Так получилось что на мотоцикле который мне понравился был фонарь с какого то другого мотоцикла. Совмещающий в себе габариты-стопсигналы-повороты. Вроде бы все работает, светится, но внешний вид задней части при покупке я решил сменить на родной. Для этого пришлось купить пластик заднего подкрылка, сам фонарь, тюнь крепление номера, Led указатели поворотов, плюс ко всему переделать сам хвос, потому что было вырезано большее отверстие для неродного фонаря.


Читать дальше

Honda CB400 Super Four — мотоцикл-легенда. Модель изначально разработали для азиатских стран, где большие мотоциклы, как старший брат CB1000SF, не пользовались спросом. Со временем CB400SF стал популярным благодаря 53-сильному мотору и сбалансированному дизайну. В наше время модель не часто встречается в кастомайзинге, но есть интересные проекты. В качестве примера сегодня рассмотрим кафе рейсер индонезийской мастерской Papnman Modified на базе Honda CB400 Super Four 1998.

Читать дальше

В Индонезии живут более 230 миллионов человек, и большинство из них ездит на мотоциклах. В такой ситуации быстро развивается индонезийская кастом-культура. Кафе рейсер Honda CB400 — проект мастерской Minority Customs, которая располагается в Сурабаи, прибрежный город на острове Ява.

Читать дальше

Слегка не повезло… Так можно озаглавить данный этап поездки. Позади у нас осталась Тверь, Калуга и Брянск, впереди Лидский мотофестиваль и заезд в Мирский замок по дороге. Не то, чтобы «не повезло» в глобальном смысле, а по мелочам. Я до последнего надеялась, что прогнозы погоды не сбудутся, но почему-то у них есть одна особенность: прогноз на плохую погоду сбывается ВСЕГДА, а на хорошую — 50 на 50 (как в анекдоте — или встречу сбудется, или нет)



Читать дальше

Не хватает пробега, опять, чтобы карту города точками заполнить. Поэтому расскажу вам сказку, как я приводит мото в порядок. СБ400 купил в конце августа… Состояние было не особо приятное, но поэтому и покупался в конце сезона, чтобы за зиму что нить сделать… Мото был после сколязки, окантовка фары мятая, зеркала уже уставшие, грипсы непонятные… ну и много всего по мелочи. Первым назрел вопрос покраски мотоцикла, затем закупки уже з/ч разных и аксессуаров.
Выложу сперва фото, в каком состоянии

Читать дальше

Honda CB400 Four — великолепный мотоцикл для новичков и просто хороший байк с неплохим дизайном и надежным двигателем. Конечно, такой мотоцикл легко поддается кастомизации и тюнингу. Например, британский мотоциклист Стю переделал Honda CB400 Four в стильный кафе рейсер. Он купил мотоцикл у своего соседа, на одометре было около 50 000 миль пробега. Очевидно, что требовался серьезный ремонт, но Стю решил пойти дальше.

Читать дальше