Блог им. mrb → О важности катания в мотоботах (личный опыт)
Имею привычку перед каждой поездкой чистить мотоботы от грязи и пыли. Как минимум, протираю их губкой с маслом.
После пятничной поездки обнаружил повреждение на пластике правого мотобота справа, в области пятки (см. фото).
При этом я не падал, с мотоцикла в груду металлолома не спрыгивал, по битому стеклу не гулял. Просто ехал по стандартному маршруту: Наро-фоминск — Саларьево, вечером Саларьево — Климовск — Подольск. Все по автодорогам, без проселка, бетонок с торчащей арматурой и т.п. Даже вариантов нет, что бы это мне в ногу прилетело. Ни каких ударов не чувствовал. Был бы в обычных кроссовках, как минимум они бы в помойку отправились.
После пятничной поездки обнаружил повреждение на пластике правого мотобота справа, в области пятки (см. фото).
При этом я не падал, с мотоцикла в груду металлолома не спрыгивал, по битому стеклу не гулял. Просто ехал по стандартному маршруту: Наро-фоминск — Саларьево, вечером Саларьево — Климовск — Подольск. Все по автодорогам, без проселка, бетонок с торчащей арматурой и т.п. Даже вариантов нет, что бы это мне в ногу прилетело. Ни каких ударов не чувствовал. Был бы в обычных кроссовках, как минимум они бы в помойку отправились.
- mrb
- 29 мая 2017 в 9:30
- 9 комментариев
- +10
Блог им. lurva → Давно было пора написать о моих приключениях, но руки не доходили. Или очередная повесть как я провел зиму. Плюс немного про экип и получение прав.
Всемогущий Создатель, глядя на мои мучения, смилостивился надо мной, и третья попытка сдачи экзамена оказалась успешной. Или просто в конце октября полиции надоело смотреть на сумасшедших экзаменуемых гоняющих по первому снегу. Заменив водительское удостоверение, я послушал знакомых, что в Тайланд нужно брать международное.
Читать дальше
- lurva
- Андрей
- 13 апреля 2017 в 12:46
- 33 комментария
- 2
- +20
Блог им. dotnoob → Обзор экипировки от первосезонника.
Доброго времени суток!
Этот год был для меня первым за рулём двухколёсной техники. И перед сезоном у меня была куча вопросов по поводу экипа для новичка (в прочем судя по Q&A, не только у меня). И я решил поделиться своим, хоть и не богатым, но возможно полезным кому-то опытом…
Читать дальше
Этот год был для меня первым за рулём двухколёсной техники. И перед сезоном у меня была куча вопросов по поводу экипа для новичка (в прочем судя по Q&A, не только у меня). И я решил поделиться своим, хоть и не богатым, но возможно полезным кому-то опытом…
Читать дальше
- dotnoob
- 12 декабря 2016 в 23:16
- 66 комментариев
- 7
- +32
Блог им. Gluk → Экипировки пост
Межсезонье в самом разгаре! Каждый сходит с ума по своему. Ну а новички же мечутся что же выбрать: новый китай за 100к, или убитый R1 за ту же сумму. Радует, что все больше народу не забывают про экипировку и этот пост для них.
Итак, сегодня у нас:
Шлема 3шт! Перчатки 4 пары! 1 мотоботы! 1 черепаха! 2 куртки! Прошу под кат! (Очень много фото!)
Читать дальше
Итак, сегодня у нас:
Шлема 3шт! Перчатки 4 пары! 1 мотоботы! 1 черепаха! 2 куртки! Прошу под кат! (Очень много фото!)
Читать дальше
- Gluk
- Александр
- 28 декабря 2014 в 12:28
- 18 комментариев
- 7
- +38
Блог им. SpeedSG77 → Экипировка. Полтора года в строю.
За окном пошел дождь. Потом снег. Говорит это скорее всего о том, что мой синий друг скоро отправится в гараж — в зимнюю спячку. Пришла пора оглянуться назад и посмотреть, что было. Начнем с обзора экипировки. О том какой у меня экип я писал тут и тут. Позади полтора года эксплуатации. Условия были самые разные: тепло, холодно, жарко и пипец как жарко… были дожди разной степени тяжести, была грязь… Не было слава богам одного — падений.
О том что и как сейчас выглядит и как оно себя вело в вышеперечисленных условиях — ниже по тексту.
Читать дальше
О том что и как сейчас выглядит и как оно себя вело в вышеперечисленных условиях — ниже по тексту.
Читать дальше
- SpeedSG77
- Сергей
- 7 октября 2014 в 11:11
- 20 комментариев
- 2
- +13