До начала Первой Мировой Войны фирма Bennett & Wood в Сиднее наладила поставки мотоциклов FN, Motosacoche и Abingdon King Dick в Новый Южный Уэльс. В Австралии все продавались под единым брендом Speedwell.

Читать дальше

В прошлом спортивные мотоциклы часто характеризовались экстраординарным и необычным дизайном, нетрадиционными техническими решениями. В некоторых случаях разработчики решались на установку больших двигателей в нестандартное шасси. На фотографиях представлена копия мотоцикла North London Garage 1909, который в свое время установил рекорд скорости. Оригинальный мотоцикл уже не существует, поэтому чешский инженер Павел Маланик построил копию, используя фотографии.

Читать дальше

Harley-Davidson 1909 был первым мотоциклом Харлей с двухцилиндровым V-образным мотором. К этому времени серый цвет заменил черный, спереди использовали вилку «Sager-Cushion», которая обеспечивала небольшой ход переднего колеса. Цилиндры Harley-Davidson 1909 были в объеме такими же, как и на ранних моделях. То есть суммарный объем был около 810 см3.

Как оказалось, первый V-Twin имел ряд недостатков и проблем, поэтому был снят с производства на один год. В 1911 Harley-Davidson возобновили производство V-образного двухцилиндрового мотоцикла с рядом модификаций: установлены механизм натяжения ремня и механические впускные клапана вместо вакуумных.