Линейка триальных мотоциклов Scorpa SC Factory 2022 состоит из 300-, 250- и 125-кубовых моделей. Все имеют общее шасси, то есть перед покупателем стоит только выбор силового агрегата. Все мотоциклы Scorpa SC созданы максимально агрессивными для участия и побед в соревнованиях.

Читать дальше

Vertigo Vertical R3 2021 — премиальный триальный мотоцикл, который барселонская фирма продолжает улучшать из года в год. R2 является бестселлером Vertigo, то есть на модель R3 как сменщика возлагаются большие надежды.

Читать дальше

Линейка GasGas XT Racing 2020 состоит из четырех триальных мотоциклов.

Читать дальше

Испанский производитель триальных мотоциклов Vertigo ежегодно выпускает лимитированную реплику в честь легенды мототриала Дуги Лампкина (Vertigo Dougie), который является 12-кратным чемпионом мира. В этом году испанцы решили продолжить традицию.

Читать дальше

Барселонская компания Vertigo Motors выпускает целый модельный ряд высокопроизводительных триальных мотоциклов, включая Vertigo Lampkin Replica 250 2018, посвященный легендарному гонщику Дуги Лампкину. Этот байк, понятное дело, выпускается лимитированной серией.

Читать дальше

Производитель Vertigo представил гоночную реплику триалбайка Combat DL12, разработанную по следам успеха Дуги Лампкина на Scottish Six Days Trial (SSDT).

Читать дальше

Компания Yamaha официально представила электрический триалбайк Yamaha TY-E и примет участие в кубке FIM Trial-E 2018. Премьера состоялась на Токийском Мотошоу 2018. На днях публиковали информацию о регистрацию торговой марки TY-E, то есть мы на БП уже были готовы к выпуску новинки. К сожалению, компания Yamaha ничего не говорит о коммерческой реализации нового электроцикла. Для начала новинку обкатают в гонках. Кеничи Куроями из Всеяпонского Чемпионата по Мототриалу будет представлять заводскую команду в FIM Trial-E Cup 2018.

Читать дальше

Триалбайк Montesa Cota 300RR 2018 почти не отличается от текущей модели. Он создан сугубо для соревнований и примерно на 1 кг легче Montesa Cota 4RT260, ориентированного не только на профессиональных райдеров. Триалбайк Montesa Cota 300RR комплектуется самыми крутыми компонентами: карбоновые детали HRC (защита сцепления, выхлопной трубы, фары), анодированное шасси, легкие алюминиевые колеса D.I.D, резина Michelin.

Читать дальше

Итальянский производитель Beta представил модельный ряд триальных мотоциклов Beta Evo 2018, которые комплектуются моторами от 125 до 300 см3. Изменения нельзя назвать революционными, но они есть.

Читать дальше

Gas Gas TXT GP 2018 — последняя версия гоночного триалбайка. Испанский производитель представил лимитированную серию триального мотоцикла со спортивным характером и высококачественными деталями.

Читать дальше

Мототриал требует максимального баланса и чувства мотоцикла. Иб Вегард Андерсен занимается мототриалом в Норвегии и преподаёт в школе «Setesdal Motorsport». Он обладает способностью сверхбаланса и может позволить себе ездить без переднего колеса.

Испанский производитель Beta представил модельный ряд триалбайков Beta Evo 2017. Инженеры компании проделали большую работу по модернизации и развитию мотоциклов. Новинки, как говорится в пресс-релизе, мощнее, приятней в управлении, круче.

Читать дальше

Классное видео, заряжающее позитивом, настроением, эмоциями. Тим Коулман (Tim Coleman) и Лейчи Эндрюс (Lachy Andrews) в главных ролях. Цель: показать эндуро и триалбайк в деле на скалистом бездорожье. И результате не так важен, как качество съемки и монтажа. Ребята «Full Moto Films» знают толк в хорошем видео.

Читать дальше

Компания Honda анонсировала обновленный триалбайк Montesa Cota 4RT260 2017. Самое главное изменение касается красно-черной расцветки, которую заменили более сложным красно-бело-синим триколором Хонды. В связи с более яркой расцветкой 39-мм вилку TECH решили сделать хромированной с черными стаканами.

Читать дальше

Испанский бренд "Gas Gas" спасли от ликвидации. Компания из-за больших долгов была на грани гибели, но всё обошлось. И теперь бренд показывает признаки жизни, выпустив триал-байк Gas Gas TXT Racing 300 2017.

Читать дальше

К британским путешественникам пришла интересная идея, и они отправились в путешествие через всю страну на мотоциклах, которые совершенно не подходят для этого. Речь идет о 15-летний триальных мотоциклах Montesa Cota 315, которые не имеют даже базового комфорта. Во-первых, нет седла. Во-вторых, максимальная скорость не превышает 50 км/ч, а топливный бак вмещается всего 3 литра. С другой стороны, есть одно преимущество — высокая проходимость.

Читать дальше