Читать дальше

Приветствую

Читаю уже ресурс некоторое время и рад что нашел его. Зарегестрироваться решился только сейчас, некоторые вопросы меня уже замучали и сам я ответа на них не нашел.
Двух колес еще нет, но хочется очень давно и желание из головы не выходит. Хотя, конечно, с возрастом меняются интересы.
Значится прошу совета в выборе мотоцикла классического типа и ориентиров в выборе экипировки.


Читать дальше

Добрый всем день)) Пишу первый раз сюда и сразу с проблемой)))) дорогие байкпостовцы подскажите, неопытному человеку, из-за чего может быть следующая проблема, появились провалы примерно на 6-7 тыс оборотов. Очень мешает предвижению(((( при обгоне вообще хана((((
мот и так не очень мощный, а такие провалы вообще сильно подводят(((( езжу на suzuki GSF 650 K6. Пробовал менять свечи и воздухан, помогло примерно на 1,5 недели и снова здорова, сначала маленькие провальчики затем капитальные, если резко открываешь газ прям аж тормозит двигателем. Чуть не попал в аврию, хотел проехать меж авто а в самый последний момент провал и чуть не зажали(((. Подскажите кто может, заранее всем огромное спасибо)))))) буду ждать с нетерпеним ответов)))

Текст восстановлен.

Во многих темах связанных с выбором первого мотоцикла я очень многим сторонникам зизеров, чоперов, спортов надоел, а некоторые даже уверены в том, что я тайный представитель старика Хонды;), потому как пытаюсь всегда посадить новичка именно на сибишку… за редким исключением (высокий рост, однозначный настрой на лесные покатушки, возраст более 30 лет)в этих редких случаях советую малокубатурную эндурку или турэндуро типа Транляп. Таким образом родиля нижепреведенный пассаж про HONDA CB-400. В очередной раз попытаюсь обьяснить всем, кто советует новичкам зизеров, чоперов и пр. почему я так считаю.
И так.

Читать дальше