Это НЕ обзор качества проверенного экипа!, а только! визуальный обзор в деталях, для тех кто не имеет возможности «пощупать» в магазине!!! Я купил на ebay (захотелось новое к новому сезону).



Читать дальше

Начнём сразу с краштеста Stels benelli 600 :)



Впервые выехал на трек, не рассчитал траекторию и получил хайдсайд.
Сам жив, здоров, только сильный ушиб правой ноги.

Разберём по итогу:

Читать дальше

Без мотоциклов не хватает тех самых ощущений, так что с этим нужно было что-то делать:

Здравствуй, БайкПост!

Я продолжаю обзаводиться экипом!

Теперь у меня на столе есть, помимо перчаток и подшлемника, мой собственный шлем! :)


Читать дальше

Недавно мне тут на горе дали подержать в руках замечательный карбоновый шлем Marushin RS1 Carbon
На вид он прекрасен. Легкий, блестящий, черный, карбоновый наконец


И тут я заметил толщину

Читать дальше

Меня таки поразила Болезнь которая давно претендует на шифр в МКБ. Болезнь эта — «два колеса и двигатель». Как водится началось все с теоретической части — выбора мопэда, экипа, поиск любой информации, в практической части в первую очередь — безопасность. Ничто не обошло меня стороной. Если с выбором мотоцикла все предельно ясно — начиная от выбора модели, заканчивая разгрузкой его с газельки и хранением в зимнее время, то с экипом все не так радужно. Мой недавний коммент в одном из обзоров шлема Marushin остался незамеченным, под катом продублирую его с некоторыми изменениями.


Читать дальше

Что первым делом ищет человек купивший мот? Правильно, шлем.
Вспомните себя, сколько было вопросов. Первый шлем, как выбрать, на что обращать внимание, какой фирмы, а чем они различаются, почему такой разброс цен, и в конце концов какой размер?!

Из названия понятно на какой шлем пал мой выбор. Попробую объяснить почему. Есть разные cтандарты сертификации шлемов, как правило сзади на шлеме клеится бирка какому стандарту соответствует конкретная модель.

Стандарт ECE 22/05 — это европейский стандарт, действует во многих странах и является один из основных.
Стандарт DOT — тоже не менее распространен.

ECE 22/05 выигрывает у DOT тем, что не противоречит ему, т.е если шлем удовлетворяет требованиям ECE 22/05, то он проходит и по требованиям DOT. А вот, наоборот, уже увы, не получится. Т.к у ECE 22/05 более жесткие требования. Например, в европе требуют, чтобы тестирование партии проводилось прежде, чем она поступает в продажу и на более высоких скоростях по сравнению с DOT.

Есть разные сайты с краш-тестами шлемов на них можно найти информацию о различных шлемах, которые прошли тесты.

Лазая по просторам интернета мне попался на глаза шлем Marushin 888RS. Самое главное я хотел, что бы в случае чего, моя голова осталась целой — оценка 5 баллов по шарку внушила доверие. А цена, цена была ну очень вкусной, распродажа, скидка в 40%. Итого, я отдал с доставкой за шлем 4000р (май, 2011 года).

Народ уже во всю катал, а я сидел и ждал шлем. Что же было внутри долгожданной посылки:
1. Моднявенький чехол. Шлем оставляю в гараже, что бы не таскать его домой постоянно. А у меня там пыльно, чехол очень нужная штука, доложу я вам, комрады! Оценил по достоинству.



Читать дальше

HI BP!
Потребность в шлеме для второго номера возникла давно, но только в это воскресенье (14.08.11) ее удалось реализовать.

Конкретного второго номера нет, нужен был шлем недорогой/универсальный.
Заехал в мотомагазин на Маршала Жукова, обрисовал свою потребность продавцу. Сначала были предложены, самые дешевые Nitro, совсем не то (хотя дизайн содран с ШОЙ). Следующими были предложены Marushin 222, шлем довольно качественный, но расцветки совсем девчачьи (а вдруг придется и кого-нить из друзей подвезти). Следующим был предложен Marushin 777 Tiger Flat Black.


Читать дальше

Компания Marushin представила шлем B2 Helicopter, разработанный для аэронавтики, но может использоваться и мотоциклистами. Открытый шлем имеет отличительную черту и создавался с целью обеспечить максимальный комфорт, подавляя шумы окружающей среды.

Читать дальше

Компания Marushin выпустила закрытый шлем Marushin 222, чтобы заполнить пустоту в модельном ряду. Раковина шлема сделана из композитного материала и имеет три графических варианта: «Niark» — в восточном стиле, «Keikan» (фото ниже) и однотонная графика.

Читать дальше

Японский изготовитель шлемов Marushin недавно выпустил календарь 2010 года с итальянской моделью Барбарой Циполлони на титульном листе. Все картины подписаны итальянским фотографом Лукой Бракали. Скачать календарь можно с официального сайта. Также итальянский отдел Marushin выпустил каталог.