Двигатели

вот это хобби у мужика!

да уж… это не модельки собирать…
Интересно будет видео посмотреть!

Да и места он занимает много, да и вибрации много байк развалится(если на основе стэлса)

Звездообразный двигатель имеет небольшую длину и позволяет компактно размещать большое количество цилиндров. Нашёл широкое применение в авиации.

Ротативный двигатель времён Первой мировой войны, мощностью 80 лошадиных сил. По медным трубопроводам топливо-воздушная смесь подаётся от картера к цилиндрам

Главное отличие звездообразного двигателя от поршневых двигателей других типов заключается в конструкции кривошипно-шатунного механизма. Один шатун является главным (он похож на шатун обычного двигателя с рядным расположением цилиндров), остальные являются прицепными и крепятся к главному шатуну по его периферии (такой же принцип применяется в V-образных двигателях). Недостатком конструкции звездообразного двигателя является возможность протекания масла в нижние цилиндры во время стоянки, в связи с чем требуется перед запуском двигателя убедиться в отсутствии масла в нижних цилиндрах. Запуск двигателя при наличии масла в нижних цилиндрах приводит к гидроудару и поломке кривошипно-шатунного механизма.

В зависимости от размеров и мощности двигателя звездообразные двигатели могут за счёт удлинения коленчатого вала образовывать несколько звёзд — рядов.

Четырёхтактные звездообразные моторы имеют нечётное число цилиндров в ряду — это позволяет давать искру в цилиндрах «через один».

Таких двигателей в нашей стране было выпущено десятки тысяч. Но сейчас их можно увидеть только в музеях.

Двухрядный звездообразный двигатель АШ-82 (СССР)

А где должно быть масло?

По середине, в картере плещеца, коленвал его мешает, не?

Аппарат внушительный, но он его собирается использовать в качестве двигателя для ТС? Потому что его гироскопический эффект должен быть огромен.

такая фишка, что коленвал таких движков точится на токарном станке, блок у него сварной, что непонятно, за бугром есть конторы, которые специализируются на «грызении болванок» на обрабатывающих центрах.