Чоппер Speeding Billet построил Стив Шуллер (Steve Schuller) из фирмы «Industrial Custom Cycle». Практически все кастомные компоненты сделаны из алюминия, включая бак, руль, вилку, раму, маятник и многое другое. Примечательно, что вилка и рама выполнены не из труб, а такое ощущение из алюминиевых заготовок. Дизайн получился немного угловатый, но в целом интересно и необычно.

Читать дальше

Чоппер Venus построил японский кастомайзер Казуясу Хуруя. Все металлические компоненты сделаны из нержавеющей стали и натерты до блеска. Чоппер имеет классическую конфигурацию: вытянутую к вершине жесткую раму и вилку спрингер, спицевые колеса, V-образный мотор, одноместное седло и т.д. Тормоза и колеса взяты из каталогов «Performance Machine».

Читать дальше

Читать дальше

Чоппер Ben Hur построил японский мастер Соуджи Абе из «Wild Road Choppers». Практически все детали сделаны вручную, благодаря чему мотоцикл получился столь сильно детализированным. Рука мастера коснулась всех мельчайший деталей, поэтому мотоцикл — не простой кастом, а настоящий шедевр. Хотя некоторым может показаться, что Соуджи Абе немного перегнул с ребристостями.

Читать дальше

Джош и Роб Хартц из небольшой мастерской в Нью-Йорке построили ретро чоппер Triumph 1965. Всё сделано предельно просто: сухая рама, вилка спрингер, высокий руль, старинный двигатель и т.д. Мотоцикл покрашен в приятный зеленый цвет с небольшой аэрографией, а металлические части натерты до блеска.

Читать дальше

Чоппер Bell'arancia построили кастомайзеры из американской фирмы «CMX Choppers». Мотоцикл имеет очень массивные формы дизайна и кастомных компонентов ручной работы: рама, топливный бак, трубы, вилка, передние средства управления и многое другое.

Читать дальше

Чоппер Master Deluxe построили канадцы из «Cycle Boyz Customs». Они изготовили раму мотоцикла, вилку, руль, седло, средства управления и провели все работы с металлом. Очевидно, что парни помешаны на отверстиях, они их сделали везде, где только можно. Возможно, так «Cycle Boyz Customs» попытались облегчить мотоцикл.

Читать дальше

Братья и сестры! (прошу заметить уже даже не херры и фройлян!)

Помогите, не шарю.
Мот первый год, чую себя на 10 лет назад, когда первая машина была, простая как молоток, но таила в себе туеву кучу тайн.

Помошшшшшъ нужна в след моменте. Мот Honda Steed 600cc VLX (1994г.в.). Выехав за пределы Нерезиновой обнаружил, что дефолтная фара не светит ниразу, те не видно ни черта. Думал прикалхозить ксенон в нее, но как показали испытания, светит не многим лучше. Не считая того, что на стекле фары написано HALOGEN 547 шрифтом, и каждый ГИББДшник будет моим. А тормозят они меня, часто. Отдельный лучег поноса тем кто ездит с нарушениями в доках. И вообще я законопослушный гражданин, начнем с себя, ага. :\

Очень, очень хочу обрести хороший свет с биксеноном, как понял вариант менять фару в сборе. Подскажите да поможите, браться и сестры, где же найти сей чудный девайс, что бы и ГИБДДшники не дрючили и фара была винтажной (олд скулл круглой или около того как стандартная на Steed'e). Форумы читал, СС смотрел да не высмотрел. Если накатанного решения нет, то подсказывайте фару от других мопедок чопперных у которых штатно стоит ксенон.
Люто искрененне надеюсь на байкпостушку и его овермайнд )

Всем симпы в этом чате!

Стидушка и какой-то пилот-тилигент галимый:

Кастом Conquest построили американские кастомайзеры из «Tempest Cycles». Мотоцикл впечатляет своими необычными и местами непонятными формами. В сердце кастом установлен двигатель Indian с коробкой передач CVT. Всю работы парни провели в своей мастерской, включая дизайн, изготовление деталей, кастомизация, покраску и сборку.

Читать дальше

Чоппер Hadal построил японский кастомайзер Ючи Йошизава (Yuichi Yoshizawa) из мастерской «Custom Works Zon». Мотоцикл сделан в привычном для класса байков стиле, сзади установлен 360-миллиметровый каток, большой двигатель V-Twin и рама софтейл. Специально для чоппера Hadal были изготовлены рама, топливный бак, траверсы и выхлоп.

Читать дальше

Два брата из молодой кастомайзерской фирмы «Three-Two Choppers» построили чоппер Rufino II. Заказчик был небольших размеров, поэтому парням пришлось постараться сделать чоппер компактным, легким и с низким центром тяжести. В общем, получился интересный проект с уникальными чертами. Топливный бак имеет весьма необычную форму и сделан с нуля.

Читать дальше

Насколько я вижу, просмотрев большинство постов данного раздела, все они сводятся лишь к описанию каких то конкретных построенных байков. Конечно, это очень интересно и отсюда можно, так сказать, черпать вдохновение!
Однако, какова все же практическая польза от таких постов? И не стоит ли пересмотреть концептуальный подход к данной теме?
Думаю, было бы целесообразным размещать какую то более полезную информацию. Чтобы человек, который хочет потроить кастом байк, хотя бы зналс чего начать, к кому обратиться и так далее… Кроме того, люди могли бы выкладывать здесь свои идеи, чтобы просто посоветоваться — не правда ли?

Чоппер «Jack Daniel’s» был построен в Германии, и, несмотря на то, что эта страна является родиной пива, кастом назвали в честь крепкого напитка из Теннесси. Мотоцикл оснащен серийным двигателем Harley-Davidson Evo объемом 1310 см3. Мотор помещен в самодельную жесткую раму с топливным баком от Спортстера и масляным баком от модели FL. Чоппер имеет колеса 19 x 2.5" и 16 x 3", а также руль «Ape Hangers».

Читать дальше

Пит Норрис (Pete Norris) разработал концепт футуристического чоппера, пытаясь объединить функциональность и стиль. Мотоцикл имеет довольно необычную конфигурацию, двигатель располагается под рулем, а вилка очень массивна. Посадка у концепта подобна чопперской, ногами вперед.

Читать дальше

Чоппер «Womans Dream» построили французы из «Phil's Bikes». Мотоцикл основан на Harley-Davidson Sportster. С донора взяты все ключевые компоненты, но в целом чоппер координально отличается. Байк вытянут вверх и вперед за счет модификаций вилки и рамы, а также установлен новый топливный бак и багажник. Почему чоппер «Womans Dream» назвали именно так, для меня загадка.

Читать дальше

Чоппер «Good Base» построили на базе донора Harley-Davidson FLH немецкие дилеры, торгующие мотоциклами компании из Милуоки во Франкфурте. Мотоцикл оснащен двигателем Harley-Davidson Shovel, который переделан под современный V-Twin, жесткой рамой, вытянутой вилкой и олдскульными колесами. На всю работу парни затратили ровно три недели.

Читать дальше