Мастера "Down & Out Cafe Racers" переделали новый мотоцикл Triumph Bonneville Bobber в более красивый кастом, нежели фабричная модель фабрики Хинкли.

Читать дальше

Мастерская "Down & Out Café Racers" уже давно занимается изготовлением мотоциклов разных категорий, а не только кафе рейсеров. Британцы представили новый проект на базе Ducati Scrambler 2015. Они не стали менять класс мотоцикла, но сделали его еще более классным.

Читать дальше

Новый Triumph Thruxton R является впечатляющим мотоциклом, который установил новый уровень для фабричных кафе рейсеров. И что самое главное: благодаря большому каталогу аксессуаров практически любой может затюнинговать свой мотоцикл. Профессиональные кастомайзеры так же обратили внимание на новую модель. Сотрудничая с Barbour International и Triumph UK, ребята Down & Out Cafe Racers сделали классический кафе рейсер на базе современного байка. Проект получил название «BIT2».

Читать дальше

Классический мотоцикл Triumph Bonneville T100 уходит корнями к стилю, который был популярен в 1960-х годах, но новый проект "Down & Out Café Racers" — что-то совершенно другое. Мотоцикл получился более агрессивный, злой!

Читать дальше

Барнсли — город на севере Англии, который славится несколькими вещами: духовой оркестр, легендарная отбивная Барнсли и т.д. В этом йоркширском городе также располагается мастерская "Down & Out Cafe Racers", со стилем которой мы очень хорошо знакомы. Шон и Карл, работающие в D&O CR, специализируются на мотоциклах Triumph и BMW. Они представили новый проект Triumph Thruxton, который переделали за всего три недели.

Читать дальше

Специалисты "Down & Out Cafe Racers" продолжают совершенствоваться в переделке оппозитных мотоциклов BMW, создавая всё более качественные байки. Скрэмблер BMW R80 — новый проект ребят, которые попытались скопировать стиль мотоциклов «Dutch».

Читать дальше

Скрэмблер BMW R80/7 построили Шон и Карл, работающие в мастерской «Down & Out Cafe Racers». Закончив предыдущий проект BMW R80, Шон понял, что хочет себе такой же мотоцикл. Так, изучая вторичный рынок, он нашел недорогой BMW R80/7, и уже на следующий день мотоцикл был в мастерской. Шон и Карл сразу же взялись за дело, так как прекрасно понимали, каким должен быть конечный результат. В один прекрасный день мастерскую D&O посетил любопытный заказчик, который захотел мотоцикл Шона. Конечно же, ребята согласились доделать байк для него, но поставили клиенту условие (большая редкость) — изначальная концепция мотоцикла остаётся неизменной.

Читать дальше