Yamaha RD350 — один из культовых двухтактных мотоциклов. Модель пользуется популярностью в кастомайзинге, но некоторые фанаты считают кощунством радикальную модификацию Yamaha RD350. Тем не менее, работа Марка Миллера, или «No Joke 2 Stroke», смотрится очень интересной.

Читать дальше

Двухтактные мотоциклы постепенно становятся историей. К сожалению, сегодня практически никто не выпускает двухтактные дорожные байки. Эпоха Suzuki GT500 или Kawasaki H1 Widowmaker давно в прошлом. Однако, в мире еще много фанатов двухтактников, в том числе Марк Миллер из “No Joke 2 Stroke”. Марк делает один двухтактный кастом в год.

Читать дальше

Ideal RD — проект человека, который написал целую книгу о двухтактных мотоциклах Yamaha.

Читать дальше

Арьюн Райна управляет индийской мастерской "Moto Exotica" у подножья Гималаев. В 2016 году мы впервые столкнулись с работой Арьюна — его команда тогда прославилась на весь мир с проектом Yamaha RD350. Спустя два года ребята закончили другой проект на базе японского мотоцикла, который практически сгнил в ржавой луже.

Читать дальше

24-летний Джейк Драммонд из Ошкоша, Висконсин, изготовил ошеломляющий кастом-байк Yamaha RD350. Ошкош является национальной столицей авиации и местом проведения крупных авиашоу (к примеру, EAA AirVenture Oskhosh), поэтому нет ничего удивительного в том, что Джейк переделал двухтактный байк в ангаре отца.

Читать дальше

Yamaha RD350 никогда не вернут на рынок, так как эпоха таких двухтактных мотоциклов давно завершилась, но нам никто не запрещает мечтать.

Читать дальше

Essenza — гоночное мероприятие на дистанции 1/8 мили, организованное в этом году в Европе. 1-ое событие состоялось 3-го сентября на фестивале «Glemseck 101» в Леонберге, а 2-ое — 8-го октября на шоу Intermot в Кёльне.

Читать дальше

Скрэмблер Yamaha RD350 является восьмым проектом мастерской "Moto Exotica", которой управляет Арюн Райна. Кастом начался с эскизов и 3D-моделей, после чего его реализовали в металле, и получился 95-килограммовый двухтактный зверёк.

Читать дальше

В 4-тактную эпоху 2-тактные мотоциклы словно глоток свежего воздуха. К сожалению, производители давно отказались от производства 2-тактных дорожных мотоциклов. Спасибо, экологи. Мелкие мастерские, однако, продолжают радовать нас интересными проектами.

Yamaha RD350 — легендарный 2-тактный мотоцикл, который квалифицируется как спортивный мотоцикл своей эпохи. В первую очередь, модель славится своей надежностью, в то время как крутящего момента достаточно, чтобы разгоняться до 100 км/ч за 5 секунд. По современным стандартам мотоцикл устарел, но в правильных руках может получиться действительно что-то толковое.

Читать дальше

Питер Роулэнд (Peter Rowland) принимает участие в винтажном мотокроссе и австралийском дёрт-треке, а также ему нравится переделывать мотоциклы. Yamaha RD350 — новейший проект Питера. И что самое главное, Роулэнд всё делает самостоятельно, не привлекая сторонних мастеров.

Читать дальше

Австриец Хайнер Трапп (Heiner Trapp) работает высотным дровосеком. Он лазит по деревьям, спиливая лишние ветки. Хайнер также хорошо разбирается в технике, обслуживании 2-тактных моторов и их хранении. К тому же он увлекается кастомайзингом, причем с юного возраста.

Читать дальше

Современный кафе рейсер Yamaha RD350 построили бразильские специалисты «Motorscompany» из Сан-Паоло. По сути, бразильцы реанимировали японский мотоцикл, подарив ему новую жизнь. Результат восхитительный, а работа проделана просто колоссальная. Купленный в 2011 году, мотоцикл Yamaha RD350 был в плохом состоянии: ржавая рама, погнутая вилка, клин двигателя и т.д.

Читать дальше

В наши дни двухтактные кастомы встречаются довольно редко, поэтому, думаю, всем будет интересно посмотреть на проект американского энтузиаста Джастина, который переделал мотоцикла Yamaha RD350. Почему Джастин выбрал двухтактник, а не, например, Honda CB или Yamaha XS? Всё дело в дополнительной мощности, специфическом звуке и запахе выхлопа.

Читать дальше

Кастом Yamaha RD350 Streak построил американский мастер Стив Гарн (Steve «Brewdude» Garn) специально для выставки «Ton-Up» в Стурджисе. Он использовал раму в стиле «Norton Featherbed», которая весит всего 9.4 кг, то есть почти в 2,5 раза меньше, чем стоковая рама Yamaha RD350. В целом, получился кафе рейсер с лёгким дизайном и хорошими рабочими характеристиками — 60л.с./110кг.

Читать дальше

Мотоцикл S2RD построил Тони Пруст (Tony Prust) из мастерской «Analog Motorcycles» в Иллинойсе. Кастом основан на байке Yamaha RD350 1973, который комплектуется двигателем воздушного охлаждения. Владелец мотоцикла купил его давным-давно, и тогда он был наполовину переделан в кафе рейсер. Многие годы байк стоял без дела, пока владелец не отдал его Тони, чтобы тот закончил работу.

Читать дальше

Этот Cafe Racer построил Энди Картер (Andy Carter) из мастерской «Pangea Speed». Он использовал в качестве донора мотоцикл Yamaha RD350 1974 года выпуска. Мотоцикл получился очень интересный, чего только стоит седло в камуфляжном стиле и задние стопы. Что касается модификаций, то они довольно обширные, но вроде бы поверхностные, так двигатель и рама без особых изменений.

Читать дальше