Проект от Birdie Customs под рабочим названием SS1100 основанный на канонизированном Ducati SS900 1999 года выпуска был представлен на выставке Custom Convention 2018, отчет о котором можно найти в моих постах ранее. С Ильей, участником Birdie удалось выбраться за территорию выставки и застать прикольный закатный свет в лучах которого получились дико контрастные кадры.

Ducati для ребят это история, история дизайна и технических решений. Невозможно пройти мимо консольного SuperBike-а и не обернуться. В Ducati есть свой шарм, после владения Ducati мир не будет прежним(О да!), все остальное это компромисс — как то рулится, как то едет, какой-то дизайн, какая то история…


Читать дальше

Арне Ховельман (Harne Heuvelman) управляет мастерской «Back To Classics» в Нидерландах. Он реставрирует, перепроектирует и переделывает мотоциклы Ducati, о которых знает практически всё. Ducati 900 Super Sport 1978 — новейший проект Арне. Изначально мотоцикл был поставлен Стиву Винну из «Sports Motorcycles», который сыграл важнейшую роль в успехе Майка Хэйлвуда.

Читать дальше

С Birdie Customs познакомился на одном из первых джентльменских пробегов, а суровым летом 2017 решил заехать к ребятам на базу. Ducati Super Sport 900 прошел через все типичные проблемы молодой мастерской. Изначально, была идея сделать низкий футуристичный кафе-рейсер и максимально глубоко опустить бак внутрь рамы, тем самым добиться прямой линии в «криволинейном» дизайне Ducati. С небольшим отклонением от первоначальной идеи так и получилось. Ребята показали свои проект на паре выставок и получили большое количество положительные отзывов, как от простых мотоциклистов, так и от коллег по цеху. Если честно, то показали не только этот проект, но и два других, которые можно посмотреть у меня в отчете о выставке Мото Весна 2017. В целом, необычный проект хорошо пошумел в специализированных изданиях, например попал на главную BikeExif, а так же во французский печатный Desmo Magazine.


Читать дальше

Мотоцикл Ducati SuperSport, выпущенный в начале 1970-ых годов, стал началом новой эпохи Ducati и философии, которая привела к созданию современного супербайка. Итальянская фабрика выпустила примерно 430-450 оригинальных мотоциклов Ducati SS, то есть модель довольно редкая, а запчастей для нее практически нет. Несколько лет назад кастомайзер Брайан Фуллер (Bryan Fuller) посетил «Музей Барбер Моторспортс», где он впервые увидел Ducati SS 1974.

Читать дальше