Инцидент случился в Убераба-Сити, Бразилия. Автомобилист, как это иногда бывает, решил развернуться с крайнего правого положения, и это на шоссе! Всё записано камерой наблюдения. Мотоциклист на Kawasaki Vulcan 900 ехал по крайней левой полосе и, понятное дело, не успел среагировать, врезался в машину. Fiat перевернулся от удара. Мотоциклист, согласно новостям, выжил и не получил серьезных травм, не считая ушибов. Повезло!

Зима, не сезон. В теплых регионах люди продолжают кататься. 6 декабря случилась жесткая авария в центре Сочи. Водитель автомобиля Nissan не уступил дорогу мотоциклисту, который врезался в переднюю часть автомобиля и через капот улетел на тротуар.

ДТП случилось на перекрестке улиц Горького и Карла Либкнехта.



Что бросается в глаза? Во-первых, Ниссан поворачивал с крайнего правого ряда, что запрещено правилами ПДД. Столкновение случилось на полосе для маршрутных транспортных средств, но мотоциклист, вероятно, двигался в правильном ряду, но пытался уйти от столкновения, оказавшись на соседней полосе.

Согласно новостям, молодой байкер получил несмертельные травмы.

На дороге нельзя отвлекаться, так как за одну секунду дорожная ситуация может кардинально измениться. И это правило особенно остро относится к мотоциклистами. В данном случае байкер отвлекся на телефон, чтобы переключить музыку, и врезался в бордюр, упал и сломал ключицу. Поучительный инцидент. Чтобы такого не было, нужно пользоваться гарнитурой с голосовыми командами.

Читать дальше

Бернауты, вилли — зрелищные трюки, но вряд ли допустимые вещи для дорог общего пользования. В США, как показывает практика, мотоциклисты частенько катаются слабо организованными группами, в которых стантрайдеры позволяют себе выделывать различные фигуры.


В первом видео мотоциклист действительно неплохо ехал в дрифте, но всё, в итоге, закончилось падением.


Читать дальше

Многих привлекают мотопутешествия и одинокие покатушки, но всегда важно предусматривать опасности. Человек не должен более 30 часов ждать помощи…

Читать дальше

С мотоциклистами случаются инциденты, когда другие участники движения не замечают их, в результате чего происходят ДТП, или же судьба прощает 2-колесных. Такие вещи происходят везде. Предлагаем вашему вниманию несколько примеров из Великобритании.



Читать дальше

На мотоцикле нельзя расслабляться, терять концентрацию, так как 2-колесный друг не прощает ошибок в отличие от автомобиля. Группа мотоциклистов двигалась по горной трассе, наслаждаясь прекрасной поездкой. В конце концов, один из мотоциклистов на круизере Harley-Davidson съехал в кювет, и спустя секунду другой мотоциклист (тоже на H-D) зафиксировал внимание на коллеге, в результате чего перевернулся вместе с пассажиром.

Читать дальше

Дождливая погода и немного рассеянности чуть не привели к аварии. Мотоциклист, отъезжая от обочины, забыл поднять боковую подставку, которая на повороте коснулась асфальта. На многих современных мотоциклах стоит механизм, который не позволяет завести мотор, пока подставка не будет поднята. Герой видео несколько месяцев назад убрал его, поскольку двигатель не заводился даже с поднятой подставкой — такое бывает… Хорошо, что инцидент закончился хорошо, и никто не пострадал.

В США мотоциклисты частенько ездят не организованной, безопасной колонной, а просто многочисленной группой, что приводит к различным опасным моментам и авариям. Во время ежегодного мотопробега «Ride Of The Century (ROC) 2016» случился странный инцидент.

Читать дальше

Мы рассматривали сотни или даже тысячи мотоаварий, но такие встречаются крайне редко. Инцидент случился где-то на дорогах Новой Зеландии. Мотоциклист на Suzuki GSX-S1000 сбросил скорость, понизил передачу и собирался поворачивать, но мотоцикл почему-то начал набирать скорость. Приступ паники, в итоге, привел к падению на задний двор местных жителей, которые через несколько минут вышли и обнаружили пострадавшего.



Байкер не получил серьезных травм, как и мотоцикл. Причина аварии: круиз-контроль, кажется, — удобная штука на трассе, но иногда опасная технология.

Управление мотоциклом — сложная наука, поскольку всегда важно анализировать ситуацию, учиться в различных ситуациях. Мотоциклист, главный герой видео, проигнорировал предупреждение и не стал снижать скорость. Стиль вождения стоит выбирать в зависимости от техники, её состояния и навыков. В данном случае байкер чуть не потерял управление, но продолжил ехать в агрессивной манере. В итоге, улетел в лоусайд. Мотоциклист получил незначительные ссадины, а мотоциклу, вероятно, досталось больше.



Человек имел возможность научится на своей ошибке, но не стал этого делать…

Скорость всегда опасна, так как даже на треке всегда что-то может пойти не по плану. Инцидент, показанный в видеоролике, случился на шотландской трассе Кнокхилл во время трек-дня. На одном из мотоциклов сломался задний подшипник, и колесо заклинило, что привело к жесткой аварии, в которой пострадали несколько мотоциклистов.

Затяжные повороты могут обмануть мотоциклиста, поскольку легко теряется вершина (апекс), в результате чего байк может уйти на широкую траекторию или скользнуть в лоусайд. На повороте важно выбрать правильную траекторию и скорость, но некоторые повороты обманчивы. В видеоролике можете видеть, как мотоциклист закладывает байк на затяжном повороте.



Видимость хорошая, но мотоциклист заложил настолько, что выхлоп начал тереться об асфальт, что напугало пилота, и он, похоже, закрыл газ, что, в итоге, привело к падению. Мотоциклист отделался ушибами и повреждением лодыжки.

Дорога — опасное место, и никогда нельзя забывать об этом. Инцидент, показанный в видеоролике, случился на трассе в Корнуолле, Великобритания. Мотоциклист чуть не столкнулся с оленем — повезло. Животные часто перебегают дорогу, не ощущая опасности.

Некоторые мотоциклисты считают, что громкий выхлоп решает все их проблемы, спасает жизнь, обращает внимание окружающих водителей. На небольших скоростях метод, вероятно, может сработать, но на шоссе может помочь только просчет дорожной ситуации.



В данном случае мотоциклист на Triumph Daytona сразу же среагировал на попытку Honda Accord перестроиться. Он начал притормаживать, но вместо того, чтобы продолжать маневрировать, понадеялся на громкий выхлоп. Девушка-водитель вряд ли поняла, что происходит, пока транспортные средства не столкнулись. Современные автомобили имеют хорошую звукоизоляцию, не говоря же о музыке в салоне. Что мог сделать мотоциклист? Продолжать маневрировать в левую сторону, было достаточно места.

Вилли — крутой трюк, но как только переднее колесо подымается в воздух повышается риск получить травму и покалечить окружающих людей. Мотоциклист, главный герой видео, доказывает всё сказанное, то есть на дорогах общего пользования лучше придерживаться сдержанного стиля вождения. Байкер винит в падении мотоцикл, но, кажется, ему просто не хватило навыков.



Экипировка, кстати, спасла от серьезных травм, а мотоцикл был с защитными дугами, поэтому основное повреждение пришлось на передний пластик.