Истинный стритфайтер — воплощение мощности, творчества и характера человека, который его сделал. На фотографиях представлен турбоБандит мотоциклиста из Канады. Он владеет им с 2001 года и в течение всех лет улучшал его, тюнинговал.

Читать дальше

Стритфайтер Suzuki GSF600 Bandit — проект датского мотоциклиста по имени Клаус. К вопросу переделки японского мотоцикл он подошел очень ответственно и грамотно, в результате чего получился отличный сбитый байк с очень агрессивным дизайном, даже несмотря на, казалось бы, обычное сочетание черного и белого цвета.

Читать дальше

Стритфайтер на базе Suzuki TL1000S 1997 построил мотоциклист Дэвид из Окленда, Новая Зеландия. Это его первый опыт, но несмотря на это, конечный результат очень хороший. Задача стояла сделать из немного разбитого японского мотоцикла добротный стритфайтер. Ниже можно прочесть более детальный список модернизаций и взглянуть на донорский байк.

Читать дальше

Сегодня зашел к другу в гараж, и увидел как привезли вот это.
У всех было ооочень смешанные эмоции, так как видно что бабла потраченно немеренно---ну как то всего слииишком много (:

Читать дальше

Стритфайтер Suzuki GSX-R1100 1992 построил парень из Тампере, Финляндия. Мотоцикл проработан как внешне, так и внутренне: установлен нагнетатель, расточен двигатель, инжектор, жидкостное охлаждение и многое другое. Также модернизирована рама, установлен демпфер рулевого механизма Ohlins, подвеска и тормоза от более современных джиксеров и т.д.

Читать дальше

Фредрик Стин из Швеции построил турбо стритфайтер на базе Suzuki GSX-R750 1990 года выпуска. Его мотоцикл имеет расточенный до 1216 см3 двигатель мощностью 301 л.с. и крутящим моментом 249 Нм — недурно! Оригинальное решение Стин нашел и для дизайна, использовав черно-белый тон для левой и правой половинок мотоцикла.

Читать дальше

Гай Мартин относится к когорте гонщиков, которые гоняются в самых опасных гонках на острове Мэн. И, казалось бы, как такому человеку может не хватать адреналина. Очевидно, для Гая гоняться в Турист Трофи обычное дело, поэтому он строит 500-сильный турбо Кафе Рейсер.

Читать дальше

Стритфайтер на базе Suzuki GSX-R1100 1992 года выпуска построил парень из Лондона. Мотоцикл перекрашен в черный цвет методом порошковой покраски. Подрамник и хвост мастер взял с мотоцикла Suzuki GSX-R 2001 года. Также установлены руль Renthal, несколько компонентов Rizoma, парные фары Aztec 8, средства управления сцеплением и тормозами от Kawasaki ZX7.

Читать дальше

Стритфайтер на базе Suzuki GSX-R750 1988 построил парень из Ванкувера. Мотоцикл радикально переделан, причем уже не первый раз. Многие компоненты заменены или взяты от более поздних моделей джиксеров.

Читать дальше

Стритфайтер на базе спортбайка Suzuki GSX-R750 2002 года построил парень из Лексингтона, Южная Каролина. Уверен, многие сразу заметили и узнали передние фары от Буелла. Клипоны мастер заменил на кроссовый руль «Pro Taper». Также он установил новые подножки, хвост от SV1000, выхлоп Yoshimira и новые задние фонари. Парень модифицировал подрамник и перекрасил мотоцикл.

Читать дальше

На фотографиях показан тюнингованный мотоцикл Suzuki GSX600F. Согласно спецификации многие компоненты остались нетронутыми. Модификации подверглись следующие элементы: воздушный фильтр K&N, выхлоп от GSX-R1100, шины BT21 110 и 150, руль LSL, крыло G&G, спойлер «Hartcore Bikes», фары с миниобтекателем, зеркала V-Max, место под номерной знак, задние фары LED, покраска и внешние модификации.

Читать дальше