Зима отступила. Холодный гараж стал чуточку теплее. Наконец можно продолжить ремонт мотоцикла после аварии!
В этот раз было решено выправить ломы вилки. Ломы отдал более рукастым людям в станочный цех, а вилку грех самому не перебрать. Об этом и видео.

Тайваньский кастомайзинг развивается стремительными темпами. Мастерская "Rough Crafts" многие годы является лидером производства кастом-байков в Тайване, в то время как открываются другие, в том числе "2LOUD Custom".

Читать дальше

Продолжаем собирать сузуки. Ставим новый руль. Мало технической информации, от слова «совсем», видео о том, как человек копошится в гараже.

Дело было в середине лета. Неделю назад я приобрёл второго железного коня — Suzuki tu250g, Graasstracker. Именно так написано в техпаспорте, с двумя «a». Возвращался я домой с вечерних покатушек, но путь мой преградила Audi, решившая из междурядья свернуть во дворик слева…

Суд прошёл, видео с видеонаблюдения магазина рядом показало, что виноват автомобилист, жду перевода денег от его стаховой.
Но это уже совсем другая история.

Никакой полезной информации, абсолютно. Хочешь инфы — лезь в мануал!

Тут конек пред ним ложится;
На конька Иван садится,
Уши в загреби берет,
Что есть мочушки ревет.
Горбунок-конек встряхнулся,
Встал на лапки, встрепенулся,
Хлопнул гривкой, захрапел
И стрелою полетел;
Только пыльными клубами
Вихорь вился под ногами.
© Ершов П. П.


Давно уже собирался написать я пост про свой Suzuki Volty TU250.
Тем более, что на байкпосте стало достаточно много статей про подобные мотоциклы.


Читать дальше