Компания KTM, очевидно, рассчитывает продавать электроцикл KTM Freeride E молодому поколению мотоциклистов, поэтому позиционирует новинку как хулиганский байк. В данном видео Эллиот Грондаль демонстрирует, что такое стантрайдинг на электрическом байке KTM.

KTM Freeride E SM — серийный электрический супермото, на котором можно ездить по дорогам общего пользования. С целью продвижения новинки австрийцы пригласили Жульена Дюпона, который является большим мастером мотофристайла.

Читать дальше

Дэнни Макаскилл вместе с Джонни Уокером посетил заброшенную электростанцию где-то в Великобритании. Ребята оседлали новые электроциклы KTM Freeride E, чтобы изучить каждый уголок объекта.

Читать дальше

Компания KTM наконец-то подготовила электрический внедорожный байк KTM Freeride E для широкой общественности, начав серийное производство. За все время развития концепции австрийский производитель постарался учесть все просчеты и исправить недостатки изначального дизайна.

Читать дальше

Компания KTM выпускает два практически одинаковых байка KTM Freeride 250R и KTM Freeride E, которые отличаются только силовыми агрегатами. Первый мотоцикл комплектуется современным 2-тактным двигателем, в то время как электроцикл Freeride E оснащается тихим электродвигателем. Конечно же, возникает вопрос, что же лучше, что выбрать? Журналисты «1000PS» провели небольшое сравнение, и каждый человек действительно волен решать сам.

Читать дальше

Профессиональный фристайлер Ронни Реннер (Ronnie Renner) посетил главный офис KTM в Маттигхофене, Австрия, чтобы испытать новый электробайк Freeride E. Сначала Ронни вместе со Стивом Хогелстайном (Steve Haughelstine — опытный гонщик и любитель поснимать видео) протестировали новинку австрийцев на треке KTM, а затем Реннер сел на KTM RC8 (кстати, почти без экипа) и поехал на кроссовый трек Боул-Арену.

Читать дальше

Австрийский производитель KTM одним из первых понял, что необходимо развивать электрические технологии, за которыми, может быть, будущее мотоциклостроения. Компания KTM является лидером в области производства внедорожных мотоциклов, таким образом, выбор класса для первого электроцикла компании оказался очевидным.

Читать дальше

В каменном карьере в Эрцберг (Австрия) ежегодно проводится одна из самых сложных гонок хард эндуро. Это место идеально подходит для испытаний внедорожной техники, поэтому KTM взяли несколько прототипов электрических байков KTM Freeride E и отправились в Эрцберг, чтобы протестировать их. Очевидно, австрийцы всё ближе и ближе к производству первых серийных KTM Freeride E, так как ранее KTM обещали выпустить небольшую партию 500 ед., чтобы оценить возможности рынка и целесообразность проекта.

Читать дальше

Компания KTM разработала электрокросс KTM Freeride E, чтобы проверить возможности рынка электрического транспорта. На сезон 2012 года выпущена небольшая партия 100 единиц. Если продажи будут на уровне, то в следующем году можно будет ожидать более многочисленной серии по цене в районе 10 000 евро за один байк.

Читать дальше

Французский мототриальщик Жульен Дюпон является одним из самых вызывающих энтузиастов в мотоспорте и большим выдумщиком. На сей раз, Жюльен обратил внимание на новый электроцикл KTM Freeride E, испытав его в Барселоне. Новый KTM Freeride E оснащается синхронным электродвигателем мощность 30 л.с. (22 кВт) и крутящим моментом 42 Нм.

Читать дальше

Мото выставка EICMA 2011 не может не радовать — столько новинок. Австрийская фирма KTM не упустила возможности представить собственный электрический мотоцикл KTM Freeride E 2012. Безусловный лидер внедорожного рынка мотоциклов (около 50%) австрийский производитель не мог просто сидеть и смотреть, как другие компании выпускают ультрасовременные машины.

Читать дальше