MotoGP

29 сентября состоится Гран При Испании на трассе Арагон Моторленд. Аналитики Brembo провели традиционный анализ испанской трассы, которая оказалась достаточно требовательной к тормозным системам. На протяжении кольца всего 7 торможений, и самым жестким является 7-ой участок, где сила замедления достигает 1.6g. Тем не менее, самым критичным участком трассы для тормозной системы является серия поворотов 01-06, где тормоза не успевают должным образом охлаждаться и работают на износ.

Трасса Арагон Моторленд:
— длина: 5 078 м
— кол-во кругов: 23
— тип сложности: средняя
— число торможений: 7
— время, затрачиваемое на торможение: 22%

Поворот 1:

• Начальная скорость: 276 км/ч
• Конечная скорость: 96 км/ч
• Дистанция торможения: 236 м
• Время торможения: 5,4 с
• Максимальное замедление: 1,3 g

Поворот 2:

• Начальная скорость: 225 км/ч
• Конечная скорость: 188 км/ч
• Дистанция торможения: 110 м
• Время торможения: 2,1 с
• Максимальное замедление: 1,3 g

Поворот 3:

• Начальная скорость: 230 км/ч
• Конечная скорость: 91 км/ч
• Дистанция торможения: 182 м
• Время торможения: 4,5 с
• Максимальное замедление: 1,0 g

Поворот 4:

• Начальная скорость: 261 км/ч
• Конечная скорость: 91 км/ч
• Дистанция торможения: 165 м
• Время торможения: 4,7 с
• Максимальное замедление: 1,0 g

Поворот 5:

• Начальная скорость: 281 км/ч
• Конечная скорость: 107 км/ч
• Дистанция торможения: 246 м
• Время торможения: 5,1 с
• Максимальное замедление: 1,4 g

Поворот 6:

• Начальная скорость: 199 км/ч
• Конечная скорость: 102 км/ч
• Дистанция торможения: 154 м
• Время торможения: 4,2 с
• Максимальное замедление: 1,3 g

Поворот 7:

• Начальная скорость: 328 км/ч
• Конечная скорость: 165 км/ч
• Дистанция торможения: 277 м
• Время торможения: 4,5 с
• Максимальное замедление: 1,6 g