Настоящие мотохулиганы выбирают супермото, и 942-кубовый супермото KTM 950 SM является идеальным вариантом для отжига на заднем колесе. Мощность и крутящий момент под 100, небольшая масса, подвеска WP позволяют KTM 950 Supermoto буквально вырываться из-под владельца. Внешний вид, конечно, устаревший. Специалисты "Smoked Garage", работающие на Бали, не являются фанатами угловатого пластика, как и их клиент Доминик, который привёз KTM 950 SM 2006 с просьбой что-то сделать с австрийским байком.

Читать дальше

Когда дело касается кастомайзинга, то не существует какого-то универсального рецепта. За все годы мы видели сотни кастом-байков, причем самых разных, а иногда даже противоречащих здравому смыслу. Шведский мастер Олоф из «Mod Moto» не хотел делать то, что до него уже делали много раз. Таким образом, он решил взять нестандартного донора и переделать мотоцикл KTM 950 SM.

Читать дальше

Кастомайзеры по всему миру зачастую строят свои мотоциклы на базе Harley-Davidson или байков японского производства, но кастом/тюнинг мотоциклов KTM — большая редкость. Один из примеров – Miss Hyde на базе KTM 950SM 2006 года выпуска. Мотоцикл оснащен карбюратором. Бак позаимствован у Honda CB и переделан в соответствии с рамой KTM. Седло — Vespa.

Читать дальше