Доброе всем время, коротенько итоги замены свечей на Индюшке.
Текущий пробег 33500, мото приобретен с пробегом 6300 с установленным нулевиком и прямотоками (точнее огрызками GT Pipes), заводская прошивка.
Прошит мною с помощью DynoJet (об этом отдельно был пост), трубы с алых вернулись к нормальному виду. Надеюсь американец недолго так летал на бедном аппарате, и пока что с ним по мотору тьфу-тьфу все хорошо.


Читать дальше

Завершилась моя история с не возможностью заведения мотоцикла.
Всему виной новенькие поддельные свечи NGK CR9E.
В итоге заказал BRICK, отличные свечи. Мотоцикл заводится мгновенно, прогретый, холодный, любой. Как и должен.
Теперь буду заказывать с Амазона иридий лазер. Мне на австралийском форуме посоветовали их.

Методом научного тыка, тестера, схем, чтения форумов пришел к выводу…

Мне продали поддельные свечи. В общем то не удивительно.
Тщательное изучение всех признаков подделки подтверждает мою догадку.

А эксперимент с автомобильными свечами показывает что вся система зажигания в норме.
Подкинул старые автомобильные искра есть стабильная… подкинул новенькие NGK которые отработали не более 10 минут. Искры нет ни на одной свече.
Так что внимательно смотрите свечи при покупке…
Перед

Читать дальше

После зимней спячки решил прогреть Арбузика… Тем более у нас потеплело уже до +9. Аккумулятор заряжен, сцепление выжал, кнопка пуск а мот говорит гыр-гыр и не запускается.

Запустил только с третьего пуска… слышу пропуски зажигания… дал газку а пропуски остались. Прогрел чуть, пропуски есть…
Надо смотреть свечи так как все остальное в норме… соответственно вместе со свечами проверять катушки зажигания.
Поднимаем бак, скидываем воздухан… Выкручиваем свечи, так и есть свечи 1/2

Читать дальше

Уверен, многие слышали или пользуются продукцией японской компании NGK. Основана она была 11 ноября 1936 года и буквально через год начала выпускать свечи зажигания. С тех пор японцы развивают и совершенствуют свои технологии, став одним из лидеров по производству свечей зажигания.

Читать дальше