Инцидент случился в 2011 году, но, мне кажется, мы не смотрели данное видео. Место событий: трасса «Мотоспорт Парк» в Боуменвилле, Онтарио. 1-ый поворот гонщик прошел довольно хорошо, профессионально, но ко второму левому повороту «Клейтон Корнер» он подъехал слишком быстро, или просто не хватило уверенности. Судя по видео, данный поворот относится к категории скоростных, но стоит обратить внимание на зоны безопасности. Земля поросла травой, в результате чего пилот ничего не смог сделать, чтобы достаточно замедлиться. Его, по сути, остановили автомобильные покрышки, которые служат отбойником. Обошлось без серьезных травм.

Читать дальше

Сложно понять, как в данной ситуации можно было не заметить мотоциклиста. И еще сложнее представить разочарование или даже отчаяние самого мотоциклиста, который, следуя правилам, остановился на знак «стоп» и пропускал других участников движения. Мотоциклист не получил серьезных травм, в то время как мотоциклу досталось больше.

Стантрайдинг на ДОПах иногда приводит к крайне нежелательным последствиям. В данном случае мотоциклист потерял управление мотоциклом, въехав в разделительную полосу. В результате он упал, но самое интересное произошло потом. Кажется, байкер не получил серьезных повреждений, не считая ушиба задницы. Он сразу же подбежал к мотоциклу, чтобы проверить своего коня. В этот же момент его ждал большой сюрприз. Подъезжает полицейский, причем не с самыми лучшими намерениями и блокирует движение мотоциклисту, выбегает и требует, чтобы мотоциклист слез с байка:)

Существует категория мотоциклистов, которые на дорогах настроены слишком агрессивно, ломая зеркала и т.д. Собственно, наглядный пример того, что иногда стоит думать, прежде чем делать. Бить ногой движущийся автомобиль? Глупо. Во-первых, такие действия незаконны, во-вторых, можно легко потерять управление и упасть.

Наглядный пример того, что в дождь лучше не гонять и соблюдать максимальную концентрацию, поскольку можно легко поймать гидропланирование или потерять управление. В данном случае водитель пикапа потерял управление и на полном ходу врезался в парковку со скутерами, сделав страйк.

Хорошая экипировка может спасти от нежелательных последствий и травм. В данном случае мотоциклист Джое на Yamaha YZF-R6 ушел в лоусайд на «повороте Эдвардса» трассы Малхолланд, Южная Калифорния. В результате падения Джое улетел на встречную полосу, где ехал автомобиль Honda Civic. В результате мотоциклист оказался под автомобилем, но не получил никаких серьезных травм. Экипировка отработала на все 100%, а также немного везения тоже не помешало.

Ужасная авария с участием мотоцикла и автомобиля произошла в Хабаровске 22 мая 2014 г.

Момент столкновения заснят видеорегистратором:



Читать дальше

Трек-дни позволяют мотоциклистам испытать потенциал своих байков, а также проверить и улучшить свои навыки. Однако, существуют некоторые недостатки, поскольку на треке могут быть люди самой разной квалификации, и предсказать их действия практически невозможно. Данный случай является наглядным примером. К счастью, никто не получил серьезных травм, не считая ушибов.

Не хотелось бы свой первый пост начинать с неприятной новости, но вот сегодня наткнулся в новостях на ДТП.
Парень с 10ти летним братом ехал. (


Читать дальше

В дорожно-транспортных происшествиях зачастую страдают невинные жертвы, случайные прохожие, мотоциклисты и т.д., но иногда людям невероятно везёт. К примеру, данный инцидент, который был снят на камеру наружного наблюдения. В действительности скутеристу сильно повезло. В результате столкновения оба автомобиля полетели прямо на него, но каким-то чудом машины пролетели мимо. Пару миллиметров в сторону, и дело могло бы закончиться похоронами, а так водитель скутера отделался только сильным испугом.

Трасса Малхолланд является прекрасным место для покатушек на автомобиле или мотоцикле, поэтому каждый день там катаются многие энтузиасты. К сожалению, иногда случаются неприятные инциденты. В данном случае, согласно свидетелям, водитель автомобиля Альфа Ромео стал виновником произошедшего. Он выехал на встречную полосу, врезавшись в автомобиль BMW 328i, следом за которым двигался мотоциклист на спортбайке Yamaha R6.

Читать дальше

Многие мотоциклисты и стантрайдеры предпочитают использовать экшн-камеры, чтобы снимать свои трюки, учиться и совершенствоваться. В действительности это может помочь, но иногда бывают моменты, когда всё заканчивает не слишком удачно. В данном случае голландский мотоциклист выполнил крайне неудачное вилли на мотоцикле KTM 690 Duke. Ему удалось поднять мотоцикл на несколько секунд, после чего потерял контроль и упал. Экипировка, кажется, отработала хорошо, хотя, судя по перчаткам, мужику стоит уделить защите больше внимания. Кстати, камера не пострадала и продолжает снимать.

Американская администрация GHSA (Governors Highway Safety Administration) опубликовала предварительные данные и предсказывает, что в 2013 году количество фатальных ДТП с участием мотоциклистов снизилось. О снижении количества несчастных случаев говорят только второй раз, начиная с 1997 года. В отчете говорится, что за последние 15 лет безопасность мотоциклистов не улучшилась, даже несмотря на предполагаемое снижение фатальных ДТП.

Читать дальше

Авария случилась 1 мая. Водитель автомобиля не справился с управлением, совершив поворот направо на слишком высокой скорости. В результате он сбил несколько скутеристов и врезался в автомобиль. Нарушитель сразу же скрылся с места аварии, что было очень глупо, так как его действия были сняты на регистратор другого автомобиля. Кроме того, в таком городе, скорей всего, стоит немало камер наружного наблюдения. Стоит отметить, что скутеристу сильно повезло, что его ноги не оказались между бамперами двух машин.

Никки Маус (Nickey Mouse) продолжает сидеть в засаде и снимать на камеру, как люди раскладывают на змеевидной трассе Малхолланд (Mulholland). В действительности данная дорога является прекрасным местом для оттачивания навыков и прогулок. Посетив Калифорнию, тайваньский мотоциклист не смог удержаться, чтобы не прокатиться по трассе Малхолланд. Очевидно, что мужик не привык ездить на Yamaha R1, а его навыки далеки от идеала. Неуверенная и судорожная работа с газом в любом случае ни к чему хорошему не привела бы.

В описании к видео упавший мотоциклист говорит, что главной причиной падения стала концентрация всего внимания на обочине, а не на оценке траектории прохождения поворота. Кроме того, мотоциклист отмечает, что ехал слишком быстро вне зоны своего комфорта, причем в течение долгого времени. В конечном счете, он понял, что не сможет вписаться в поворот и начал выпрямлять байк. В результате — падение. Не хватило опыта и концентрации. Мотоциклист улетел в траву, получив незначительные повреждения колена и локтя. Мотоцикл (кажется Yamaha FZ) тоже пострадал несильно, байкер смог вернуться домой на двух колесах.

Начинать смотреть можно с 4:20.