Недавно обнаружил у себя фотографии с майской поездки, на одно из ближайших к нам плато «Шаджатмаз», я совершенно забыл про нее, ездили с ночевкой, но ночевали не в палатках, а в одной из многочисленных обсерваторий разбросанных по плато. С большим удовольствием я посмотрел фотографии этих красивейших мест и решил поделиться с вам, фото загружены в высоком разрешении. Особых комментариев не будет, цель поездки было сделать несколько запоминающихся пейзажных фотографий, не более того.




Читать дальше

Неудачная поездка на Плато Бийчесын, почему неудачная? Первая причина, собирались ехать вдвоем, в новое для нас место, договорились встретиться с товарищем уже в другой республике, так как он выезжал раньше, а ждать не мог, не терпелось. Договорились о месте как-то смутно, но вроде друг-друга поняли, товарищ ждал не у дороги, а где-то где возможности увидеть его у меня не было, телефоны тоже не работают :-), ну что делать, поехал один. Вторая причина, я не доехал, очень далеко оказалось, да и дорога рискованная и дикая.
Место куда ехать, знал только примерно, по пути узнавая точную дорогу, длинна маршрута в один конец вышла чуть больше 100 км (учитывая, что я не доехал), хотя по имевшейся у нас информации до туда не более 80 км. Как выяснилось позже, до нужной точки (где нужно свернуть) порядка 60 км и уже от нее порядка 80-90 км по просто адскому бездорожью, я к такому морально готов не был, высота в от 2 300 и выше, испепеляющая жара, тень и деревья отсутствуют как класс, дорога это коктейль из крутых каменистых подъемов и спусков, участков с мелким песком и глубокими илистыми лужами, которые тянутся на десятки километров и конечно же километровые обрывы.
Самым неудобным моментом было то, что разогнаться и держать крейсерскую хотя бы 50-60 км\ч просто не реально, есть прямые участки, но в основном это каменистые подъемы, либо лужи, плюс сдерживающий фактор, там нельзя вести себя необдуманно, за всю дорогу мне встретились только два внедорожника (ехавшие вместе), людей просто нет, медведь/кабан/лисы/волки/туры это пожалуйста, телефоны не работают и разложиться там, было бы довольно паршивым вариантом. Все это сделало продвижение в глубь территории крайне медленным, средняя скорость была очень низкой, плюс часто приходилось отдыхать.
Но в одиночных поездках есть своя прелесть, никуда не нужно спешить, я включил на телефоне аудио-книгу Карлоса Кастанеды и спокойно продвигался по намеченному маршруту, Кастанеда как нельзя лучше подходил под эти пейзажи. В видео, я делал пояснения текстом, что бы было понятнее где я и что происходит в кадре. Видео может показаться немного затянутым, там нет динамичных моментов, но монтировал я для себя, хотелось передать весь долгий и изнурительный путь, полагаю его лучше посмотреть вечерком, когда есть свободные 10 минут, снимал в Full HD, в нем и рекомендую смотреть.


Фотоотчет под катом.


Читать дальше

Классное видео. Мототриал — сложная дисциплина, для которой существуют специальные мотоциклы. Тим Коулмэн (Tim Coleman) продемонстрировал интересные трюки мототриала/эндуро, используя мотоцикл Beta 300RR. Он очень крут! Смотрим.

Читать дальше

Вот только такими трудами добиваются успехов-видео тренировок одного из лучших эндуристов-Джонни Уокера
Потрясающие навыки, баланс и техника.
Смотреть на работу профессионала одно удовольствие.
Не говоря уже о том, какие он способен вытворять чудеса на мото!

МОТОПУТЕШЕСТВИЕ в Адыгею на эндуро часть1 фото+видео

Читать дальше

Развлеку вас тут пожалуй)
Мне всегда казалось, что Шерпа-это верх моей эндурной карьеры. Я не тренируюсь с детства на мотокроссовом треке, да и сейчас я катаюсь все же больше в стиле «лайтовые покатушки выходного дня». Когда я подходила ко всем среднестатистическим эндуро или спортивным кроссовым снарядам, то впадала в ужас только от одной мысли, что ноги до земли не достанут, а сидуха большинства и вовсе на уровне груди и навыка не хватит, чтобы стартовать.

Шок и видео под катом, а пока КДПВ




Читать дальше

Привет тем кто заглянул ко мне ) в блог, канистру уважухи тебе брат .)
Хочу поделиться с тобой своими маленькими эмоциями. В процессе монтажа эмоции и ностальгия хлынули бешенным напором, в груди стало горячо и снова хочется в путь дорогу к непокоренным красотам новых земель.
монтаж фильма идет полным ходом, прошло уже 3 года с момента завершения моего одиночного путешествия путешествия по Абхазии на мотоцикле Yamaha tt250r, а вот последние серии я стал монтировать недавно. К публикации готовится 5 часть фильма, в которой пожалуй самые основные моменты моего иследования высоких гор Абхазии, вот небольшой отрывок из этого фильма

Читать дальше

Заехал на день к ребятам из Cannibalracing, удалось снять по приятной погоде лайтовую тренировку Андрея Эссаулова, который готовится к фесту Прорыв

Тайский представитель изготовил мотоцикл, который компания Harley-Davidson так и не решилась разрабатывать. Ричи Уилсон (Richy Wilson — совладелец Richco Harley-Davidson в Чиангмай, Таиланд) разработал концепт-байк Stealth 750 ADV на базе модели Harley-Davidson Street 750.

Читать дальше

прошу прощение за качество звука, с третей серии дела со звуком стали на порядок выше, в 4 части звук не хрипит.
привет! во второй части моего приключения, продолжение пути к границе Абхазии, ночевка в поле подсолнечников, также пришлось ночевать в кустах на берегу моря среди пьяных шастующих толп отдыхающих. Было мягко говоря не по себе когда вокруг тех кустов где я поставил палатку бродили толпы, но я так выбился из сил что вырубился и уснул. Утром я увидел красивый пейзаж, на высоком обрывистом берегу вид на море и горы, это было не реально приятно и круто…

Читать дальше

Скоро уже… уже совсем скоро. Предлагаю всем, кого тянет в путешествия на эндуро, посмотреть небольшой фильм по итогам прошлогоднего путешествия ЗТА

Время собраться на Алтай у Вас ещё есть.

Дерек Холмэн (Derek Hallman) заснял покатушки Джимми Франкса на заднем дворе его дома. Видео в конце без редактирования, чем и привлекает.

Читать дальше