Ка и обещал, хоть и с опозданием, но все-таки начну рассказывать про два(пока) отличных В-Твина от компании Сузуки.
Так сложилось, что всю свою мото-жизнь провел на Сузах, и не хотел с них слезать. Первой была чахотка-РФ, потом немного покатал на джиксере, и встал вопрос в выборе нового мотоцикла большей кубатуры. Хотелось непременно литр, и он должен был по любому моему хотению вставать на заднее=) От ватрух отказался сразу — у фаершторма уж очень большие аппетиты на бензин, а у ВТР очень большие аппетиты на бабло=) потому выбор был не велик — TLS/TLR. на тот момент SV не рассматривал, из-за ограничения по сумме. да и придушенный двиг, отсутствие демпфера и обычный телескоп — не совсем то, что я хотел=)

Читать дальше

В США гурппа энтузиастов разработала трицикл ACE (копия Morgan), приводимый в действие двигателем Harley-Davidson V-Twin. ACE основан на сварной трубчатой раме, в которую установлен двигатель Harley-Davidson объемом 1442 cм3 или 1688 см3, механическая пятиступенчатая коробка скоростей.

Читать дальше

Концепт Honda DN-01 был выставлен на мото-шоу в Токио в 2005 году.

Читать дальше

Американские Bad Dog Cycles работают над чудовищным двигателем для мотоцикла в 3500сс с шестидюймовыми поршнями.

Читать дальше