Мотоцикл BAC спроектировал в 1925 году авиационный инженер Peugeot при поддержке легендарного мотогонщика Артура Паскуа (Arthur Pasquier).

Читать дальше

Братья Альфонс и Жан Томанны основали велосипедную компанию «A. Thomann et Cie» в 1908 году в Сюресне.

Читать дальше

В 1927 году Джузеппе Гуцци, старший брат Крало, спроектировал прототип туристического мотоцикла Grand Tourer (G.T.) на базе спортивной модели. Машина оборудовалась хорошо играющей рамой и маятником с фрикционными амортизаторами. Новая модель называлась «Norge» в честь итальянского дирижабля, совершившего полет через Северный Полюс в 1926 году.

Читать дальше

Matchless G80 TCS Typhoon — быстрая внедорожная версия G80, которая комплектовалась самым большим и мощным двигателем. Интересная идея создать 600-кубовую версию на базе популярного Matchless G80 500 GS (Competition Scrambles) пришла в головы не инженеров Matchless, а калифорнийского дилера Гэрри Д. Уилсона.

Читать дальше

Итальянская компания Moto Guzzi была основана в 1921 году и является одним из первых итальянских производителей, ставшим известным во всём мире.

Читать дальше

Старинный мотоцикл Triumph TR6 Trophy 1960 является лучшим примером культовой разновидности байков «Desert Sled» / «Пустынные сани». Никто не знает, кто придумал этот термин, который прилип к внедорожным мотоциклам Triumph прошлого. TR6 Trophy использовали при съемках фильма «Большой Побег».

Читать дальше

Первый послевоенный мотоцикл James ML125 — комплектовался 122-кубовым мотором Villiers 9D. Конструкция мотоцикла была основана на довоенных разработках.

Читать дальше

Первые мотоциклы Sunbeam с верхнеклапанными моторами появились в 1924 году: модель 8 (превосходный спортивно-туристический мотоцикл с мотором 350 см3) и модель 9 (более роскошный мотоцикл с мотором 500 см3).

Читать дальше

В 1936 году компанию «Triumph Cycle», которая в течение многих лет боролась за выживания, переименовали в «Triumph Engineering Co.Ltd.», так как владельцем стал Джек Сенгстер. В то же время Эдвард Тёрнер занял пост руководителя, сразу же занявшись оптимизацией производства.

Читать дальше

В начале 1920-ых годов компания Indian выпускала большие 2-цилиндровые мотоциклы, которые являлись основной ударной силой американского производителя. В 1925 году компания Indian также начала выпускать мотоциклы меньшей кубатуры. К примеру, байк Indian Prince комплектовался 349-кубовым 1-цилиндровым двигателем, но имел дизайн схожий со стилистикой старших моделей.

Читать дальше

По имиджу марка Brough Superior считается мотоциклетным аналогом Rolls-Royce, поскольку британский производитель всегда был синонимом роскоши и скорости. На фотографиях представлена модель Brough Superior SS100 Alpine Grand Sports. Данный байк был самым быстрым серийным мотоциклом компании (160 км/ч) и одним из самых лучших мотоциклов своего времени.

Читать дальше

В начале 1927 года компания Indian купила активы известной в те годы мотокомпании ACE и продолжила производить мотоциклы Indian–ACE до 1928 года, когда была выпущена модель Indian Four.

Читать дальше

Датчанин Йорген Скафте Расмуссен (Jorgen Skafte Rasmussen) получил техническое образование в городе Митвайда, Германия, после чего уехал в Саксони и основал свою первую компанию.

Читать дальше

«Components Ltd.», компания-учредитель марки «Ariel», начала производить моторизированные транспортные средства в 1898 году. Радикальные изменения в модельном ряду произошли в 1910 году, все старые модели убрали из производства, и вместо них появились новые мотоциклы мощностью 3.5 л.с. Они оставались в производстве еще 15 лет. На фото показана одна из 500-кубовых моделей 1925 года выпуска.

Читать дальше