Странная штука. Вот честно, и раньше не очень понимал эту машину, и теперь дела обстоят не лучше. В теории всё очевидно: игрушка для тех кто хочет, но боится быть мотоциклистом. А эта штука на бок падать не обучена. Другое дело, что есть масса других ситуаций, в который этот трайк ничем не лучше обычного байка…

Этот исходник пролежал у меня на компе полгода, но вряд ли это можно считать проблемой, учитывая, что трайк, о котором шла речь, построили еще в прошлом тысячелетии. Как утверждает создатель, это первая российская трехколесная машина с мотором от Запорожца. И я готов ему поверить

Надо сказать, эта машина дает совершенно потрясающие эмоции. Причем ведь есть опыт знакомства с тачками вроде Mercedes AMG GT или Chevrolet Corvette или… да порядочно с чем. Но здесь прям что-то сырое, первобытное

Внезапно (как пришедшая в город зима) словив в воздухе знаменитый «двухколёсный вирус» (практически дилемма Морфеуса!), я решил посмотреть, какие есть варианты.
И вспомнил, что в Европах (где давно живу) есть разновидность трёхколёсных максискутеров, на которые не обязательно получать права категории А.
Быстро нашел, где на таким звере можно было покататься — это оказался гараж, торгующий трехколесниками концерна Piaggio: Piaggio MP3 всех мастей и Gilera Fuoco.
Приехал (там же, надо сказать, вообще впервые примерил мото-шлем), получил прокатный мото-эквип, подписал бумажку о том, что «всё, что разобью — моё и за полную стоимость», сдал копию водительских прав категории B и поехал.
Сравнивать (кроме авто) мне не с чем, но с тех пор жизнь моя стала значительно красочнее и уже никогда не будет прежней. :)
В тот же день я понял, что это (трёхколёсность по категории B) — самая быстрая дорога к новой степени свободы и решил, что трехколесному максискутеру — быть.



Читать дальше

Нашёл тут видео, как будут действовать 3 колеса в один ряд на мотоцикле. Не знаю как насчет устойчивости и управляемости, но если привод будет на среднее колесо, то вилли точно бояться не стоит.
PS: музыка в первом видео хорошая)



Читать дальше

Трайк «Semper Fi Flame» построили мастера из компании «Santiago Chopper». Очень жаль, что все фотографии какие-то искаженные и не передают реальных форм, на одной он кажется тонким, на другой высоким. Тем не менее, общее впечатление очень приятное: красивая графика, элегантные зеркала, множество блестящего хрома, рама «softail».

Читать дальше

Небольшой фирменный фотосет трицикла Can-Am Spyder от компании создателей, дабы показать его во всей красе.

Читать дальше