Хуан Барреда Борт — ветеран Дакара, который знает толк во внедорожных мотоциклах. Он выступает на Honda CRF 450 Rally, который в этом году помог японскому заводу выиграть Дакар. Для личного пользования Хуан выбирает что-то менее дорогое и специализированное.

Читать дальше

Алессандро Фонтанеци (Фонц) и Марко Филиос (Сан Марко) управляют мастерской Anvil Motociclette и организовывают ежегодный фестиваль Wildays. Они ходили в одну школу, дружат более 20 лет. У ребят полное взаимопонимание, общая страсть к тату и кастомайзингу. Чтобы отпраздновать юбилей дружбы, Алессандро и Марко занялись флэт-треком. А когда компания Indian заказала трекер Scout Shrimp, ребята решили сделать парочку байков для себя.

Читать дальше

Стрит-трекер Honda XR600 — проект барселонской мастерской "Vintage Addiction Crew", которая сотрудничала с «Moto Racing Canet». Кастом вдохновлён Honda RS750D и флэт-трекерами Harley-Davidson. Мотоцикл Honda XR600R выпускался в 1985-2000 годах и комплектовался 591-кубовым 4-клапанным двигателем, производящим 46 л.с. мощности. Мотор может работать на низкооктановом топливе. Honda XR600R является легендарным мотоциклом, выиграв немало гонок Баха 1000.

Читать дальше

Буквально 10 лет назад чопперы и бобберы господствовали в кастомайзинге, но сегодня мы наблюдаем совершенно другие тенденции. Люди предпочитают маленькие мотоциклы, возродилась культура кафе рейсеров и скрэмблеров, дирт- и стрит-трекеров, а также многих других видов мотоциклов. В качестве примера рассмотрим дёрт-трекер Honda XR600 1994, который является вторым проектом Йеруна Поттерса (Jeroen Potters) из мастерской «Ozz Customs».

Читать дальше

Honda XR600 — легендарный мотоцикл японского производителя. Данная модель ценится надежностью, простой и отличными характеристиками, благодаря которым Honda XR600 стал легендой Баха и других пустынных гонок. На фотографиях представлен байк 1996 года, который изначально был подготовлен к австралийскому Сафари. Мотоцикл был уставшим, когда его привезли в мастерскую "Sixty-Six Motorcycles", но результат более чем удовлетворительный.

Читать дальше

В течение многих лет Рассел Саттон (Russell Sutton) разрабатывал свой 9-цилиндровый радиальный (звездообразный) мотор, на который теперь установлен пропереллер «Sensenich». Американец столкнулся с многими техническими проблемами, и было множество неудачных испытаний. В конечном счете, Саттон дработал свой 300-сильный мотор до рабочего состояния.

Читать дальше

Винтажный кроссовый байк T72 SL90/600 построили ребята из мастерской «Speedtractor Industries». Клиент попросил сделать что-то из его дества, напоминающее старенький байк Honda SL90. Специалисты SI с радостью взялись за проект и предварительно разработали несколько концепций, выбирая между 250- и 400-кубовыми двигателями. В итоге выбор пал на силовой агрегат Honda XR600, который установили в шасси SL90

Читать дальше

Испанские кастомайзеры Cafe Racer Dreams (CRD) представили своё последнее творение — 19-ый байк CRD под названием «Apolo». Кастом сделан в минималистичном стиле и основан на Honda XR600 1991 г.в. Испанские специалисты использовали внедорожный японский мотоцикл, чтобы сделать из него стильный дорожный байк.

Читать дальше

EB004 Ellaspede — проект небольшой мастерской "Ellaspede" из Австралии. За основу был взят мотоцикл Honda XR600 1998 года выпуска. Мотор расточен до 630 см3, установлен специальный комплект, кастомный выхлоп 2 в 2 и 320-миллиметровые тормоза Nissin. Подвеску не меняли, но сделали немного ниже.

Читать дальше

Рассел Саттон наконец-то собрал свой девятицилиндровый звездообразный двигатель и провел долгожданный первый запуск. Рассел снял задокументировал весь процесс, и стоит отдать должное инженеру, так как его мотор звучит великолепно. Саттон внёс также некоторые изменения, улучшив смазку и добавив систему для работы двигателя на пропане или СУГ.

Читать дальше

Девятицилиндровый радиальный двигатель Рассела Хаттона по праву можно считать одним из самых сложных проектов, развиваемых в домашних условиях. Рассел необычайно страстный и талантливый инженер. За основу, как мы уже знаем, он взял двигатели Honda XR600.

Читать дальше

В прошлом году мы уже немного говорили о девятицилиндровом звездообразном двигателе Рассела Саттона. Разработка основана на цилиндрах Honda XR600, и Рассел уже дошел до этапа первых испытаний своего прототипа. В первом видео Рассел показывает некоторые принципы работы и компоненты двигателя, а во втором двигатель показывается в рабочем состоянии, причем благодаря открытым цилиндрам видно ход поршней (редкое зрелище).

Читать дальше

Радиальные звездообразные двигателя лично для меня остаются загадкой, хотя и смотрятся очень интересно. Проект 8-литрового девятицилиндрового звездообразного двигателя на базе двигателей XR600 несколько лет назад начал новозеландец Рассел Саттон. С тех пор прошло много времени и работа над двигателем до сих пор продолжается. Появились свеженькие фото этого шедевра.

Читать дальше