С 2010 года Пэт Джонс управляет мастерской "MotoHangar" в Вене, Вирджиния, США. Мы ранее рассматривали многие его проекты, и все они по-своему привлекательны. За основу недавнего проекта Пэт использовался мотоцикл Yamaha XV750 Virago 1983. Кастом получился отличный, несмотря на тот факт, что американец закончил проект за всего 3 недели.

Читать дальше

Кастом Yamaha RD400 — проект специалистов мастерской "MotoHangar" в Вирджинии. Заказчик мотоцикла доволен итоговым результатом и работой, проделанной американскими мастерами. В первую очередь, ребята разобрали японский 2-тактный байк, чтобы добраться до рамы и ничего не пропустить. Они облегчили раму, убрав все лишние кронштейны, а также подготовили её под установку новых компонентов: хвостовая секция, седло и т.д.

Читать дальше

Кафе рейсер Honda CB550 построили специалисты мастерской «MotoHangar» в Северной Вирджинии. Проект получился очень достойный, так как ребята уделили много внимания каждой линии дизайна мотоцикла и его сбалансированности, которой удалось достигнуть благодаря простоте и пропорциональности всех компонентов. Кроме того, мастера MotoHangar хорошенько поработали над облегчением мотоцикла, визуально кафе рейсер не имеет ничего лишнего.

Читать дальше

Культура кафе рейсеров зародилась в 1960-ых годах, когда британские мотоциклисты начали стремиться к скорости на дорогах общего пользования. С тех пор она развивалась и даже была забыта на какое-то время, но в последние годы кафестроение переживает второй «золотой век». Новый проект специалистов "MotoHangar" тому подтверждение: кафе рейсер Honda CB550.

Читать дальше

Кафе рейсеры как класс мотоциклов переживают «вторую молодость», поскольку всё больше людей выбирает их в качестве любимого железного друга. Десятки (если не сотни) мастерских по всему миру строят кафе рейсеры, и американские кастомайзеры MotoHangar входят в их число. Их новый проект основан на великолепном мотоцикле Yamaha SR500 и представляет собой классический кафе.

Читать дальше

Moto 750mh — новый проект американских кастомайзеров MotoHangar. В качестве донора они использовали классический мотоцикл Honda CB750 1980, который переделали в брэт-стиле.

Мастерская MotoHangar располагается в Вене, Вирджиния. Работающие в ней специалисты хорошо разбираются в старых японских мотоциклах и кафе рейсерах, а всем процессом руководит Пэт Джонс (Pat Jones), который любит заниматься ремонтом, реставрацией и кастомайзацией мотоциклов.

Читать дальше

Yamaha XS400 — не просто мотоцикл, а настоящий шедевр японского мотопрома, который в наши дни повсеместно используется кастомайзерами в качестве донора для постройки кафе рейсеров, стрит-трекеров и т.д. Данный кафе рейсер Yamaha XS400 построили талантливые мастера MotoHangar. Мотоцикл покрашен в черно-золотистые цвета болида Lotus-F1.

Читать дальше

Мотоцикл Honda Seven Fifty построили Пэт Джонс из мастерской MotoHangar. На роль донора он выбрал очень популярный байк Honda CB750 1976 года выпуска. Модернизация мотоцикла получилась очень элегантной, байк стал ниже за счет новой подвески. Всё лишнее с мотоцикла снято, а рама и колеса покрашены в черный цвет. Как и большинства кафе рейсеров, заднюю часть рамы пришлось переделать, чтобы установить кастомное кожаное седло. С другой стороны убран стандартный выхлоп, установлены новые трубы, обмотанные в термоленту, и глушитель Supertrap.

Читать дальше

«MotoHangar» — относительно молодая мастерская. На фотографиях показан их четвертый мотоцикл, получивший две награды на шоу «Fighter Fest 2011» в Карайле, Пенсильвания, включая награду «Лучший мотоцикл выставки».

Читать дальше