В предстоящие выходные состоится Гран При Японии в Мотеги — третий этап подряд после гонок в Малайзии и Австралии. Аналитики Brembo проанализировали японскую трассу и выделали семь зон торможения. Трек Твин Ринг характеризуется прямыми средней длины и медленными поворотами. Таким образом, работа тормозных на такой трассе играет немаловажную роль, а тормозные системы работают в интенсивном режиме, поскольку диски едва ли успевают остывать между поворотами.

Читать дальше

11-13 октября состоится очередной этап чемпионата мира MotoGP. Гран При Малайзии — первая гонка серии этапов за пределами европейского региона (+ Япония, Австралия). По традиции Brembo проанализировали трассу Сепанг, выделив зоны торможения, перегрузки и типологию трека.

Читать дальше

29 сентября состоится Гран При Испании на трассе Арагон Моторленд. Аналитики Brembo провели традиционный анализ испанской трассы, которая оказалась достаточно требовательной к тормозным системам. На протяжении кольца всего 7 торможений, и самым жестким является 7-ой участок, где сила замедления достигает 1.6g. Тем не менее, самым критичным участком трассы для тормозной системы является серия поворотов 01-06, где тормоза не успевают должным образом охлаждаться и работают на износ.

Читать дальше

В предстоящие выходные состоится 13-ый этап чемпионата мира MotoGP — Гран При Мизано в Сан-Марино. По традиции аналитики Brembo проанализировали итальянскую трассу и все зоны торможения, квалифицировали трассу и разобрали каждый участок.

Читать дальше

В конце этой недели состоится третий этап чемпионата мира MotoGP подряд. После летних каникул гонщики и все участники чемпионата подвергаются колоссальным нагрузкам, и на предстоящем этапе физическая и психологическая готовность будет играть немаловажную роль. В этом плане у Марка Маркеса, выигравшего последние четыре гонки, огромное преимущество перед Хорхе Лоренцо и Дани Педросой. Во-первых, Марк очень молод, у него полно сил и нет травм, во-вторых, он гоняется без давления со стороны и находится в оптимальной форме.

Читать дальше

В предстоящие выходные состоится 11-ый этап чемпионата мира — Гран При Чехии в Брно. На прошлой неделе Марк Маркес выиграл Гран При Инди, укрепившись на первой строчке в чемпионской гонке. По традиции текущего сезона Brembo проанализировали и опубликовали данные, характеризующие самые важные с точки зрения торможения участки 5,403-метровой трассы Брно.

Читать дальше

После коротких летних каникул чемпионат мира MotoGP возобновиться на этой неделе. Гран При Индианаполиса откроет вторую половину сезона во всех трех классах Гран При. Как обычно, на кануне очередного этапа Brembo опубликовали данные по торможению на каждом повороте трассы Инди. «Индианаполис Мотор Спидвей» — медленный и узкий трек. Однако, на торможение уходит всего 20% времени, поэтому трасса не является слишком требовательной к тормозным системам. Единственным сложным моментом является торможение в конце длиной прямой старт/финиш.

Читать дальше

Как говориться, «Писец подкрался незаметно», вчера он подкрался и ко мне…
Кому интересно почитайте, может даже поможете)

Читать дальше

Прототипы MotoGP — вершина развития современных мотоциклов. Они являются самыми быстрыми, поэтому эффективность тормозных систем — самый важный аспект. Когда речь заходит о выборе тормозных систем, то практически все команды MotoGP выбирают Brembo, потому что итальянская компания считается лидером и инноватором в производстве тормозных систем как для дорожных мотоциклов, так и для гоночных.

Читать дальше

В предстоящие выходные состоится восьмой этап чемпионата мира MotoGP, который пройдет на немецкой трассе Заксенринг — самое короткое кольцо в календаре (менее 4 км в длину). Трек имеет всего четыре поворота (очевидно, за поворот считается участок, после которого есть прямая для ускорения). Каждый достаточно требовательный к эффективности работы тормозной системы.

Читать дальше

В предстоящую субботу состоится Гран При Голландии в Ассене, седьмой этап чемпионата мира MotoGP 2013. Важно отметить, что по-традиции ассенский этап стартует в четверг, квалификации состоятся в пятницу, а гонки — в субботу. Трасса Ассена считается одной из самых зрелищных, но в то же время одной из самых щадящих к тормозным системам. Дело в том, что на быстрых участках трассы обеспечивается хорошее охлаждение тормозных дисков, в результате чего гарантируются оптимальные условия эксплуатации.

Читать дальше

Чего хотят женщины?
Чтобы понять это — нужно отбросить эмоции и тогда — всё легко «складывается на раз-два-три» или «выстраивается в ёлку».
Мне хотелось индивидуальности, комфорта и избавится от лишнего… веса ))
Что и сделали с юбилейной версией Ducati Monster 796…


читаем дальше...

В предстоящие выходные состоится шестой этап MotoGP — Гран При Испании в Каталонии. Испанская трасса считается очень техничной и требовательной к тормозной системе. Трек Каталунья имеет всего 7 поворотов, но каждый чрезвычайно сложный, а наибольшие нагрузки вызывает торможении в конце прямой старт-финиш.

Читать дальше

Специалисты Brembo провели детальный анализ трека Херес-де-ла-Фронтера, на котором в предстоящие выходные пройдет третий этап чемпионата мира MotoGP 2013. Многие гонщики считают Херес одной из лучших трасс, на которой очень важен баланс между скоростью, торможением и выбором траектории прохождения поворотов.

Читать дальше

К первому этапу чемпионата EWC 2013 в Маньи-Кур компания Brembo подготовила новые суппорта, характеристики которых являются результатом новаторских идей и стремления к созданию самых совершенных тормозных систем для двухколесных гоночных машин. Как мы знаем, в гонка на выносливость большую роль играет высокая надежность и качество, так как техника подвергается колоссальным нагрузкам в течение 24 часов. Таким образом, специалисты Brembo постарались сделать суппорта, которые сохраняли бы тормозные свойства в течение всей гонки, а также постарались максимально снизить их вес, как одной из неподрессоренных деталей.

Читать дальше

Любой вид транспорта нуждается в качественном средстве торможения. Чем тяжелей и быстрей транспортное средство, тем сложней его остановить. Компания Brembo считается лидером в разработке тормозных систем для спортивных автомобилей, мотоциклов, болидов Формулы 1, болидов ралли, супербайков и прототипов MotoGP.

Парни из журнала «Fast Bikes» провели всесторонний обзор тормозных систем Brembo и высоких технологий, которые позволяют создавать самые продвинутые тормозные системы в мире. Особенно интересно интервью с Роберто Пеллегрини (Roberto Pellegrini — менеджер Brembo Racing). Итальянец рассказал о различиях между тормозами машин MotoGP и Формулы 1:

Читать дальше