Мотоциклы Ixion выпускала бирмингемская компания Ixion Motor в 1910-1923 годах. Фирма называлась в честь персонажа Иксион из греческой мифологии. Искион предал бога Гермеса, за что был наказ: его привязали к огненному колесу и отправили вечно путешествовать по небу.

Читать дальше

С введением системы «Multi Gear» в 1912 году производитель Rudge начал громить соперников и выиграл гонки Турист Трофи 1914. Впоследствии технологию запретили из-за «несправедливого преимущества».

Читать дальше

В 1919 году Уильям Хендерсон основал бренд «Ace». Американский инженер и конструктор ранее создал компанию «Henderson Motorcycle», которую в 1917 году продал гиганту «Excelsior Motor Manufacturing & Supply». В течение двух лет Уильям работал в компании «Excelsior», прежде чем различное мышлении о будущем развитии не заставило его уйти и открыть собственную компанию.

Читать дальше

А.В. Уолл производил различные виды механических транспортных средств на фабрике «ROC Motor Works» в Бирмингеме. Компанию финансировал известный писатель Артур Конан Дойль, который увлекался 2-колесным транспортом. Уолл разрабатывал и производил различные транспортные средства: велосипеды с установленными сбоку двигателями (третье колесо), трициклы и так далее.

Читать дальше

В 1907 году бристольская фирма «Douglas» разработала оппозитный двигатель поперечного расположения, продолжая использовать технологию до 30-ых годов. На первые модели Douglas устанавливался непосредственный ременной привод, но в 1910 году появилась 2-ступенчатая коробка передач.

Читать дальше

В свое время мотоциклы FN Four были очень красивыми и привлекательными, а сейчас они высоко ценятся в кругах коллекционеров и любителей старины. Мотоциклы FN выпускались в 1905-1926 годах. Первые модели комплектовались 362-кубовыми моторами с автоматическими верхними впускными клапанами и боковыми пружинными выпускными клапанами. Машина была одноместной, имела карданный вал и максимальную скорость 60 км/ч.

Читать дальше

Марсель Джигуе (Marcel Giuguet) — известный изобретатель и конструктор, который является прародителем конструкции рамы типа дельтабокс, широко распространённой в современной мото индустрии.

Читать дальше

Monet-Goyon — старинный производитель мотоциклов, работавший в Маконе, Франция. Компания была основана в 1917 году инженером Джозефом Моне (Joseph Monet) и бизнесменом Эдрианом Гойоном (Adrien Goyon). Изначально, после Первой Мировой Войны, компания занималась производством велосипедов, а затем в 1919 году Monet-Goyon представили первые мотоциклы, у которых двигатель устанавливался непосредственно на колесо. Также были интересные разработки привода для велосипедов. Устройство называлось «Motorwheel» и, по сути, представляло из себя колесо с моторчиком, которое толкало велосипед по средством жесткого крепления.

Читать дальше

Компания «New Imperial» производила мотоциклы с 1903 по 1939 год. До 1926 года они использовали популярные в те годы двигатели JAP и Precision. Показанный в этом посте мотоцикл комплектовался одноцилиндровым двигателем JAP объемом 300 см3 и двухскоростной коробкой передач. Моторы JAP высоко ценились за качество и надежность. Во время производства мотоцикл считался туристом и рассчитывался на байкеров, которые не нуждались в большой мощности.

Читать дальше

Британская фирма Martinsyde была основана в 1908 году, когда Пол Мартин и Джердж Харрис стали партнерами и начали строить самолеты. К концу Первой Мировой Войны компания Martinsyde достигла небывалых высот и стала третьим авиапроизводителем Великобритании.

Читать дальше

Компания Acme занималась производством в британском городе Ковентри и располагалась в одном здании с фирмой Rex, которая строила легковые автомобили, трициклы и мотоциклы. А вот Acme занимались сугубо байками, и первые машины оснащались моторами Minerva.

Читать дальше

Первый мотоцикл Matchless был построен братьями Коллиер в 1899 году. В 1907 байк марки Matchless выиграл Турист Трофи на острове Мэн в классе одноцилиндровых мотоциклов, в 1908 было второе место, а затем в 1909 и 1910 годах – две победы. В те годы байки Matchless были действительно хороши.

Читать дальше

Компания Bown (Brown Manufacturing Company) выпускала мотоциклы в период между 1914-1924 годами в Бирмингеме. Сначала они использовали 269-кубовые двухтактные двигатели Villiers, позже появились модели с 147-кубовыми моторами Villiers и четырехтактными двигателями JAP и Blackburn.

Читать дальше

Джон Эдвин Смит (John Edwin Smith) начал производство двигателей для велосипедов в 1910 году. Он предлагал специальные киты и готовые мопеды. В 1915 году было всего две версии: 116-кубовый моторчик мощностью 1 л.с. и 189-кубовый мощностью 1.75 л.с.

Читать дальше

Старинный мотоцикл Harley-Davidson 20-J 1920 года окрашивался в оливковый цвет, который компания из Висконсина начала применять с 1917 года. Модификаций в модели 1920 года было не так уж и много. Самой основной можно назвать смену расположения фары и гудка. Мотоцикл Harley-Davidson 20-J 1920 оснащался проверенным 1000-кубовым двухцилиндровым V-образником. Хотя годом позже уже появилась 1200-кубовая модель.

Читать дальше

Белый Mars — мотоцикл легендарный в пределах Германии. В 1983 году он даже изображался на немецких марках. Хотя мотоцикл появился в 1920 году, дизайн радикален и на сегодняшний день. Для того времени 986-кубовый двухцилиндровый двигатель, построенный Maybach, выглядит невероятно большим. Двухскоростной Mars MA21 выпускался в трех цветах: белый, красный и зеленый. Компания Mars располагалась в Нюрнберге и производила мотоциклы с 1903 по 1958 год.

Читать дальше