенями регулирования.

Читать дальше

После интервью Валентино Росси с BBC2 о Ducati и впоследствии опровержение своих же слов, Ducati высказали свою версию.
В интервью с «Gazzetta dello Sport» Филиппо Прециози, генеральный директор Ducati, сказал, что слишком рано думать о 2010 сезоне, но признал, что он не будет против видеть Росси в команде:
«Я думаю, что преждевременно говорить о переходе Росси, потому что он долгое время утверждает, что решит свое будущее в июле 2010 года.
Любая команда хотела бы видеть у себя девятикратного чемпиона. Но также следует отметить, что любой пилот может управлять новым Ducati. В тестах в Валенсии Кейси Стоунер хорошо себя проявил, да и Никки Хейден занял 5 место».

Видео выше отдает дань большой истории участия итальянского производителя Ducati в мото гонках. Дело в том, что итальянцы разработали новый логотип для Ducati Corse (видео ниже).

Читать дальше

Обе модели Ducati Monster 696 и 1100 в 2010 году не были сильно обновлены, однако появилась система ABS, как дополнительная опция всего за 1 000$. ABS должно увеличить безопасность, комфорт и удобство при каждодневном использовании мотоцикла в городских потоках. Также следует отметить новые большие жаропрочные заслонки (или щитки). Теперь пассажиры не будут испытывать дискомфорта и жара от выхлопа. Модель 696 теперь легче на 1 кг. А Ducati Monster 1100 будет выпускаться еще и в серебряно-сером цвете.

В 2010 году Ducati будут выпускать только GT1000. Модификации GT1000 Touring, Sport 1000 Biposto и Sport 1000S не планируются к производству. В чем причина? Спрос, низкие продажи. За 2009 год было продано, может быть, около 100 мотоциклов Sport 1000S. Поэтому Ducati от них и отказываются из-за экономической нерациональности. GT1000 будет продаваться по старой цене — 11 495$.

Малазийский художник Moo Chew Wong, вдохновленный победным байком Ducati Троя Бэйлисса в музее Ducati, нарисовал собственную интерпретацию Dutati 999. Сразу видно, рука мастера.

Эрнесто Маринелли (Ernesto Marinelli), бывший технический директор в команде Xerox Ducati, был повышен до менеджера проекта.

Читать дальше

Ducati анонсировали спортбайк Ducati 1198R Corse. Мотоцикл полностью сделан на базе 1198S, имеет прекрасную новую графику и несколько первоклассный частей: алюминиевый топливный бак и систему выхлопа Termignoni. Цена пока неизвестна.

Читать дальше

Недолго мы ждали, Ducati анонсировали две версии мотоцикла Hypermotard: 1100 Evo и 1100 Evo SP. Hypermotard 1100 Evo весит 172 кг без жидкостей. Он оснащается двигателем Desmodue Evoluzione L-twin объемом 1100 см3, мощностью 95 л.с. и моментом 102 Нм.

Читать дальше

Во время интервью с BBC2 Валентино Росси (Valentino Rossi) заявил, что Yamaha придется выбирать между ним и Хорхе Лоренцо на 2011 сезон:

«Yamaha должны выбрать одного из нас. И у меня есть большие перспективы, чтобы перейти в Ducati».

Читать дальше

Ducati 848 Dark 2010 в матовых черных цветах будет стоить на 1000$ дешевле, чем стандартная модель 848. Ducati не сообщают, что были технические изменения мотоцикла, чтобы снизить цену. Не понятно, куда же делась тысяча, может брак где-то, или низкое качество.

Ducati Hypermotard 1100 Evo 2010 был обновлен частями от Ducati Hypermotard 796, что сделало его на 7 кг легче и на 5 л.с. мощней. А о Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 ничего неизвестно, кроме только, что мотоцикл эффективен на треке также как на улице. Думаю вскоре, Ducati расколются.

Читать дальше

Ducati выпустили два видео объясняющие, почему 2010 Ducati Multistrada 1200 выглядит так, как он выглядит сейчас. Очевидно, что они хотели объединить скорость спортбайка, простоту велосипеда, комфорт кресла и всю мощь танка на бездорожье.

Читать дальше