Невероятные рабочие характеристики сделали Suzuki GSX1300R Hayabusa одним из самых горячих спортивных мотоциклов в мире. Он рассчитан на самых искушенных и агрессивных пилотов, для которых скорость — это жизнь. Мотоцикл комбинирует в себе невероятно мощный двигатель, превосходное управление и отличную аэродинамику наряду с дизайном. В 2011 году новая Хаябуса будет обновлена новыми цветами: черный с красными надписями и жемчужно-белый с золотыми надписями.

Читать дальше

Команда Pedercini, которая выступает в чемпионатах WSBK и Superstock 1000, в пресс-релизе подтвердила, что продолжит сотрудничество с Kawasaki в 2011 году и будет использовать новый спортбайк Ninja ZX-10R 2011. На данный момент за Pedercini в WSBK выступают Роджер Ли Хейден и Маттео Байокко, а в серии «Superstock 1000 FIM Cup» — Крис Лисон и Данило Петруччи, который также участвует в итальянском чемпионате CIV.

Читать дальше

В дополнение к аналоговому тахометру и спидометру новые большие мотоциклы BMW K1600GT и K1600GTL 2011 года будут оснащаться 5.7-дюймовым цветным «Thin Film Transistor (TFT)» LCD дисплеем. На нём будет отображаться вся необходимая вторичная информация.

Читать дальше

Немного ранее мы писали про новый мотоцикл Kawasaki Ninja 400R, который должен быть выпущен на японский рынок в следующем году, печально, но факт. Собственно, вот появились первые фото и видео мотоцикла в действии.

Читать дальше

Компания Husaberg решила пополнить модельный ряд мотоциклами с двухтактными двигателями. В то время как все производители стремятся переходить на четыре такта, Husaberg выпустили две модели Husaberg TE250 и Husaberg TE300.

Husaberg имеют большой опыт участия в мотогонках, откуда и черпают новые технологии для своих байков. На TE250 и TE300 стоит отметить переключаемое зажигание, шестискоростную коробку передач с близкими передаточными отношениями и 11 литровый топливный бак.

Сегодня утром мы выкладывали видео, в котором можно было услышать звук нового мотоцикла Kawasaki ZX-10R 2011 в боксах гонки Suzuka. Теперь предлагаю посмотреть несколько высококачественных фотографий. Новый байк смотрится просто восхитительно, прямо как «Черная акула» в мире мотоциклов.

Читать дальше

Недавно мы с вами увидели первое фото нового мотоцикла Kawasaki ZX-10R 2011. Теперь есть шанс услышать звучание этого зверя. Видео было снято в боксах перед тестами Suzuka. Рёв ZX-10R ни на что не похож, кроме как на себя самого.

Вот она первая фотография долгожданного мотоцикла Kawasaki ZX-10R 2011, который так не естественно выглядит, потому что сделан специально для гонки Suzuka. Пока известны только две характеристики: вес 198 кг и мощность 190 л.с. В принципе не плохо в сравнении с прошлогодней версией (188 л.с. и сухих 179 кг) и новый королем BMW S1000RR (193 л.с. и влажных 204 кг). Я предполагаю, что масса нового ZX-10R указана со всеми необходимыми жидкостями. На этой неделе пройдет гонка Suzuka, после которой, я думаю, появиться больше информации.

Компания BMW выпустила детали на счет их новых мотоциклов BMW K1600GT и BMW K1600GTL 2011. Первый скорей всего будет характерным спорттуром, а вот второй более туристическим и комфортным мотоциклом, может быть даже конкурентом для Honda Goldwing. Оба будут оснащаться 1600-кубовым двигателем мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 175 Нм. Двигатель был представлен на прошлом EICMA в виде концепта Concept 6.

Читать дальше

Баварцы анонсировали невероятно приятные новости. Спортбайк BMW S1000RR 2011 теперь будет ярко-желтого цвета вместо не слишком приятного зеленовато-кислотного. Также будет доступна светло-серая графика, которая заменит серебряный металлик.

Читать дальше

Британский спорттур Triumph Sprint ST 2011 года будет практически идентичен версии GT, но сохранит более стильный выхлоп под седлом (у GT сбоку) и не будет иметь кофров в базовой комплектации.

Читать дальше

Недавно мы упоминали новый мотоцикл Ninja 400R, хочется немного о нем рассказать подробней. Наконец-то Kawasaki решили восстановить 400-кубовый спортбайк, которого очень сильно не хватало в модельном ряду японской компании. Слишком большая брешь была между 250R и 650R. Предположительно, цена нового Ninja 400R будет составлять 80% от цены 650R.

Читать дальше

Согласно итальянской газете «Corriere dello Sport» команды Ducati и Yamaha предложили Валентино Росси контракт на 2011 год. Из их сообщения стало известно, что Ducati предлагают итальянскому чемпиону 15 миллионов евро с условием, что по окончании карьеры мотогонщика Росси свободно может гоняться за Феррари. В то же самое время Yamaha предложили Валентино Росси только 9 миллионов евро, что является сокращением зарплаты итальянца, так как сейчас он получает около 14 миллионов евро.

Для того чтобы сделать Росси своим главным пилотом Yamaha придется предлагать Хорхе Лоренцо не более 8 миллионов евро на 2011 год, чему тот может совсем не обрадоваться.

Счастливчики из «Motociclismo» смогли сделать несколько фото и снять видео на тестах в Муггело нового мотоцикла Aprilia Tuono V4. Такое ощущение, что это не шпионские фотографии, а преднамеренная утечка данных в прессу.

Читать дальше

Начали расползаться слухи, что комиссия Гран При собирается обсудить возможности ввести 1000-кубовые гоночные мотоциклы годом раньше, чем планировалось. Предложение выдвинуто президентом IRTA и боссом Tech3 Yamaha. Главная проблема MotoGP 2010 года заключается в том, что на стартовой сетке слишком мало гонщиков. Поэтому Эрве Поншараль хочет немного оживить королевские гонки в следующем году. Конечно, в данном предложении есть свои плюсы, но возникает логический вопрос: «Как можно за полгода разработать новый мотоцикл с нуля»?

Если ввести радикально новые правила в 2011 году, то мы можем получить «второй WSBK», так как за такой короткий срок разработать новый мотоцикл практически невозможно, поэтому фабричные команды будут брать за базу сток и модифицировать его под MotoGP.

В наши дни выпускается мало грязевиков в ретро стиле, а если быть точным, то в стиле 1970-ых годов. Конечно, сейчас каждый сразу вспоминает Triumph Scrambler. Но, оказывается, он не единственный представитель старой школы, компания Kawasaki начинает производство 250TR 2011, но только для японского и азиатского рынка. Мотоцикл сам по себе простой и легкий. Он оснащается двигателем с воздушным охлаждением и инжектором, что далеко не самое главное. Мотоцикл однозначно выпущен для «гурманов» и его главный козырь заключается в дизайне.

Читать дальше