Приветствую всех мото-самодельщиков!

Давно хотел поделиться опытом изготовления кофров для своего мотоцикла с использованием ящиков для инструментов. Ниже вы найдёте подробное видео об этом. Сразу оговорюсь, нужно особенно тщательно выбрать модель ящиков в магазине – по определенным параметорам, а именно:

— Материал: полипропилен с достатоной толщиной стенок;
— Дизайн: должен подходить вашему мотоциклу;
— Объём: стоит обмерить ящик и прикинуть подойдет ли он под рамку крепления и внимательно

Читать дальше

6 серия
И вот, подобрались мы в плотную к итогу наших трудов! Испытания нашего мотоцикла. на удивление, он оказался весьма неплох для систем двухвековой давности. В принципе, если не долгое прогревание котла ( 20мин ), то для деревни вполне применимый аппарат. Много катались и так ничего не сломалось, можно снова заправлять и ехать! Так, что если кто то захочет повторить мой проект, пожалуйста, рабочая тема! Если есть вопросы, пишите в коментах, что знаю, всё расскажу.
Испытания:


Результаты следующие:
Мах скорость — 40 км/ч.
На одной заправки проехали 6 км.(не предел)
на которые потрачено примерно 18 л. воды и 5 л. газа.
Объём котла 45 л.
Объём топливных баков примерно 7 л.
Топливо — пропан.



Читать дальше

5 серия
Наконец-то собран наш самодельный паровой стимпанк мотоцикл из металлолома и того, что под руку попалось. Честно говоря, меня очень увлёк этот проект. И получилось что-то очень необычное. Атмосфера 19 века, энергия огня и пара. Всё делал сам и снимал рассказывая все тонкости так, чтоб все кто пожелает могли бы повторить мой проект. Если есть вопросы, пишите, с радостью отвечу, пообщаемся.



Читать дальше